{"id":23524,"date":"2023-09-11T13:56:41","date_gmt":"2023-09-11T13:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/xometry.pro\/articles\/sheet-metal-bending-design-tips\/"},"modified":"2025-09-16T13:01:23","modified_gmt":"2025-09-16T11:01:23","slug":"conseils-design-pliage-tolerie","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/xometry.pro\/fr\/articles\/conseils-design-pliage-tolerie\/","title":{"rendered":"Conseils de design pour le pliage de t\u00f4lerie\u00a0: Meilleures techniques et pratiques"},"content":{"rendered":"<div role=\"navigation\" aria-label=\"Table des mati\u00e8res\" class=\"simpletoc wp-block-simpletoc-toc\"><h2 class=\"simpletoc-title\">Table des mati\u00e8res<\/h2>\n<ul class=\"simpletoc-list\">\n<li><a href=\"#h-techniques-de-pliage-de-tolerie\">Techniques de pliage de t\u00f4lerie<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-concepts-cles-du-comportement-des-materiaux\">Concepts cl\u00e9s du comportement des mat\u00e9riaux<\/a>\n\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n\n<\/li>\n\n<li><a href=\"#h-regles-de-design-pour-le-pliage\">R\u00e8gles de design pour le pliage<\/a>\n\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<\/li>\n\n<li><a href=\"#h-limites-de-courbure-par-geometrie\">Limites de courbure par g\u00e9om\u00e9trie<\/a>\n\n\n<\/li>\n\n<li><a href=\"#h-strategie-de-tolerance-et-d-ajustement\">Strat\u00e9gie de tol\u00e9rance et d&rsquo;ajustement<\/a>\n\n\n<\/li>\n\n<li><a href=\"#h-la-derniere-etape-mettre-en-pratique-le-dfm\">La derni\u00e8re \u00e9tape : mettre en pratique le DFM<\/a>\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p>Le pliage est l&rsquo;un des proc\u00e9d\u00e9s les plus couramment utilis\u00e9s lors du formage de pi\u00e8ces en t\u00f4lerie. Il consiste \u00e0 immobiliser une t\u00f4le plane avec une embouchure ou une pince et \u00e0 appliquer une force suffisante pour d\u00e9passer la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 du mat\u00e9riau, provoquant une d\u00e9formation plastique. L&rsquo;op\u00e9ration modifie la g\u00e9om\u00e9trie de la pi\u00e8ce \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement en forme de V, en U ou en profil\u00e9s \u2014 sans alt\u00e9rer le volume de la t\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce guide offre aux ing\u00e9nieurs et aux designers un aper\u00e7u complet des meilleures pratiques, incluant comment s\u00e9lectionner les techniques de pliage, optimiser le design des pi\u00e8ces et assurer la fabricabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des tol\u00e9rances, des \u00e9l\u00e9ments, des rayons et des strat\u00e9gies de compensation appropri\u00e9s.<\/p>\n\n\n<div id=\"nsuLlW-Aby8-69d290362fe94\" data-video-id=\"nsuLlW-Aby8\" class=\"ma-gdpr-youtube-wrapper\" style=\"width:100%;height:56.25%;padding-top:56.25%;\" data-new-window=\"\" data-yt-parameters=\"\"><picture class=\"ma-gdpr-youtube-thumbnail\"><source media=\"(min-width:640px)\" type=\"image\/webp\" srcset=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_hq720.webp\"><source media=\"(min-width:640px)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_hq720.jpg\"><source media=\"(min-width:320px)\" type=\"image\/webp\" srcset=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_sddefault.webp\"><source media=\"(min-width:320px)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_sddefault.jpg\"><source media=\"(min-width:240px)\" type=\"image\/webp\" srcset=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_hqdefault.webp\"><source media=\"(min-width:240px)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_hqdefault.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/ma-gdpr-youtube-thumbnails\/nsuLlW-Aby8\/nsuLlW-Aby8_mqdefault.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/picture><svg class=\"ma-gdpr-youtube-button\"><use xlink:href=\"#ma-gdpr-youtube-play-button\"><\/use><\/svg><div class=\"ma-gdpr-youtube-notice\" style=\"font-size:.7em;\"><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-techniques-de-pliage-de-tolerie\"><strong><strong><strong>Techniques de pliage de t\u00f4lerie<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Le pliage de t\u00f4lerie n&rsquo;est pas un proc\u00e9d\u00e9 universel. Chaque m\u00e9thode \u2014 comme le pliage en l&rsquo;air, le pliage en fond, le monnayage ou le roulage \u2014 a des implications sp\u00e9cifiques sur la pr\u00e9cision, le retour \u00e9lastique, et les besoins en outillage et de co\u00fbt. Comprendre ces compromis pratiques permet aux ing\u00e9nieurs de prendre de meilleures d\u00e9cisions DFM (initiales de Design for Manufacturing, ou design pour la fabrication en fran\u00e7ais) d\u00e8s l&rsquo;\u00e9tape du design.<\/p>\n\n\n\n<p>Le tableau ci-dessous compare les m\u00e9thodes de pliage courantes selon des conseils pratiques de design&nbsp;:<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>M\u00e9thode de pliage<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Pr\u00e9cision angulaire<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Retour \u00e9lastique<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong><strong>Conseils pratiques de design<\/strong><\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Plage d&rsquo;\u00e9paisseur mat\u00e9riau<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Inconv\u00e9nients<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Pliage en l&rsquo;air :<\/strong> Le poin\u00e7on enfonce partiellement la t\u00f4le dans la matrice en V sans atteindre le fond<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9 (~\u00b11\u00b0)<\/td><td>\u00c9lev\u00e9<\/td><td>Concevoir avec des rayons int\u00e9rieurs g\u00e9n\u00e9reux&nbsp;; anticiper un retour \u00e9lastique important<\/td><td>De 0,5 \u00e0 10 mm<\/td><td>Contr\u00f4le angulaire moins pr\u00e9cis&nbsp;; le retour \u00e9lastique varie selon le mat\u00e9riau<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pliage au fond&nbsp;:<\/strong> Le poin\u00e7on s&rsquo;enfonce compl\u00e8tement dans la matrice en V, pliage d\u00e9fini<\/td><td>\u00c9lev\u00e9 (~\u00b10,5\u00b0)<\/td><td>Faible \u00e0 moyenne<\/td><td>Utiliser des angles de poin\u00e7on et matrice concordants&nbsp;; le retour \u00e9lastique minimal permet des tol\u00e9rances plus serr\u00e9es<\/td><td>De 0,5 \u00e0 12 mm<\/td><td>Changements d&rsquo;outillage n\u00e9cessaires pour diff\u00e9rents angles<\/td><\/tr><tr><td><strong>Monnayage&nbsp;:<\/strong> Le poin\u00e7on comprime le mat\u00e9riau, provoquant un l\u00e9ger amincissement<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 (~\u00b10,2\u00b0)<\/td><td>Minimal (~0&nbsp;%)<\/td><td>Id\u00e9al pour les pliages complexes et les pi\u00e8ces \u00e0 haute r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9<\/td><td>&lt; 6 mm<\/td><td>Usure d&rsquo;outillage \u00e9lev\u00e9e&nbsp;; inadapt\u00e9 aux mat\u00e9riaux \u00e9pais<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pliage en V&nbsp;:<\/strong> Consiste \u00e0 former une t\u00f4le en V \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un ensemble poin\u00e7on-matrice<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9 (~\u00b11\u00b0)<\/td><td>Moyen<\/td><td>Polyvalent&nbsp;; \u00e0 utiliser avec des rayons constants&nbsp;; adapter l&rsquo;ouverture de matrice \u00e0 l&rsquo;\u00e9paisseur du mat\u00e9riau<\/td><td>De 0,5 \u00e0 10 mm<\/td><td>Risque de fissuration sur angles vifs avec mat\u00e9riaux fragiles<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pliage en U :<\/strong> Cr\u00e9e un profil\u00e9 en U (ou en canal) \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un outillage en U.<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Moyen \u00e0 \u00e9lev\u00e9<\/td><td>Maintenir une profondeur de profil en U constante&nbsp;; \u00e9viter les brides minces pr\u00e8s des extr\u00e9mit\u00e9s ouvertes<\/td><td>De 1 \u00e0 10&nbsp;mm<\/td><td>La pr\u00e9cision angulaire est moindre&nbsp;; sujet \u00e0 d\u00e9formation sur les petites brides<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pliage rotatif : <\/strong>La t\u00f4le pivote autour d&rsquo;un point de rotation sans rayer la surface<\/td><td>\u00c9lev\u00e9 (~\u00b10,5\u00b0)<\/td><td>Faible<\/td><td>Id\u00e9al pour les mat\u00e9riaux sensibles en surface (par ex. aluminium, pi\u00e8ces rev\u00eatues)<\/td><td>De 0,5 \u00e0 4&nbsp;mm<\/td><td>Limit\u00e9 aux angles simples&nbsp;; co\u00fbt d&rsquo;outillage sp\u00e9cialis\u00e9<\/td><\/tr><tr><td><strong>Roulage&nbsp;: <\/strong>Forme la t\u00f4le en courbes de grand rayon \u00e0 l&rsquo;aide de rouleaux<\/td><td>Faible (\u00b12\u20133\u00b0)<\/td><td>\u00c9lev\u00e9<\/td><td>Veuillez sp\u00e9cifier clairement les grands rayons&nbsp;; le rayon minimum recommand\u00e9 doit \u00eatre sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 5 fois l&rsquo;\u00e9paisseur de la t\u00f4le.