{"id":25094,"date":"2023-12-13T07:53:38","date_gmt":"2023-12-13T07:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/xometry.pro\/stories\/radical-all-mountain-bike-frame\/"},"modified":"2023-12-22T10:59:58","modified_gmt":"2023-12-22T10:59:58","slug":"radical-all-mountain-bici-forcella","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/xometry.pro\/it\/testimonianze\/radical-all-mountain-bici-forcella\/","title":{"rendered":"Chilli Dog: Telai per bici di alta gamma prodotti on-demand"},"content":{"rendered":"\n<p>Kieran ha iniziato la sua attivit\u00e0 nel 2020 durante il lockdown. \u00c8 sempre stato un appassionato di mountain bike e ha sempre voluto creare un proprio marchio.<\/p>\n\n\n\n<p>Inizialmente ha iniziato a produrre i telai a Taiwan, ma i tempi di consegna si allungavano e la carenza di materie prime diventava un problema, quindi Kieran ha deciso di rivedere la sua strategia e produrre il telaio in Regno Unito e la forcella in Germania.<\/p>\n\n\n\n<p>Finora, l&#8217;azienda si \u00e8 focalizzata sulla costruzione di telai di alta qualit\u00e0 piuttosto che sulla produzione e assemblaggio di biciclette complete. Per produrre le restanti parti come sospensioni o ruote, collaborano con altri marchi in modo tale che i loro clienti possano ordinare la maggior parte dei componenti necessari per una realizzazione completa.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-il-chilli-dog-un-telaio-perfettamente-progettato\"><strong>Il Chilli Dog \u2013 Un telaio perfettamente progettato<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>La Radical All Mountain Cycles \u00e8 particolarmente orgogliosa della sua punta di diamante dei telai per mountain bike chiamato <a href=\"https:\/\/radicalallmountain.com\/collections\/frames\/products\/chilli-dog-290\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Chilli Dog<\/a>, che si rivolge specificamente al mercato dell&#8217;enduro. Kieran si \u00e8 concentrato su questo specifico telaio perch\u00e9 ha condotto e gareggiato personalmente in questa categoria prima di fondare l&#8217;azienda, quindi sa esattamente quali siano le esigenze richieste.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-progettazione-di-componenti-per-mountain-bikes\"><strong>Progettazione di componenti per mountain bikes<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>Per quanto riguarda il design, Kieran cerca di rispondere alle esigenze delle bici di questa categoria. Ad esempio, ci sono varie specifiche per le mountain bikes rispetto alle bici da strada, come la robustezza dei loro telai per correre in discesa sopportando grandi impatti. Questi aspetti fondamentali vanno considerati quando si selezionano i materiali di costruzione. Per i suoi telai, Kieran utilizza l&#8217;acciaio per via della sua resistenza, che consente alle bici di sopportare una forte sollecitazione meccanica. Questo materiale consente anche di concepire gli spessori del tubo che compongono il telaio molto sottili per rendere la conduzione fluida e uniforme.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche la geometria del telaio \u00e8 fondamentale e influisce su come si comporter\u00e0 la bici. Dipende anche dalla scelta del materiale se alla fine sia necessario piegare i tubi o utilizzare utensili speciali.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo aver eseguito alcuni disegni della geometria, un ingegnere progettista crea un modello 3D, che aiuta ad eseguire varie simulazioni e individuare possibili criticit\u00e0.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-forcella-realizzata-al-cnc-per-un-trasferimento-energetico-migliorato\"><strong>Forcella realizzata al CNC per un trasferimento energetico migliorato<\/strong><\/h3>\n\n\n<p>La forcella che Radical All Mountain Cycles ha progettato e realizzato tramite Xometry \u00e8 un ottimo esempio di come i singoli componenti influenzino le prestazioni complessive del telaio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry-1024x683.png\" alt=\"CNC machined yoke produced with Xometry\" class=\"wp-image-20478\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry-1024x683.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry-300x200.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry-768x512.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry.png 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry.png\" data-fancybox=\"gallery-25094\" data-caption=\"Forcella realizzata al CNC con Xometry\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-produced-with-Xometry.