{"id":104583,"date":"2025-03-18T11:07:27","date_gmt":"2025-03-18T10:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/xometry.pro\/stories\/oxford-brookes-racing-car\/"},"modified":"2025-03-20T12:25:07","modified_gmt":"2025-03-20T11:25:07","slug":"oxford-brookes-racing-auto","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/xometry.pro\/it\/testimonianze\/oxford-brookes-racing-auto\/","title":{"rendered":"Guidare l\u2019innovazione: Come Oxford Brookes Racing sta cambiando la Formula Student"},"content":{"rendered":"<div role=\"navigation\" aria-label=\"Indice\" class=\"simpletoc wp-block-simpletoc-toc\"><h2 class=\"simpletoc-title\">Indice<\/h2>\n<ul class=\"simpletoc-list\">\n<li><a href=\"#h-oxford-brookes-racing-obr-un-eccellenza-nella-formula-student\">Oxford Brookes Racing (OBR): Un&#8217;Eccellenza nella Formula Student<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-migliorare-le-prestazioni-del-sistema-frenante\">Migliorare le Prestazioni del Sistema Frenante<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-superare-le-sfide-trasferimento-del-campus-e-produzione\">Superare le Sfide: Trasferimento del Campus e Produzione<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-prossimi-passi-produzione-assemblaggio-e-competizione\">Prossimi Passi: Produzione, Assemblaggio e Competizione<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-consigli-per-le-squadre-che-affrontano-sfide-simili\">Consigli per le Squadre che Affrontano Sfide Simili<\/a>\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p>La mia passione per il motorsport mi ha sempre spinto a cercare esperienze pratiche sul campo. Formula Student rappresenta un&#8217;opportunit\u00e0 unica per acquisire competenze concrete in progettazione e produzione prima di entrare nell&#8217;industria. Questa esperienza fornisce conoscenze pratiche di grande valore, molto apprezzate dai datori di lavoro in svariati settori ingegneristici.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-oxford-brookes-racing-obr-un-eccellenza-nella-formula-student\"><strong>Oxford Brookes Racing (OBR): Un&#8217;Eccellenza nella Formula Student<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Fondata nel 1999, Oxford Brookes Racing (OBR) \u00e8 oggi una delle squadre pi\u00f9 competitive d&#8217;Europa nella Formula Student. Il team si specializza nella progettazione, test e realizzazione di veicoli elettrici ad alte prestazioni. Partecipiamo alla competizione Formula Student organizzata dall&#8217;IMechE sia nel Regno Unito che in Europa, con un palmar\u00e8s che vanta 11 vittorie dal 2003.<\/p>\n\n\n\n<p>Oltre all&#8217;aspetto competitivo, far parte di OBR \u00e8 un&#8217;esperienza di apprendimento straordinaria. I membri del team acquisiscono competenze pratiche nella progettazione di circuiti elettrici, nella simulazione aerodinamica e nei processi di produzione. L&#8217;ambiente dinamico della squadra riflette l&#8217;intensit\u00e0 del motorsport professionale, rendendolo uno dei contesti pi\u00f9 stimolanti per gli studenti che aspirano a lavorare nel settore. Inoltre, offre un&#8217;opportunit\u00e0 unica di networking, permettendo ai membri di creare connessioni professionali durature.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"587\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team-1024x587.jpg\" alt=\"Oxford Brookes Racing team\" class=\"wp-image-104470\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team-1024x587.jpg 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team-300x172.jpg 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team-768x440.jpg 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team-1536x880.jpg 1536w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team.jpg\" data-fancybox=\"gallery-104583\" data-caption=\"Team Oxford Brookes Racing\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-team.jpg\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Team Oxford Brookes Racing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-migliorare-le-prestazioni-del-sistema-frenante\"><strong>Migliorare le Prestazioni del Sistema Frenante<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>L&#8217;impianto frenante \u00e8 sempre stato uno degli elementi pi\u00f9 critici del nostro veicolo. Per la stagione 2025, il nostro obiettivo era chiaro: ridurre il peso e migliorare l&#8217;efficienza senza compromettere l&#8217;affidabilit\u00e0. Dopo innumerevoli ore di progettazione e test, abbiamo sviluppato un nuovo design per i dischi freno che ha permesso una riduzione del peso di quasi il 20%, mantenendo inalterate le prestazioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 stato un processo semplice. Abbiamo dedicato settimane a simulazioni, ottimizzando il rapporto tra volume e superficie e sperimentando diverse configurazioni di intagli e fori (a fessura, forati e altro ancora). Ogni iterazione ci ha avvicinato sempre di pi\u00f9 al perfetto equilibrio tra riduzione di peso ed efficienza termica. Alla fine, siamo riusciti a ottenere un design che non solo ha ridotto la massa, ma ha anche migliorato la dissipazione del calore, rispettando al contempo i nostri standard di progettazione.