<\/td><td>&gt; 1 mm<\/td><td>Ne convient pas aux pliages \u00e0 angle vif&nbsp;; le proc\u00e9d\u00e9 est plus long ; la forme est moins pr\u00e9visible<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-concepts-cles-du-comportement-des-materiaux\"><strong>Concepts cl\u00e9s du comportement des mat\u00e9riaux<\/strong><\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-facteur-k\"><strong>Facteur K<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Le facteur K est un param\u00e8tre de design utilis\u00e9 pour estimer l&rsquo;allongement d&rsquo;une pi\u00e8ce de t\u00f4le lors du pliage. Il d\u00e9finit le rapport entre la fibre neutre et l&rsquo;\u00e9paisseur totale de la t\u00f4le. Bien qu&rsquo;il s&rsquo;agisse principalement d&rsquo;une valeur de fabrication, la compr\u00e9hension de son r\u00f4le permet aux designers de mieux anticiper les changements dimensionnels apr\u00e8s le pliage.<\/p>\n\n\n\n<p>Le facteur K varie en fonction des propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau (ductilit\u00e9 et r\u00e9sistance), du rayon de pliage int\u00e9rieur par rapport \u00e0 l&rsquo;\u00e9paisseur de la t\u00f4le, de la m\u00e9thode de pliage et de la pr\u00e9cision de l&rsquo;outillage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Recommandations pour le facteur K&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Augmentez le facteur K pour les mat\u00e9riaux plus ductiles, tels que le cuivre et le laiton, afin de tenir compte de l&rsquo;allongement.<\/li>\n\n\n\n<li>Les mat\u00e9riaux tendres et les pliages \u00e0 angle vif ont tendance \u00e0 d\u00e9placer la fibre neutre plus pr\u00e8s de la surface int\u00e9rieure, ce qui diminue le facteur K.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez un facteur K plus \u00e9lev\u00e9 si les angles de pliage d\u00e9passent 120\u00b0, afin de compenser l&rsquo;allongement du mat\u00e9riau.<\/li>\n\n\n\n<li>Un facteur K de 0,5 signifie que la fibre neutre se situe \u00e0 mi-\u00e9paisseur du mat\u00e9riau.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente les facteurs K recommand\u00e9s pour les techniques de pliage et les mat\u00e9riaux de t\u00f4lerie les plus courants.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Facteurs K recommand\u00e9s par mat\u00e9riau et technique de pliage<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>Plage de rayon<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Aluminium 5082<\/strong><\/strong><\/td><td><strong>Aluminium 6061<\/strong><\/td><td><strong>Aluminium 7075<\/strong><\/td><td><strong><strong>Acier inoxydable 304<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Acier inoxydable 316L<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Acier S235\/S355\/DC01<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Pliage en l&rsquo;air<\/strong><\/strong><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>R \u2264 T<\/td><td>0,36<\/td><td>0,38<\/td><td>0,40<\/td><td>0,42<\/td><td>0,43<\/td><td>0,45<\/td><\/tr><tr><td>T &lt; R \u2264 3T<\/td><td>0,40<\/td><td>0,42<\/td><td>0,44<\/td><td>0,46<\/td><td>0,47<\/td><td>0,48<\/td><\/tr><tr><td>R &gt; 3T<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Pliage au fond<\/strong><\/strong><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>R \u2264 T<\/td><td>0,44<\/td><td>0,45<\/td><td>0,46<\/td><td>0,46<\/td><td>0,47<\/td><td>0,48<\/td><\/tr><tr><td>T &lt; R \u2264 3T<\/td><td>0,47<\/td><td>0,48<\/td><td>0,49<\/td><td>0,48<\/td><td>0,49<\/td><td>0,50<\/td><\/tr><tr><td>R &gt; 3T<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Monnayage<\/strong><\/strong><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>R \u2264 T<\/td><td>0,41<\/td><td>0,43<\/td><td>0,45<\/td><td>0,44<\/td><td>0,45<\/td><td>0,46<\/td><\/tr><tr><td>T &lt; R \u2264 3T<\/td><td>0,46<\/td><td>0,47<\/td><td>0,48<\/td><td>0,47<\/td><td>0,48<\/td><td>0,49<\/td><\/tr><tr><td>R &gt; 3T<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><td>0,50<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>R&nbsp;: Rayon de pliage int\u00e9rieur, T&nbsp;: \u00c9paisseur du mat\u00e9riau<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-retour-elastique-et-strategies-de-compensation\"><strong>Retour \u00e9lastique et strat\u00e9gies de compensation<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>La t\u00f4lerie a souvent tendance \u00e0 reprendre sa forme initiale lorsque la force de pliage ou de poin\u00e7onnage est rel\u00e2ch\u00e9e. Cela affecte la pr\u00e9cision dimensionnelle des pi\u00e8ces et doit \u00eatre compens\u00e9 lors du design. Les effets du retour \u00e9lastique d\u00e9pendent des propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau et du rayon de pliage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"535\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Example-of-springback-in-sheet-metal-bent-at-90-34-Reproduced-with-permission-from.png\" alt=\"Example of springback in sheet metal bent at 90\u00b0, Source: ResearchGate\" class=\"wp-image-121557\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Example-of-springback-in-sheet-metal-bent-at-90-34-Reproduced-with-permission-from.png 850w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Example-of-springback-in-sheet-metal-bent-at-90-34-Reproduced-with-permission-from-300x189.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Example-of-springback-in-sheet-metal-bent-at-90-34-Reproduced-with-permission-from-768x483.png 768w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Example-of-springback-in-sheet-metal-bent-at-90-34-Reproduced-with-permission-from.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"Exemple de retour \u00e9lastique sur une t\u00f4le pli\u00e9e \u00e0 90\u00b0, Source: ResearchGate\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Example-of-springback-in-sheet-metal-bent-at-90-34-Reproduced-with-permission-from.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 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cuivre, afin de minimiser la concentration de contraintes.<\/li>\n\n\n\n<li>Les mat\u00e9riaux comme l&rsquo;acier inoxydable et l&rsquo;aluminium n\u00e9cessitent des rayons de pliage plus grands pour r\u00e9duire le retour \u00e9lastique.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez des mat\u00e9riaux \u00e0 plus faible limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 lorsque des tol\u00e9rances angulaires serr\u00e9es sont requises.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>&nbsp;Formule de compensation du retour \u00e9lastique<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Une formule approximative pour estimer l&rsquo;angle de retour \u00e9lastique (\u0394\u03b8)&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u0394\u03b8<\/strong> = <strong>(K x R) \/ T<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O\u00f9&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u0394\u03b8<\/strong> = Angle de retour \u00e9lastique (en degr\u00e9s)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>K<\/strong> = Constante du mat\u00e9riau (valeur comprise entre 0,8 et 2,0, plus \u00e9lev\u00e9e pour les mat\u00e9riaux plus r\u00e9sistants)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R<\/strong> = Rayon de pliage int\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T<\/strong> = &nbsp;\u00c9paisseur du mat\u00e9riau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>Comportement au retour \u00e9lastique selon le mat\u00e9riau<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>Mat\u00e9riau<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Tendance au retour \u00e9lastique<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Notes de design<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Aluminum 5082<\/td><td>Faible \u00e0 moyenne<\/td><td>Bonne ductilit\u00e9, risque faible<\/td><\/tr><tr><td>Aluminum 6061<\/td><td>Moyen<\/td><td>Les alliages trait\u00e9s thermiquement pr\u00e9sentent plus de retour \u00e9lastique.<\/td><\/tr><tr><td>Aluminum 7075<\/td><td>\u00c9lev\u00e9<\/td><td>Alliage dur, requiert un surpliage prononc\u00e9.<\/td><\/tr><tr><td>Acier inoxydable 304<\/td><td>Moyen<\/td><td>Le retour \u00e9lastique doit \u00eatre pris en compte.<\/td><\/tr><tr><td>Acier inoxydable 316L<\/td><td>Moyen \u00e0 \u00e9lev\u00e9<\/td><td>Angle de surpliage n\u00e9cessaire pour un r\u00e9sultat pr\u00e9cis<\/td><\/tr><tr><td>Acier doux (S235\/S355)<\/td><td>Faible \u00e0 moyenne<\/td><td>Comportement pr\u00e9visible, faible variance<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tolerance-de-pliage-et-retrait-au-pli\"><strong>Tol\u00e9rance de pliage et retrait au pli<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Le design pr\u00e9cis de la mise \u00e0 plat d\u00e9pend de la compr\u00e9hension du comportement de la t\u00f4le lors du pliage. Deux valeurs cl\u00e9s permettent de calculer des longueurs d\u00e9velopp\u00e9es pr\u00e9cises&nbsp;:<\/p>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tolerance-de-pliage-ba\"><strong>Tol\u00e9rance de pliage (BA)<\/strong><\/h4>\n\n\n<p>La <strong>tol\u00e9rance de pliage<\/strong> est la longueur de l&rsquo;arc du pli, mesur\u00e9e le long de l&rsquo;axe neutre. Elle quantifie la mati\u00e8re \u00ab&nbsp;consomm\u00e9e&nbsp;\u00bb dans le pli.