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Forcella realizzata al CNC con Xometry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La forcella si trova nella parte inferiore del telaio e consente di aumentare il gioco sul pneumatico o del manubrio. Impedisce inoltre la deformazione e la torsione della parte posteriore e offre un migliore trasferimento energetico verso il retro del telaio. Questo lo rende pi\u00f9 diretto e incrementa il controllo della ruota posteriore invece di saldare i tubi che mantengono le ruote direttamente al telaio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame-1024x683.webp\" alt=\"Yoke welded to the frame\" class=\"wp-image-20490\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame-1024x683.webp 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame-300x200.webp 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame-768x512.webp 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame.webp\" data-fancybox=\"gallery-25094\" data-caption=\"Forcella saldata al telaio\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Yoke-welded-to-the-frame.webp\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Forcella saldata al telaio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-utilizzare-fornitori-locali-e-produzione-su-richiesta-per-superare-le-interruzioni-della-catena-di-approvvigionamento\"><strong>Utilizzare fornitori locali e produzione su richiesta per superare le interruzioni della catena di approvvigionamento<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Kieran riferisce che la carenza di materiali e le interruzioni della catena di approvvigionamento sono problemi importanti nel settore delle biciclette. In precedenza, quando aveva ancora a che fare con i fornitori a Taiwan, riceveva tempi di consegna fino a 2 anni per la produzione di telai. Questa non \u00e8 ovviamente un&#8217;opzione percorribile per una startup che lancia un nuovo prodotto sul mercato. <\/p>\n\n\n\n<p>La situazione lo ha portato a rivolgersi a fornitori con sede nel Regno Unito, che hanno contribuito a ridurre i tempi di consegna dei singoli componenti da 12-24 mesi arrivando ad avere telai completamente assemblati in soli 2,5-3 mesi.<\/p>\n\n\n\n<p>Oltre a questo, Kieran si avvale dei servizi di produzione su richiesta di Xometry. Pu\u00f2 essere abbastanza difficile per una giovane azienda sapere da dove iniziare o stabilire rapporti con un produttore per lavorare sul proprio progetto. Per lui, Xometry ha reso molto pi\u00f9 semplice il processo di approvvigionamento di parti personalizzate e seriali. A<\/p>\n\n\n\n<p>ggiunge anche che Xometry lo aiuta ad avere prezzi equi per le parti lavorate al CNC rispetto a quanto otterrebbe da un produttore qualunque con cui non ha rapporti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-1024x683.png\" alt=\"CNC machined yoke\" class=\"wp-image-20502\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-1024x683.png 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-300x200.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke-768x512.png 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke.png 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke.png\" data-fancybox=\"gallery-25094\" data-caption=\"Forcella lavorata al CNC\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CNC-machined-yoke.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Forcella lavorata al CNC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-progetti-futuri\"><strong>Progetti futuri<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Attualmente, Radical All Mountain Cycles sta lavorando su un altro modello di telaio pensato per ruote di dimensioni pi\u00f9 piccole. Hanno anche altri prodotti in progetto che li aiuteranno a far crescere l&#8217;azienda.<\/p>\n\n\n\n<p>Potete visitare il sito Radical All Mountain Cycles: <a href=\"https:\/\/radicalallmountain.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/radicalallmountain.com<\/a> o contattarli via mail <a href=\"mailto:in**@****************in.com\" data-original-string=\"BPzSJyykMztOodDYEswYHw==022aAe8034RWbwpYM9emOGd+nshgS0n4M9nK\/11QBWwotg=\" title=\"This contact has been encoded by Anti-Spam by CleanTalk. Click to decode. To finish the decoding make sure that JavaScript is enabled in your browser.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span \n                data-original-string='sEuXKFsuUqz77Jy4ugIyuw==022yfr6B2SoYGH4iAMJ0AVKqtLJgKiR7RFhAZMFFya8dps='\n                class='apbct-email-encoder'\n                title='This contact has been encoded by Anti-Spam by CleanTalk. Click to decode. 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