{"version":"1.0","provider_name":"Xometry Pro","provider_url":"https:\/\/xometry.pro\/de\/","title":"Kraftstoffbest\u00e4ndiges Material f\u00fcr 3D-Druck","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"fdUSTiDulO\"><a href=\"https:\/\/xometry.pro\/de\/topic\/kraftstoffbestandiges-material-fur-3d-druck\/\">Kraftstoffbest\u00e4ndiges Material f\u00fcr 3D-Druck<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/de\/topic\/kraftstoffbestandiges-material-fur-3d-druck\/embed\/#?secret=fdUSTiDulO\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Kraftstoffbest\u00e4ndiges Material f\u00fcr 3D-Druck&#8220; &#8211; Xometry Pro\" data-secret=\"fdUSTiDulO\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/xometry.pro\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Hallo! Ich restauriere ein \u00e4lteres Zweitakt-Motorrad und muss eine abgenutzte Venturi-D\u00fcse ersetzen, die das Kraftstoff-Luft-Gemisch ansaugt. Ich ziehe in Erw\u00e4gung, es 3D-drucken zu lassen, aber ich bin unsicher, welches Material am besten den langfristigen Benzinexpositionen und Motorhitze (Umgebungstemperaturen um 70\u201390\u00b0C, m\u00f6glicherweise h\u00f6her unter Last) standh\u00e4lt. Die mechanische Belastung ist gering, aber es muss robust sein [&hellip;]"}