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Formule de calcule de la tol\u00e9rance de pliage&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>BA = A \u00d7 (\u03c0 \/ 180) \u00d7 (R + K \u00d7 T)<\/p>\n\n\n\n<p>O\u00f9&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A = Angle de pliage (en degr\u00e9s)<\/li>\n\n\n\n<li>R = Rayon de pliage int\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>T = \u00c9paisseur de la t\u00f4le<\/li>\n\n\n\n<li>K = Facteur K<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-retrait-au-pliage-bd\"><strong>Retrait au pliage (BD)<\/strong><\/h4>\n\n\n<p>Le <strong>retrait au pliage<\/strong> est la valeur soustraite de la longueur totale des brides pour obtenir le d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 plat correct.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Formule de calcul du retrait au pli&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>BD = L1 + L2 \u2212 (BA + pli int\u00e9rieur)<\/p>\n\n\n\n<p>O\u00f9&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L = Longueur de bride<\/li>\n\n\n\n<li>BA = Tol\u00e9rance de pliage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour la plupart des plis \u00e0 90\u00b0, utilisez les tables de pliage pour les mat\u00e9riaux standards si les formules sont trop complexes.<\/li>\n\n\n\n<li>Lors du pliage d&rsquo;alliages \u00e0 haute r\u00e9sistance (par ex., 7075, 316L), attendez-vous \u00e0 une tol\u00e9rance de pliage (BD) plus importante en raison du retour \u00e9lastique et de l&rsquo;accumulation de contraintes.<\/li>\n\n\n\n<li>Alignez toujours le sens du grain perpendiculairement \u00e0 la ligne de pliage pour \u00e9viter la fissuration dans l&rsquo;aluminium et les aciers cassants.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-regles-de-design-pour-le-pliage\"><strong>R\u00e8gles de design pour le pliage<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Pour assurer un pliage sans accroc et \u00e9viter la d\u00e9formation, les conseils et directives suivants sont essentiels lors du design.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tableau-de-reference-rapide-pour-le-design-pour-la-flexion\"><strong>Tableau de r\u00e9f\u00e9rence rapide pour le design pour la flexion<\/strong><\/h3>\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>Consid\u00e9rations en mati\u00e8re de design<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Valeur minimale ou recommand\u00e9e \/ Directive<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>\u00c9paisseur de paroi<\/strong><\/strong><\/td><td>Maintenir une \u00e9paisseur uniforme sur toute la pi\u00e8ce&nbsp;; \u00e9viter les transitions brusques<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Rayon de courbure<\/strong><\/strong><\/td><td>Rayon int\u00e9rieur \u2265 1 fois l&rsquo;\u00e9paisseur de la t\u00f4le (T)&nbsp;; plus grand pour les mat\u00e9riaux fragiles<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Distance entre les plis<\/strong><\/strong><\/td><td>\u2265 3 fois T&nbsp;; augmenter l&rsquo;espacement pour les mat\u00e9riaux \u00e9pais ou les g\u00e9om\u00e9tries serr\u00e9es<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Fentes de d\u00e9charge et encoches<\/strong><\/strong><\/td><td>Largeur \u2265 T&nbsp;; Longueur \u2265 Rayon de pliage + 0,5 x T&nbsp;; Espacement des encoches \u2265 3,2 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Trous ou d\u00e9coupes \u00e0 proximit\u00e9 des plis<\/strong><\/strong><\/td><td>Trous&nbsp;: \u2265 2,5\u00d7 T de la ligne de pliage&nbsp;; Rainures&nbsp;: \u2265 4\u00d7 T de la ligne de pliage<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Fraisures<\/strong><\/strong><\/td><td>Distance par rapport au pli&nbsp;: \u2265 3 x T ; Distance par rapport au bord : \u2265 4 x T ; Profondeur \u2264 0,6 x T<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Bordures<\/strong><\/strong><\/td><td>Rayon ext\u00e9rieur \u2265 2\u00d7 T&nbsp;; D\u00e9gagement du trou \u2265 Rayon de bordure + T ; D\u00e9gagement de pliage \u2265 6\u00d7 T + Rayon de bordure<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Ourlets<\/strong><\/strong><\/td><td>Longueur de la bride \u2265 4\u00d7 T ; \u00c9viter les ourlets ferm\u00e9s si de l&rsquo;acier inoxydable ou de l&rsquo;aluminium peint\/rev\u00eatu est utilis\u00e9<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Longueur minimale de la bride<\/strong><\/strong><\/td><td>\u2265 4\u00d7 T (v\u00e9rifier les limites d&rsquo;outillage de la presse plieuse)<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Longueur minimale de l&rsquo;aile<\/strong><\/strong><\/td><td>\u2265 4\u00d7 T (\u2265 6\u00d7 T pour les mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance ou \u00e9pais)<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Fonctionnalit\u00e9s d&rsquo;alignement<\/strong><\/strong><\/td><td>Utiliser des languettes, des rainures et des broches&nbsp;; \u00e9viter d&#8217;empiler plusieurs \u00e9l\u00e9ments pr\u00e8s d&rsquo;un seul pli<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Hauteur du pli en Z<\/strong><\/strong><\/td><td>Hauteur totale \u2265 2,5\u00d7 T&nbsp;; Bride \u2265 1,5\u00d7 T&nbsp;; Espacement entre les plis en Z \u2265 3\u00d7 T<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Profils en U<\/strong><\/strong><\/td><td>Largeur interne \u2265 4\u00d7 T&nbsp;; Hauteur de la bride \u2265 2\u00d7 T&nbsp;; Rayon int\u00e9rieur \u2265 1,5\u00d7 T<\/td><\/tr><tr><td><strong><strong>Limites de taille des composants<\/strong><\/strong><\/td><td>\u2264 3000 \u00d7 1500 mm (acier\/aluminium) ; \u2264 2500 \u00d7 1250 mm (acier inoxydable)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conserver-une-epaisseur-de-paroi-uniforme\"><strong>Conserver une \u00e9paisseur de paroi uniforme<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9paisseur de la t\u00f4le a un impact direct sur le rayon de courbure et d&rsquo;autres param\u00e8tres critiques de pliage, tels que l&rsquo;ouverture en V, la force de pliage et la longueur de la bride. Comprendre cette relation est crucial pour garantir la qualit\u00e9 et la durabilit\u00e9 du pli.<\/p>\n\n\n\n<p>Maintenir une \u00e9paisseur de paroi uniforme garantit un comportement de pliage constant et pr\u00e9vient les probl\u00e8mes tels que la d\u00e9formation, le gauchissement ou la fissuration.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Maintenir une \u00e9paisseur constante sur toute la pi\u00e8ce.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9vitez les changements brusques d&rsquo;\u00e9paisseur ou les nervures \u00e0 proximit\u00e9 des pliages.<\/li>\n\n\n\n<li>Si des changements d&rsquo;\u00e9paisseur sont n\u00e9cessaires, concevez des transitions progressives (d&rsquo;une longueur d&rsquo;au moins 3 fois l&rsquo;\u00e9paisseur de la paroi) ou utilisez des chanfreins pour r\u00e9duire les concentrations de contraintes.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness-1024x416.png\" alt=\"Uniform wall thickness in sheet metal bending design\" class=\"wp-image-1994\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/thickness.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-longueurs-de-pliage-minimales-nbsp-ailes-et-brides\"><strong>Longueurs de pliage minimales : ailes et brides<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>La longueur minimale d&rsquo;une aile ou d&rsquo;une bride pliable est d\u00e9finie par l&rsquo;\u00e9paisseur du mat\u00e9riau, la m\u00e9thode de pliage et la g\u00e9om\u00e9trie de l&rsquo;outillage. Des ailes trop courtes par rapport \u00e0 l&rsquo;\u00e9paisseur risquent de ne pas se former correctement ou d&rsquo;entra\u00eener des angles impr\u00e9cis et une d\u00e9formation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"415\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers-1024x415.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2004\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers-1024x415.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers-1536x623.png 1536w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers-2048x831.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/flanges-and-chamfers.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour le pliage en l&rsquo;air, la longueur de l&rsquo;aile ou de la bride doit \u00eatre <strong>\u2265 4 \u00d7 T<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Pour le pliage au fond, la longueur minimale requise passe \u00e0 \u2265 6 \u00d7 T<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9vitez de placer des trous, des encoches ou des ar\u00eates trop pr\u00e8s de ces pliages courts.