{"id":25059,"date":"2023-12-13T10:01:03","date_gmt":"2023-12-13T10:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/xometry.pro\/stories\/unina-corse-e-team-formula-sae\/"},"modified":"2023-12-22T09:23:11","modified_gmt":"2023-12-22T09:23:11","slug":"unina-corse-e-team-formula-sae","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/xometry.pro\/it\/testimonianze\/unina-corse-e-team-formula-sae\/","title":{"rendered":"UniNa Corse: Una macchina da corsa performante per Formula SAE"},"content":{"rendered":"\n

X: Giuseppe, potresti raccontare ai nostri lettori della competizione di Formula studentesca a cui partecipi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: La Formula SAE \u00e8 un concorso di design per studenti, il concetto di\u00a0 base \u00e8 che una societ\u00e0 di produzione fittizia ha incaricato un team di progettazione di studenti per sviluppare una piccola macchina da corsa in stile Formula. Ogni squadra studentesca progetta, costruisce e testa un prototipo basato su una serie di regole, il cui scopo \u00e8 sia garantire la sicurezza in pista (le vetture sono guidate dagli studenti stessi) sia di promuovere una risoluzione intelligente alle problematiche. Il prototipo dell’auto da corsa viene giudicato in diversi eventi.<\/p>\n\n\n\n

X: Sembra eccitante! Quanto \u00e8 grande la vostra squadra?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Il nostro team conta circa 70 membri suddivisi nelle 3 aree: commerciale, elettrica e meccanica.<\/p>\n\n\n\n

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X: Allora, come progettate la vostra auto? \u00c8 costruito da zero?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: S\u00ec. I parametri pi\u00f9 importanti che utilizziamo per progettare la nostra vettura sono dati sperimentali provenienti dalla nostra esperienza in pista. Mettiamo alla prova le nostre competenze maturate nei nostri campi di studio come la conoscenza di software CAD, FEM, CFD, ecc. Successivamente collaboriamo con le aziende per produrre le diverse parti che abbiamo progettato. Infine, montiamo la nostra macchina e la testiamo in pista.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"UniNa\"\"\r\n \r\n <\/svg><\/a><\/div>
Logo di UniNa Corse E-Team<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

X: Fantastico! \u00c8 una vera esperienza ingegneristica. Progettate anche un motore o utilizzate dei modelli gi\u00e0 pronti?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Per quanto riguarda il motore, prendiamo modelli pronti ma in modo innovativo. Utilizziamo una trazione individuale con una trasmissione che consente a tutte le ruote di ricevere la coppia da diversi motori indipendenti l’uno dall’altro. Il nostro compito \u00e8 implementare il sistema di controllo di ogni motore.<\/p>\n\n\n\n

X: Avete un capo progetto? Siete supervisionati?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G:<\/strong> Il nostro Team Leader Antonio Vozza \u00e8 colui che coordina tutto nella nostra squadra, con l’aiuto dei nostri professori.<\/p>\n\n\n\n

X: Riguardo alle sfide … dovreste affrontarne parecchie una volta costruita un’auto funzionale, giusto? Quali sono le principali sfide?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Esatto, \u00e8 tutta una grande sfida: creare una macchina nuova di zecca perfettamente funzionante con le nostre capacit\u00e0 acquisite durante la carriera universitaria e competere con altri studenti provenienti da diverse parti del mondo in una squadra relativamente nuova senza alcuna esperienza passata.<\/p>\n\n\n\n

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\"Prototype\"\"\r\n \r\n <\/svg><\/a><\/div>
Prototipo dell’auto di UniNa Corse E-Team<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Prototype\"\"\r\n \r\n <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

X: Puoi dirci qualcosa di pi\u00f9 sul progetto in cui \u00e8 stata coinvolta Xometry? \u00c8 stato un upgrade rispetto al vostro precedente prototipo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: La partnership con Xometry \u00e8 molto importante per il nostro progetto perch\u00e9 ci aiuta a migliorare la nostra nuova vettura. Dopo aver realizzato la prima vettura nel 2019, stiamo lavorando per rendere la nuova vettura ancora pi\u00f9 competitiva. Grazie a Xometry e alle parti lavorate al CNC che ci avete consegnato abbiamo un upgrade per i nostri test in pista che ci dar\u00e0 un feedback nella competizione a cui parteciperemo nel 2021.<\/p>\n\n\n\n

X: Di quali parti avevate bisogno?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Avevamo bisogno di alcune parti del gruppo pedali, in particolare piattaforme per il pedale del freno e dell’acceleratore, e alcune parti del gruppo ruota, in particolare alcuni anelli per il sistema di tenuta dell’olio.<\/p>\n\n\n\n

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\"Design\"\"\r\n \r\n <\/svg><\/a><\/div>
Progettazione della parte prodotta da Xometry<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Design\"\"\r\n \r\n <\/svg><\/a><\/div>
Progettazione della parte prodotta da Xometry<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

X: Quali compiti di ingegneria stavate risolvendo durante la creazione delle nuove parti?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Abbiamo lavorato al design completo delle parti. Partendo dallo schizzo, ne realizziamo il modello CAD (3D). Successivamente, effetuiamo l’analisi strutturale per verificarne la resistenza ai carichi a cui \u00e8 sottoposto tramite software FEM. Infine, realizziamo il modello 2D delle parti e scegliamo le tolleranze corrette. Dopo questo processo, possiamo produrre le parti.<\/p>\n\n\n\n

X: Eri soddisfatto della qualit\u00e0 delle parti ricevute?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Siamo molto soddisfatti della qualit\u00e0 delle parti, rispettano tutte le caratteristiche che abbiamo chiesto, dai materiali alle tolleranze. Abbiamo ricevuto le parti in tempo e siamo molto grati a Xometry, perch\u00e9 grazie a voi siamo pi\u00f9 vicini al completamento dell’assemblaggio dell’auto.<\/p>\n\n\n\n

\"One\"\"\r\n \r\n <\/svg><\/a><\/div>
Uno dei pezzi lavorati al CNC prodotti da Xometry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

X: Allora, Giuseppe, quali sono i vostri progetti futuri?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

G<\/strong>: Abbiamo in mente di riprogettare la nostra auto per migliorare le prestazioni di anno in anno e per ampliare il nostro web di contatti rendendo il nostro team maggiormente conosciuto.<\/p>\n\n\n\n

X: Fantastico! Ti auguriamo buona fortuna e faremo il tifo per la vostra squadra! Grazie per l’intervista.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":21205,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","c-tag-stories":[2122],"global-tag":[1753],"class_list":["post-25059","stories","type-stories","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","c-tag-stories-automotive-it","global-tag-lavorazione-cnc"],"acf":[],"yoast_head":"\nUna macchina da corsa performante per Formula SAE | Xometry Pro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Intervista a Giuseppe Mazzei di UniNa Corse E-Team sul loro progetto di ingegneria, sulla Formula SAE e su come Xometry ha supportato il team\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/it\/testimonianze\/unina-corse-e-team-formula-sae\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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