<\/p>\n\n\n\n<p>Utilizzando SolidWorks, abbiamo sviluppato rapidamente prototipi e affinato il progetto, apportando modifiche dopo ogni test. Ora che entriamo nella fase di produzione, il vero banco di prova inizier\u00e0. Il feedback del pilota sar\u00e0 fondamentale per valutare la sensibilit\u00e0 in frenata e, durante i test ufficiali di Formula Student, verificheremo la resistenza del nostro nuovo sistema in condizioni di gara. Stiamo anche considerando l&#8217;implementazione di sensori a infrarossi per monitorare la temperatura dei freni in tempo reale, fornendoci dati preziosi per ulteriori ottimizzazioni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"806\" height=\"918\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Aluminium-Hardpoint-Waterjet-Drawing-OBR-1.png\" alt=\"Aluminium hardpoint waterjet drawing, OBR\" class=\"wp-image-104648\" style=\"max-width:600px\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Aluminium-Hardpoint-Waterjet-Drawing-OBR-1.png 806w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Aluminium-Hardpoint-Waterjet-Drawing-OBR-1-263x300.png 263w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Aluminium-Hardpoint-Waterjet-Drawing-OBR-1-768x875.png 768w\" sizes=\"(max-width: 806px) 100vw, 806px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Aluminium-Hardpoint-Waterjet-Drawing-OBR-1.png\" data-fancybox=\"gallery-104583\" data-caption=\"Disegno di hardpoint in alluminio per taglio a getto d&#039;acqua, OBR\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Aluminium-Hardpoint-Waterjet-Drawing-OBR-1.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Disegno di hardpoint in alluminio per taglio a getto d&#8217;acqua, OBR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-superare-le-sfide-trasferimento-del-campus-e-produzione\"><strong>Superare le Sfide: Trasferimento del Campus e Produzione<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Con il trasferimento di OBR in una nuova sede universitaria, l&#8217;accesso ai laboratori tradizionali \u00e8 stato limitato, creando una sfida nella produzione dei nuovi dischi freno. Data la loro geometria quasi bidimensionale, il taglio a getto d&#8217;acqua \u00e8 stato scelto come metodo ideale per ottenere tagli complessi e precisi, difficili da realizzare senza lavorazione CNC.<\/p>\n\n\n\n<p>Grazie ai servizi di taglio a getto d&#8217;acqua di Xometry, siamo riusciti a rispettare le scadenze mantenendo standard elevati nella produzione dei componenti. Scopri di pi\u00f9 sui <a href=\"https:\/\/xometry.eu\/en\/waterjet-cutting\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nostri servizi di taglio a getto d&#8217;acqua<\/a>.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-prossimi-passi-produzione-assemblaggio-e-competizione\"><strong>Prossimi Passi: Produzione, Assemblaggio e Competizione<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Mentre OBR si avvicina alle fasi finali di sviluppo, l&#8217;attenzione si sposta sulla produzione e sull&#8217;assemblaggio dell&#8217;auto. Questa \u00e8 una fase cruciale in cui il lavoro di tutti i membri della squadra prende forma. Una volta completata la vettura, inizieremo test rigorosi per convalidare ogni progetto e ottimizzare le prestazioni in vista della competizione. L&#8217;obiettivo finale rimane lo stesso: vincere la Formula Student UK e ottenere un piazzamento nella Top 10 della FSCz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car-1024x682.jpg\" alt=\"Oxford Brookes Racing car\" class=\"wp-image-104446\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car-300x200.jpg 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car-768x512.jpg 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car.jpg\" data-fancybox=\"gallery-104583\" data-caption=\"Auto di Oxford Brookes Racing\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/oxford-brookes-racing-car.jpg\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Auto di Oxford Brookes Racing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-consigli-per-le-squadre-che-affrontano-sfide-simili\"><strong>Consigli per le Squadre che Affrontano Sfide Simili<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Per le squadre che stanno affrontando un tech transfer con risorse di produzione limitate, la semplicit\u00e0 \u00e8 fondamentale. \u00c8 essenziale evitare di complicare eccessivamente le cose, concentrandosi invece sull&#8217;affinamento dei progetti esistenti per migliorarli. Utilizzando al meglio le risorse disponibili, si possono prevenire ritardi inutili e garantire una transizione pi\u00f9 fluida. Pi\u00f9 i processi diventano complessi, pi\u00f9 tempo richiedono per essere eseguiti; per questo motivo, il nostro obiettivo \u00e8 sempre quello di mantenere le operazioni snelle e ottimizzate per il lungo termine.<\/p>\n\n\n\n<p>Attraverso innovazione, adattabilit\u00e0 e spirito di squadra, noi di OBR continuiamo a spingere i confini del motorsport universitario, stabilendo nuovi standard nella comunit\u00e0 della Formula Student.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Scopri di pi\u00f9 su Oxford Brookes Racing<\/strong>: <a href=\"https:\/\/obr.brookes.ac.uk\/obr-home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer 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