<\/li>\n\n\n\n<li>Les brides courtes peuvent n\u00e9cessiter des outils de formage sp\u00e9ciaux ou des op\u00e9rations secondaires.<\/li>\n\n\n\n<li>Pour les pliages en Z, les deux ailes doivent respecter ce minimum pour \u00e9viter les collisions avec l&rsquo;outillage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les valeurs exactes d\u00e9pendent du type de mat\u00e9riau, de l&rsquo;angle de pliage et de l&rsquo;outillage de presse. Utilisez les tableaux suivants comme valeurs pratiques de longueur d&rsquo;aile minimale pour des configurations d&rsquo;outillage standards.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Longueur d&rsquo;aile minimale \u2013 acier et aluminium<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>\u00c9paisseur du mat\u00e9riau (T)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Distance min. minimale \u2265 (90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Distance min. minimale \u2265 (&lt;90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>1,0 mm<\/td><td>6 mm<\/td><td>10 mm<\/td><\/tr><tr><td>1,5 mm<\/td><td>8 mm<\/td><td>10,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>2,0 mm<\/td><td>9,5 mm<\/td><td>13 mm<\/td><\/tr><tr><td>2,5 mm<\/td><td>12 mm<\/td><td>15,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>3,0 mm<\/td><td>12,5 mm<\/td><td>22 mm<\/td><\/tr><tr><td>4,0 mm<\/td><td>18 mm<\/td><td>22,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>5,0 mm<\/td><td>23 mm<\/td><td>23 mm<\/td><\/tr><tr><td>6,0 mm<\/td><td>30 mm<\/td><td>30 mm<\/td><\/tr><tr><td>8,0 mm<\/td><td>43 mm<\/td><td>43 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>* Ces valeurs s&rsquo;appliquent au pliage en l&rsquo;air avec des matrices en V standard. Pour le monnayage ou le pliage en fond, des ailes plus courtes peuvent \u00eatre possibles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Longueur minimale d&rsquo;aile \u2013 acier inoxydable<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>\u00c9paisseur du mat\u00e9riau (T)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Distance min. minimale \u2265 x (90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Distance min. minimale \u2265 x (&lt;90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>1,0 mm<\/td><td>6 mm<\/td><td>10 mm<\/td><\/tr><tr><td>1,5 mm<\/td><td>8 mm<\/td><td>10,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>2,0 mm<\/td><td>9,5 mm<\/td><td>13 mm<\/td><\/tr><tr><td>2,5 mm<\/td><td>12 mm<\/td><td>15,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>3,0 mm<\/td><td>15 mm<\/td><td>22 mm<\/td><\/tr><tr><td>4,0 mm<\/td><td>18 mm<\/td><td>22,6 mm<\/td><\/tr><tr><td>5,0 mm<\/td><td>29,5 mm<\/td><td>29,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>6,0 mm<\/td><td>42 mm<\/td><td>42 mm<\/td><\/tr><tr><td>8,0 mm<\/td><td>43 mm<\/td><td>43 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>* Ces valeurs s&rsquo;appliquent au pliage en l&rsquo;air avec des matrices en V standard. Pour le monnayage ou le pliage en fond, des ailes plus courtes peuvent \u00eatre possibles.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-plis-nbsp-rayons-et-orientation\"><strong><strong>Plis : rayons et orientation<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/xometry.pro\/fr\/articles\/tolerie-table-rayons-courbure\/\">rayon de pliage<\/a> joue un r\u00f4le essentiel pour assurer l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 structurelle et \u00e9viter les fissures. Un rayon trop petit peut exercer une contrainte excessive sur le mat\u00e9riau, en particulier avec les m\u00e9taux plus \u00e9pais ou moins ductiles (316L ou 7075). Des rayons plus grands am\u00e9liorent la formabilit\u00e9 et r\u00e9duisent le retour \u00e9lastique, en particulier pour les mat\u00e9riaux comme l&rsquo;acier inoxydable et l&rsquo;aluminium.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius-1024x416.png\" alt=\"The smallest bend radius should at least be equal to the sheet thickness\" class=\"wp-image-1995\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"Le rayon de pliage le plus petit doit au moins \u00eatre \u00e9gal \u00e0 l&#039;\u00e9paisseur de la t\u00f4le.\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/radius.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le rayon de pliage le plus petit doit au moins \u00eatre \u00e9gal \u00e0 l&rsquo;\u00e9paisseur de la t\u00f4le.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation-1024x416.png\" alt=\"Keeping bends in the same plane in one direction also helps to save time and money by preventing part reorientation\" class=\"wp-image-1996\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"Garder les plis dans le m\u00eame plan et dans une seule direction permet \u00e9galement d&#039;\u00e9conomiser du temps et de l&#039;argent en \u00e9vitant la r\u00e9orientation de la pi\u00e8ce.\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bend-orientation.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Garder les plis dans le m\u00eame plan et dans une seule direction permet \u00e9galement d&rsquo;\u00e9conomiser du temps et de l&rsquo;argent en \u00e9vitant la r\u00e9orientation de la pi\u00e8ce.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Utiliser un rayon int\u00e9rieur minimal \u2265 1 \u00d7 T pour la plupart des m\u00e9taux ductiles.<\/li>\n\n\n\n<li>Pour les mat\u00e9riaux plus durs, augmenter \u00e0 une valeur \u2265 1,5 \u00d7 T pour \u00e9viter les fissurations.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9viter de sp\u00e9cifier des plis \u00e0 rayon vif ou nul. Ces \u00e9l\u00e9ments concentrent les contraintes et sont susceptibles de provoquer des fissures, en particulier dans les aciers inoxydables.<\/li>\n\n\n\n<li>Si un profil net est requis visuellement, utilisez l&rsquo;usinage apr\u00e8s pliage ou le chanfreinage plut\u00f4t qu&rsquo;un pliage serr\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Maintenir des rayons constants sur les pi\u00e8ces \u00e0 plis multiples pour simplifier l&rsquo;outillage et r\u00e9duire les co\u00fbts.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier les limitations d&rsquo;outillage si vous concevez des plis tr\u00e8s serr\u00e9s ou des g\u00e9om\u00e9tries complexes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n    <aside class=\"article-content-aside\">\r\n        <a href=\"https:\/\/xometry.pro\/fr\/articles\/tolerie-table-rayons-courbure\/\" target=\"_blank\" class=\"aside-image sidebar__aside-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Sheet-metal-bending-machine-closeup.webp\" alt=\"Sheet metal bending machine closeup\"><\/a><a href=\"https:\/\/xometry.pro\/fr\/articles\/tolerie-table-rayons-courbure\/\" target=\"_blank\" class=\"aside-link\">Rayon de courbure minimum pour la t\u00f4lerie : Table de r\u00e9f\u00e9rence et calculateur<\/a>    <\/aside>\r\n    \n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-abaque-interactif-de-force-de-pliage-a-air\"><strong><strong><strong>Abaque interactif de force de pliage \u00e0 air<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n<div class=\"bend-radius-tool\">\r\n    <!-- Header Section -->\r\n    <div class=\"bend-radius-tool-header\">\r\n        <div class=\"bend-radius-tool-header__flex\">\r\n            <div class=\"bend-radius-tool-header__item\">\r\n                <div class=\"bend-radius-tool-header__title\">Mat\u00e9riau :<\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-tool-header__row\">\r\n                    <button class=\"bend-radius-tool-header__btn \"  data-material=\"aluminium\">Aluminium<\/button>\r\n                    <button class=\"bend-radius-tool-header__btn active\" data-material=\"steel\">Acier<\/button>\r\n                    <button class=\"bend-radius-tool-header__btn\" data-material=\"stainless_steel\">Acier inox<\/button>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"bend-radius-tool-header__item\">\r\n                <div class=\"bend-radius-tool-header__title\">Unit\u00e9s :<\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-tool-header__row\">\r\n                    <button class=\"bend-radius-tool-header__btn active\" data-unit=\"metric\">Syst\u00e8me m\u00e9trique<\/button>\r\n                    <button class=\"bend-radius-tool-header__btn\" data-unit=\"imperial\">Syst\u00e8me imp\u00e9rial<\/button>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n                    <div class=\"bend-radius-tool-header__item\">\r\n                <div class=\"bend-radius-tool-header__title \"> T\u00e9l\u00e9chargez le tableau :<\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-tool-header__row\">\r\n                    <a  id=\"bend-radius-tool-header__btn_download_png\"href=\"\" class=\"bend-radius-tool-header__btn_download\" download\r\n                    data-url-aluminium-metric = \"\"\r\n                    data-url-aluminium-imperial = \"\"\r\n                    data-url-steel-metric = \"\"\r\n                    data-url-steel-imperial = \"\"\r\n                    data-url-stainless_steel-metric = \"\"\r\n                    data-url-stainless_steel-imperial = \"\"\r\n                    >\r\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/themes\/xometry\/assets\/images\/icon_png.svg\" alt=\"\">\r\n                        PNG\r\n                    <\/a>\r\n                                            <a  href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/EN-Air-Bending-Force-Chart-Xometry.pdf\" class=\"bend-radius-tool-header__btn_download\" download >\r\n                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bend-radius-tool__cell_blue bend-radius-tool__cell_fixed bend-radius-tool__cell_metric' data-value='0.5'>0.5<\/td><td class='bend-radius-tool__cell_value bend-radius-tool__cell bend-radius-tool__cell_value-blue'>4<\/td><td class='bend-radius-tool__cell_value bend-radius-tool__cell bend-radius-tool__cell_value-blue'>4.4<\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td class='bend-radius-tool__cell'><\/td><td 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<\/table>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    <!-- Legend Section -->\r\n    <div class=\"bend-radius-tool-legend \">\r\n        <span><b>t<\/b> = \u00c9paisseur de t\u00f4lerie<\/span>\r\n        <span><b>V<\/b> = Ouverture en V de l&#8217;embouchure<\/span>\r\n        <span><b>b<\/b> = Longueur minimale de la bride<\/span>  \r\n        <span><b>ir<\/b> = Rayon interne <\/span>\r\n        <span><b>F<\/b>= Force de courbure<\/span>\r\n        <span><b style=\"color: #007bff;\">68<\/b> &#8211; Les valeurs color\u00e9es en bleu sont <span style='color: #007bff;'>optimal<\/span><\/span>\r\n    <\/div>\r\n    <div class=\"bend-radius-tool-legend\">\r\n    *Ce tableau est applicable aux aciers de construction ayant une limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 d&rsquo;environ 400 MPa, sp\u00e9cifiquement lorsqu&rsquo;ils sont form\u00e9s en un angle de 90\u00b0.     \r\n    <\/div>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"bend-radius-calculator__btn blue_btn\" id=\"bend-radius-calculator__btn\">Ouvrir le calculateur<\/div>\r\n<div class=\"bend-radius-calculator__sticky\" id=\"bend-radius-calculator__btn_stiky\">\r\n    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"26\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 26 32\" fill=\"none\">\r\n    <path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M3.81287 0C1.74709 0 0.0625 1.68459 0.0625 3.75037V28.2496C0.0625 30.3154 1.74709 32 3.81287 32H22.1871C24.2529 32 25.9375 30.3154 25.9375 28.2496V3.75037C25.9375 1.68459 24.2529 0 22.1871 0H3.81287ZM5.34351 4.59375H20.6565C21.8737 4.59375 22.875 5.59509 22.875 6.81226V6.81276C22.875 8.02993 21.8737 9.03125 20.6565 9.03125H5.34351C4.12632 9.03125 3.125 8.02991 3.125 6.81274V6.81224C3.125 5.59507 4.12632 4.59375 5.34351 4.59375ZM5.34375 12.25C6.56099 12.25 7.5625 13.2515 7.5625 14.4688C7.5625 15.686 6.56099 16.6875 5.34375 16.6875C4.12651 16.6875 3.125 15.686 3.125 14.4688C3.125 13.2515 4.12651 12.25 5.34375 12.25ZM13 12.25C14.2172 12.25 15.2188 13.2515 15.2188 14.4688C15.2188 15.686 14.2172 16.6875 13 16.6875C11.7828 16.6875 10.7812 15.686 10.7812 14.4688C10.7812 13.2515 11.7828 12.25 13 12.25ZM20.6562 12.25C21.8735 12.25 22.875 13.2515 22.875 14.4688C22.875 15.686 21.8735 16.6875 20.6562 16.6875C19.439 16.6875 18.4375 15.686 18.4375 14.4688C18.4375 13.2515 19.439 12.25 20.6562 12.25ZM5.34375 18.375C6.56099 18.375 7.5625 19.3765 7.5625 20.5938C7.5625 21.811 6.56099 22.8125 5.34375 22.8125C4.12651 22.8125 3.125 21.811 3.125 20.5938C3.125 19.3765 4.12651 18.375 5.34375 18.375ZM13 18.375C14.2172 18.375 15.2188 19.3765 15.2188 20.5938C15.2188 21.811 14.2172 22.8125 13 22.8125C11.7828 22.8125 10.7812 21.811 10.7812 20.5938C10.7812 19.3765 11.7828 18.375 13 18.375ZM20.656 18.375H20.6565C21.8737 18.375 22.875 19.3763 22.875 20.5935V26.719C22.875 27.9362 21.8736 28.9375 20.6565 28.9375H20.656C19.4388 28.9375 18.4375 27.9362 18.4375 26.719V20.5935C18.4375 19.3763 19.4388 18.375 20.656 18.375ZM5.34375 24.5C6.56099 24.5 7.5625 25.5015 7.5625 26.7188C7.5625 27.936 6.56099 28.9375 5.34375 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                    <tr class=\"\"><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">4<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">17.5<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">25<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">67<\/td><\/tr><tr class=\"\"><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">5<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">22<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">32<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">52<\/td><\/tr><tr class=\"bend-radius-calculator-result__row-optimal\"><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">6.5<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">28<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">40<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">42<\/td><\/tr><tr class=\"bend-radius-calculator-result__row-optimal\"><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">8<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">35<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">50<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell bend-radius-calculator-result__optimal\">33<\/td><\/tr><tr class=\"\"><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">10<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">45<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">63<\/td><td class=\"bend-radius-calculator-result__cell\">26<\/td><\/tr>                    <\/tbody>\r\n                    <tfoot>\r\n                        <tr>\r\n                            <td class=\"bend-radius-calculator-result__cell_footer\">ir, <span class=\"bend-radius-calculator-result__unit\" data-metric=\"mm\" data-imperial=\"in\">mm<\/span><\/td>\r\n                            <td class=\"bend-radius-calculator-result__cell_footer\">b, <span class=\"bend-radius-calculator-result__unit\" data-metric=\"mm\" data-imperial=\"in\">mm<\/span><\/td>\r\n                            <td class=\"bend-radius-calculator-result__cell_footer\">V, <span class=\"bend-radius-calculator-result__unit\" data-metric=\"mm\" data-imperial=\"in\">mm<\/span><\/td>\r\n                            <td class=\"bend-radius-calculator-result__cell_footer\">F, <span class=\"bend-radius-calculator-result__unit\" data-metric=\"t\/m\" data-imperial=\"t\/ft\">t\/m<\/span><\/td>\r\n                        <\/tr>\r\n                    <\/tfoot>\r\n                <\/table>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"bend-radius-calculator-picker\">\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator__subtitle\"><span>S\u00e9lectionnez l&rsquo;\u00e9paisseur de la pi\u00e8ce de t\u00f4le (<span class=\"bend-radius-calculator-result__unit\" data-metric=\"mm\" data-imperial=\"in\">mm<\/span>)<span><\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator-picker__wrap\">\r\n                    <ul class=\"bend-radius-calculator-picker__list\">\r\n                        <li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"0.5\">0.5<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"0.8\">0.8<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"1\">1<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"1.2\">1.2<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"1.5\">1.5<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"2\">2<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"2.5\">2.5<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"3\">3<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"4\">4<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item bend-radius-calculator-picker__item_selected\" data-value=\"5\">5<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"6\">6<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"8\">8<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"10\">10<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"12\">12<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"15\">15<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"20\">20<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"25\">25<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item \" data-value=\"30\">30<\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li><li class=\"bend-radius-calculator-picker__item\"><\/li>                    <\/ul>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        <div class=\"bend-radius-calculator-img\">\r\n           <div class=\"bend-radius-calculator-img__wrap\">\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator-img__item bend-radius-calculator-img__item_b\">b <span>17.5-45<\/span><\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator-img__item bend-radius-calculator-img__item_ir\">ir <span>4-10<\/span><\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator-img__item bend-radius-calculator-img__item_f\">F <span>18.2-46.9<\/span><\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator-img__item bend-radius-calculator-img__item_t\">t <span>5<\/span><\/div>\r\n                <div class=\"bend-radius-calculator-img__item bend-radius-calculator-img__item_v\">V <span>25-63<\/span><\/div>\r\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/themes\/xometry\/template-parts\/blocks\/bend-radius-tool-block\/img\/sheet-metal-bending-radius-illustration.svg\" alt=\"\"> \r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<style>\r\n    .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(16) td:not(.bend-radius-tool__cell_imperial):nth-child(2),\r\n    .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(16) td.bend-radius-tool__cell_imperial +td:not(.bend-radius-tool__cell_imperial),\r\n    .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(2) td:last-child{\r\n        position: relative;\r\n    }\r\n   .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(16) td:not(.bend-radius-tool__cell_imperial):nth-child(2):before,\r\n   .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(16) td.bend-radius-tool__cell_imperial +td:not(.bend-radius-tool__cell_imperial):before,\r\n   .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(2) td:last-child:before {\r\n    content:\"Une ouverture en V plus petite n\u00e9cessite une force accrue et n'est pas recommand\u00e9e.\";\r\n    position: absolute;\r\n    color: #8495A3;\r\n    top: 4px;\r\n    left: 12px;\r\n    text-align: left;\r\n    font-size: 14px;\r\n    line-height: 20px;\r\n    width: 266px;  \r\n    }\r\n    .bend-radius-tool tbody tr:nth-child(2) td:last-child:before{\r\n        content: \"Des ouvertures en V plus grandes sont possibles, elles n\u00e9cessitent moins de force.\";\r\n        text-align: right;\r\n        left: unset;\r\n        right:12px;\r\n    }\r\n    .bend-radius-calculator-result__optimal:first-child:before {\r\n        content: \"Valeurs optimales\";\r\n    }\r\n<\/style>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-placer-les-pliages-les-uns-a-cote-des-autres\"><strong><strong>Placer les pliages les uns \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des autres<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Vous devez \u00e9viter les pliages successifs sauf si cela est absolument n\u00e9cessaire. Un probl\u00e8me courant pour les pliages successifs est la difficult\u00e9 de faire entrer les parties d\u00e9j\u00e0 pli\u00e9es sur la matrice. Cependant, si c&rsquo;est in\u00e9vitable, la partie interm\u00e9diaire doit \u00eatre plus longue que les brides.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other-1024x416.png\" alt=\"Placing bends next to each other - Sheet Metal Bending design\" class=\"wp-image-1997\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/placing-bends-next-to-each-other.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-elements-autour-des-plis-nbsp-trous-encoches-et-reliefs\"><strong>El\u00e9ments autour des plis : trous, encoches et reliefs<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Une mauvaise mise en place des \u00e9l\u00e9ments pr\u00e8s des lignes de pliage peut entra\u00eener une d\u00e9formation, une accumulation de contraintes ou des complications d&rsquo;outillage. Cela inclut les trous, les rainures, les extrusions et les d\u00e9charges de pliage. Des choix r\u00e9fl\u00e9chis d&rsquo;espacement et de g\u00e9om\u00e9trie sont essentiels pour pr\u00e9server la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces pendant le formage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance-1024x416.png\" alt=\"Correct placement of holes in sheet metal bending \" class=\"wp-image-1999\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hole-to-bend-distance.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance-1024x416.png\" alt=\"Correct placement of slots in sheet metal bending \" class=\"wp-image-2000\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/slot-to-bend-distance.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c9viter de placer des \u00e9l\u00e9ments trop pr\u00e8s des plis. Une d\u00e9formation ou une d\u00e9chirure peut se produire pendant le formage.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez des trous oblongs ou en forme de goutte plut\u00f4t que des trous ronds pr\u00e8s des plis afin de minimiser les contraintes.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez des reliefs de pli si le pli est plus proche que 2 \u00d7 l&rsquo;\u00e9paisseur du mat\u00e9riau de n&rsquo;importe quel bord ou d\u00e9coupe.<\/li>\n\n\n\n<li>Arrondir tous les angles en relief pour \u00e9viter la formation de fissures.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez des reliefs en forme de rainure ou de goutte pour les feuilles minces afin de r\u00e9duire les plis.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9partissez les \u00e9l\u00e9ments sur toute la pi\u00e8ce plut\u00f4t que de les regrouper pr\u00e8s des plis.<\/li>\n\n\n\n<li>Tenez compte du trait de coupe laser et de la br\u00fblure des bords lorsque vous dimensionnez les reliefs ou les encoches.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut-1024x416.png\" alt=\"Correct placement of bend relief\" class=\"wp-image-1998\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/reliefs-cut.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>Type d&rsquo;\u00e9l\u00e9ment<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Distance min. \u00e0 partir du pliage<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Distance min. \u00e0 partir du bord<\/strong><\/strong><\/td><td><strong>Notes<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Trou (Standard)<\/td><td>\u2265 2,5 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 1,5 \u00d7 T<\/td><td>Formes rondes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es<\/td><\/tr><tr><td>Rainure (extr\u00e9mit\u00e9s arrondies)<\/td><td>\u2265 4 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 2 \u00d7 T<\/td><td>\u00c0 utiliser pour soulager les contraintes pr\u00e8s des courbures<\/td><\/tr><tr><td>Trou extrud\u00e9<\/td><td>\u2265 3 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 2,5 \u00d7 T<\/td><td>Renforcer ou s&rsquo;\u00e9loigner de la ligne de pli<\/td><\/tr><tr><td>Ovale\/En forme de goutte<\/td><td>\u2265 2 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 1,5 \u00d7 T<\/td><td>Id\u00e9al pour les espaces restreints autour des courbes<\/td><\/tr><tr><td>Largeur de d\u00e9charge de courbure<\/td><td>\u2265 1 \u00d7 T<\/td><td>\u2014<\/td><td>Utilisez des reliefs rectangulaires ou en forme de goutte<\/td><\/tr><tr><td>Longueur de relief de courbure<\/td><td>\u2265 R + 0,5 \u00d7 T<\/td><td>\u2014<\/td><td>D\u00e9passez l\u00e9g\u00e8rement la ligne de courbure<\/td><\/tr><tr><td>Distance entre l&rsquo;encoche et la courbure<\/td><td>\u2265 3 \u00d7 T + R<\/td><td>\u2014<\/td><td>Pr\u00e9venir les contraintes au niveau des transitions<\/td><\/tr><tr><td>Espacement des encoches<\/td><td>\u2265 3,2 mm<\/td><td>\u2014<\/td><td>Maintenir entre les \u00e9l\u00e9ments adjacents<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"415\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1-1024x415.png\" alt=\"Tabs &amp; Notches in Sheet Metal Bending Deisgn\" class=\"wp-image-2005\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1-1024x415.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1-1536x623.png 1536w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1-2048x831.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"0><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tabs-and-notches_1.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-utilisez-des-angles-de-pliage-standard\"><strong>Utilisez des angles de pliage standard<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Les angles non standards n\u00e9cessitent des outils sp\u00e9cialis\u00e9s, ce qui augmente les co\u00fbts et la complexit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pr\u00e9f\u00e9rez les angles de 30\u00b0, 45\u00b0, 60\u00b0 et 90\u00b0 dans la mesure du possible.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9vitez les angles sup\u00e9rieurs \u00e0 90\u00b0 dans les mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance afin de minimiser les fissures.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9utilisez autant que possible les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 angle identique sur diff\u00e9rentes pi\u00e8ces afin de r\u00e9duire les changements de matrice et le temps d&rsquo;usinage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fraisures\"><strong>Fraisures<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Les fraises coniques sont utilis\u00e9es pour encastrer des fixations \u00e0 t\u00eate plate dans la t\u00f4le. Lorsqu&rsquo;ils sont plac\u00e9s trop pr\u00e8s des courbes ou des bords, ils peuvent provoquer une d\u00e9formation, un d\u00e9salignement ou des fissures, en particulier dans les mat\u00e9riaux fins ou durs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Placez les fraisages \u00e0 <strong>\u2265 3 \u00d7 T<\/strong> des lignes de pliage.<\/li>\n\n\n\n<li>Maintenez une distance <strong>\u2265 4 \u00d7 T<\/strong> par rapport aux bords de la feuille.<\/li>\n\n\n\n<li>Laissez un espace <strong>\u2265 8 \u00d7 T<\/strong> entre les fraises coniques adjacentes.<\/li>\n\n\n\n<li>Limiter la profondeur de fraisage \u00e0 <strong>\u2264 0,6 \u00d7 T<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez un angle standard de <strong>82\u00b0 (US)<\/strong> ou <strong>90\u00b0 (m\u00e9trique)<\/strong> en fonction des sp\u00e9cifications de la vis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks-1024x416.png\" alt=\"Countersinks in sheet metal bending design \" class=\"wp-image-2001\" style=\"max-width:840px;max-height:341px\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"1><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/countersinks.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bordures\"><strong>Bordures<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Les bordures sont des bords roul\u00e9s qui am\u00e9liorent la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e8ces en supprimant les ar\u00eates vives et en augmentant la rigidit\u00e9 structurelle. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans les bo\u00eetiers, les couvercles ou les pi\u00e8ces manipul\u00e9es par les op\u00e9rateurs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rayon ext\u00e9rieur minimum&nbsp;:<\/strong> \u2265 2 \u00d7 T<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9gagement du trou (\u00e0 partir de la bordure )&nbsp;:<\/strong> \u2265 (rayon de bordure + T)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distance par rapport aux autres plis&nbsp;:<\/strong> \u2265 6 \u00d7 T + rayon de bordure<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ouverture des bordures :<\/strong> pour des bordures ouvertes, maintenez au moins 1,5 \u00d7 T<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl-1024x416.png\" alt=\"Curls in sheet metal bending design\" class=\"wp-image-2002\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"2><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/curl.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ourlets\"><strong>Ourlets<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Les ourlets sont des bords repli\u00e9s utilis\u00e9s pour renforcer les bords d&rsquo;une pi\u00e8ce ou \u00e9liminer les bords tranchants. Ils peuvent \u00eatre ouverts, en forme de goutte ou ferm\u00e9s, selon l&rsquo;utilisation pr\u00e9vue. Les ourlets ouverts et en forme de goutte sont plus faciles \u00e0 fabriquer, tandis que les ourlets ferm\u00e9s peuvent pr\u00e9senter des probl\u00e8mes de compatibilit\u00e9 avec la peinture ou les mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour les fonctions de type charni\u00e8re, pr\u00e9f\u00e9rez les ourlets <strong>ouverts<\/strong> ou <strong>en forme de goutte<\/strong> \u00e0 ceux ferm\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9vitez les ourlets ferm\u00e9s dans les designs pr\u00e9sentant des tol\u00e9rances serr\u00e9es ou des rev\u00eatements complexes.<\/li>\n\n\n\n<li>Sachez que <strong>les ourlets ferm\u00e9s peuvent augmenter le risque de rebond<\/strong> en raison de leur g\u00e9om\u00e9trie de formage angulaire.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>Type d&rsquo;ourlet<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Diam\u00e8tre int\u00e9rieur de l&rsquo;ourlet<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Recommandation concernant la longueur de bride<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Ouverte<\/td><td>\u2265 1 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 4 \u00d7 T<\/td><\/tr><tr><td>En forme de goutte<\/td><td>= 1 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 4 \u00d7 T<\/td><\/tr><tr><td>Ferm\u00e9e<\/td><td>\u2264 1 \u00d7 T<\/td><td>\u2265 4 \u00d7 T<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems-1024x416.png\" alt=\"Hem types in sheet metal bending design\" class=\"wp-image-2003\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems-1024x416.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems-300x122.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems-768x312.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems.png 1079w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems.png\" data-fancybox=\"gallery-23524\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"3><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/hems.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-limites-de-courbure-par-geometrie\"><strong>Limites de courbure par g\u00e9om\u00e9trie<\/strong><\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-respecter-les-hauteurs-minimales-de-courbure-en-z\"><strong>Respecter les hauteurs minimales de courbure en Z<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Une courbure en Z comprend deux courbures parall\u00e8les dans des directions oppos\u00e9es, cr\u00e9ant ainsi un profil en forme de Z.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les courbures en Z (courbures d\u00e9cal\u00e9es) n\u00e9cessitent une hauteur de marche verticale minimale pour accueillir l&rsquo;outil inf\u00e9rieur pendant la flexion. Cela d\u00e9pend de facteurs tels que l&rsquo;\u00e9paisseur du mat\u00e9riau, la largeur de la rainure de la matrice et le processus de pliage sp\u00e9cifique utilis\u00e9, et permet d&rsquo;\u00e9viter les collisions d&rsquo;outils ou la d\u00e9formation du mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour des raisons de fabricabilit\u00e9, la hauteur minimale du pli en Z doit \u00eatre \u2265 2,5 \u00d7 l&rsquo;\u00e9paisseur de la t\u00f4le (T), afin de garantir un d\u00e9gagement suffisant pour les outils et l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 structurelle.<\/li>\n\n\n\n<li>Maintenir une longueur de bride \u2265 1,5 \u00d7 T pour garantir un engagement correct de l&rsquo;outil.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9vitez les courbures en Z serr\u00e9s dans les alliages \u00e0 haute r\u00e9sistance tels que l&rsquo;acier inoxydable 316L ou l&rsquo;aluminium 7075.<\/li>\n\n\n\n<li>Envisagez d&rsquo;augmenter la hauteur des marches au-del\u00e0 des minimums pour les tol\u00e9rances serr\u00e9es ou les surfaces esth\u00e9tiques.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez les directives sp\u00e9cifiques aux mat\u00e9riaux dans les tableaux de r\u00e9f\u00e9rence ci-dessous pour d\u00e9terminer les hauteurs de marche s\u00e9curitaires.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>Hauteur de marche du pli en Z \u2013 acier et aluminium<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>\u00c9paisseur du mat\u00e9riau (T)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Hauteur de marche \u2265 X (\u2265 90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Hauteur de marche \u2265 X (&lt; 90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>1,0 mm<\/td><td>8,5 mm<\/td><td>18,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>1,5 mm<\/td><td>10,5 mm<\/td><td>19,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>2,0 mm<\/td><td>14 mm<\/td><td>20,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>2,5 mm<\/td><td>19 mm<\/td><td>26 mm<\/td><\/tr><tr><td>3,0 mm<\/td><td>20 mm<\/td><td>35 mm<\/td><\/tr><tr><td>4,0 mm<\/td><td>26 mm<\/td><td>35,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>5,0 mm<\/td><td>34 mm<\/td><td>34 mm<\/td><\/tr><tr><td>6,0 mm<\/td><td>42,5 mm<\/td><td>42,5 mm<\/td><\/tr><tr><td>8,0 mm<\/td><td>61 mm<\/td><td>61 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>&nbsp;Hauteur de marche du pli en Z \u2013 acier inoxydable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>\u00c9paisseur du mat\u00e9riau (T)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Hauteur de marche \u2265 X (\u2265 90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Hauteur de marche \u2265 X (&lt; 90\u00b0)<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>1,0<\/td><td>9,0<\/td><td>19,0<\/td><\/tr><tr><td>1,5<\/td><td>11,0<\/td><td>20,0<\/td><\/tr><tr><td>2,0<\/td><td>14,5<\/td><td>21,5<\/td><\/tr><tr><td>2,5<\/td><td>20,0<\/td><td>26,5<\/td><\/tr><tr><td>3,0<\/td><td>25,0<\/td><td>36,0<\/td><\/tr><tr><td>4,0<\/td><td>27,5<\/td><td>38,0<\/td><\/tr><tr><td>5,0<\/td><td>43,5<\/td><td>44,0<\/td><\/tr><tr><td>6,0<\/td><td>63,5<\/td><td>63,5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-optimiser-les-profiles-en-u-pour-la-fabricabilite\"><strong>Optimiser les profil\u00e9s en U pour la fabricabilit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Les profil\u00e9s en U (\u00e9galement appel\u00e9s canaux) sont couramment utilis\u00e9s dans les supports, les enceintes et les pi\u00e8ces structurelles. Cependant, des profils trop serr\u00e9s ou trop profonds peuvent entra\u00eener des difficult\u00e9s de formage, telles que des plis, un retour \u00e9lastique ou une interf\u00e9rence avec l&rsquo;outil.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Largeur interne \u2265 4 \u00d7 T<\/strong> pour permettre l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;outil et \u00e9viter les plis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hauteur de bride \u2265 2 \u00d7 T<\/strong> pour conserver la rigidit\u00e9 de la pi\u00e8ce et \u00e9viter toute d\u00e9formation.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rayon de courbure int\u00e9rieur \u2265 1,5 \u00d7 T<\/strong> pour r\u00e9duire le risque de fissuration, en particulier pour les alliages \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez des <strong>encoches de d\u00e9charge<\/strong> aux intersections entre la bride et la base afin de r\u00e9duire la concentration des contraintes.<\/li>\n\n\n\n<li>Pour les profil\u00e9s en U <strong>profonds<\/strong> ou longs<strong> :<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Divisez le pliage en plusieurs op\u00e9rations.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez des nervures ou des goussets internes pour soutenir les longues brides.<\/li>\n\n\n\n<li>Envisagez de raccourcir les ailes ou d&rsquo;\u00e9largir la base pour am\u00e9liorer la formabilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strategie-de-tolerance-et-d-ajustement\"><strong><strong>Strat\u00e9gie de tol\u00e9rance et d&rsquo;ajustement<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n<p>La partie suivante de cet article pr\u00e9sente des directives pratiques permettant de d\u00e9terminer le dimensionnement optimal des composants, les tol\u00e9rances pr\u00e9cises et les strat\u00e9gies d&rsquo;ajustement, qui sont essentielles \u00e0 la r\u00e9ussite de la fabrication et de l&rsquo;assemblage.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tenir-compte-des-limitations-de-taille-des-composants\"><strong>Tenir compte des limitations de taille des composants<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Les composants en t\u00f4le doivent respecter les contraintes li\u00e9es aux machines et aux mat\u00e9riaux. Les pi\u00e8ces surdimensionn\u00e9es peuvent se d\u00e9former ou se tordre pendant la manipulation, tandis que les pi\u00e8ces sous-dimensionn\u00e9es peuvent \u00eatre difficiles \u00e0 plier avec pr\u00e9cision ou \u00e0 maintenir solidement dans l&rsquo;outillage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils de design&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Respectez les <strong>dimensions standard des feuilles de t\u00f4le<\/strong> afin de r\u00e9duire les d\u00e9chets et les co\u00fbts.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez des <strong>brides ou des nervures de renfort<\/strong> pour minimiser la d\u00e9formation des grands panneaux.<\/li>\n\n\n\n<li>Respectez les limites standard de la machine :<br>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dimensions max.&nbsp;:<\/strong> ~3000 \u00d7 1500&nbsp;mm<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Taille minimale (en \u00e9paisseur)&nbsp;:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jusqu&rsquo;\u00e0 5 mm&nbsp;: \u2265 10 \u00d7 10 mm<\/li>\n\n\n\n<li>De 6 \u00e0 15 mm&nbsp;: \u2265 20 \u00d7 20 mm<\/li>\n\n\n\n<li>De 16 \u00e0 20 mm&nbsp;: \u2265 25 \u00d7 25 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tolerances-et-strategies-d-ajustement\"><strong>Tol\u00e9rances et strat\u00e9gies d&rsquo;ajustement<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Un tol\u00e9rancement pr\u00e9cis est essentiel pour garantir une fabrication fiable, en particulier lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de retour \u00e9lastique, de variations d&rsquo;outillage ou de formage en plusieurs \u00e9tapes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><strong>Recommandations en mati\u00e8re de tol\u00e9rance&nbsp;:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La tol\u00e9rance g\u00e9n\u00e9rale recommand\u00e9e est de \u00b10,5 mm pour les dimensions non critiques. Utilisez \u00b10,25 mm pour les \u00e9l\u00e9ments qui n\u00e9cessitent un ajustement plus serr\u00e9, tels que la hauteur des brides ou le positionnement des trous.<\/li>\n\n\n\n<li>N&rsquo;appliquez des tol\u00e9rances plus strictes que lorsque cela est indispensable, par exemple pour l&rsquo;alignement des trous ou les interfaces d&rsquo;accouplement.<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser le syst\u00e8me de cotation GD&amp;T (par ex., la localisation) au lieu de cotes en cha\u00eene pour les pi\u00e8ces \u00e0 courbures multiples.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9voir une tol\u00e9rance pour les \u00e9tapes de soudage, de rev\u00eatement ou d&rsquo;usinage ult\u00e9rieur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>Conseils pour optimiser l&rsquo;ajustement<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Privil\u00e9gier les ajustements avec jeu (g\u00e9n\u00e9ralement de 0,1 \u00e0 0,3 mm) pour faciliter l&rsquo;assemblage.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez des aides \u00e0 l&rsquo;alignement telles que des languettes, des encoches ou des rainures pour contr\u00f4ler la position des pi\u00e8ces.<\/li>\n\n\n\n<li>Concevoir des brides\/supports int\u00e9gr\u00e9s afin de r\u00e9duire le nombre de pi\u00e8ces et les \u00e9tapes d&rsquo;assemblage.<\/li>\n\n\n\n<li>Laissez un espace suffisant pour les outils de fixation (tournevis, riveteuses, buses de soudage).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>Directives g\u00e9n\u00e9rales en mati\u00e8re de tol\u00e9rances<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong><strong>El\u00e9ment<\/strong><\/strong><\/td><td><strong><strong>Tol\u00e9rance recommand\u00e9e<\/strong><\/strong><\/td><td><strong>Notes<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Angle de courbure (pliage en l&rsquo;air)<\/td><td>\u00b11\u00b0<\/td><td>Pliage au fond&nbsp;: \u00b10,5\u00b0, Monnayage&nbsp;: \u00b10,25\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>Dimensions du mod\u00e8le \u00e0 plat<\/td><td>\u00b10,25&nbsp;mm<\/td><td>Pour les \u00e9l\u00e9ments non critiques<\/td><\/tr><tr><td>Diam\u00e8tres des trous (d\u00e9coup\u00e9s au laser)<\/td><td>\u00b10,1&nbsp;mm<\/td><td>\u00b10,2 mm pour le poin\u00e7onnage<\/td><\/tr><tr><td>Positionnement du trou<\/td><td>\u00b10,2 \u00e0 0,3&nbsp;mm<\/td><td>Plus serr\u00e9 si l&rsquo;alignement est critique<\/td><\/tr><tr><td>Hauteurs des brides<\/td><td>\u00b10,25&nbsp;mm<\/td><td>D\u00e9pend du retour \u00e9lastique et de la m\u00e9thode de pliage<\/td><\/tr><tr><td>Distance entre les onglets<\/td><td>\u2265 1&nbsp;mm ou 1 \u00d7 T<\/td><td>La valeur la plus \u00e9lev\u00e9e des deux<\/td><\/tr><tr><td>Distance entre les encoches<\/td><td>\u2265 3,175 mm<\/td><td>\u00c0 partir du bord ou du pli<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-la-derniere-etape-mettre-en-pratique-le-dfm\"><strong>La derni\u00e8re \u00e9tape : mettre en pratique le DFM<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Que vous r\u00e9alisiez le prototypage d&rsquo;un simple support ou que vous augmentiez la production de composants a\u00e9rospatiaux, la r\u00e9ussite du <a href=\"https:\/\/xometry.eu\/fr\/production-de-pieces-de-tolerie\/\">pliage de t\u00f4les<\/a> commence par un design judicieux. Ce guide a pr\u00e9sent\u00e9 les principes cl\u00e9s, des rayons de courbure et du retour \u00e9lastique au design des brides et \u00e0 la planification des tol\u00e9rances. Pr\u00eat \u00e0 pousser votre design plus loin&nbsp;? Entrez en contact avec des ing\u00e9nieurs de la <a href=\"https:\/\/xometry.pro\/fr\/community\/\">communaut\u00e9 Xometry Pro<\/a> pour obtenir des avis, \u00e9changer des techniques ou partager vos solutions les plus ing\u00e9nieuses. Chaque design intelligent am\u00e9liore le suivant.<br><\/p>\n","protected":false},"author":66,"featured_media":8672,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"c-tag-articles":[],"global-tag":[576,692],"class_list":["post-23524","articles","type-articles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","global-tag-tolerie","global-tag-design-fr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Conseils de design pour le pliage de t\u00f4lerie : Meilleures techniques | Xometry Pro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez les meilleures pratiques en mati\u00e8re de pliage de t\u00f4les, notamment des conseils de design, les tol\u00e9rances, les rayons et les strat\u00e9gies de fabricabilit\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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