{"id":61710,"date":"2024-11-08T09:56:35","date_gmt":"2024-11-08T08:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/xometry.pro\/stories\/filip-ljevar-machine-vise\/"},"modified":"2024-11-20T09:49:38","modified_gmt":"2024-11-20T08:49:38","slug":"filip-ljevar-morsa-modulare","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/xometry.pro\/it\/testimonianze\/filip-ljevar-morsa-modulare\/","title":{"rendered":"Come Ho Progettato una Morsa da Officina Migliore per Risolvere i Problemi Quotidiani"},"content":{"rendered":"<div role=\"navigation\" aria-label=\"Indice\" class=\"simpletoc wp-block-simpletoc-toc\"><h2 class=\"simpletoc-title\">Indice<\/h2>\n<ul class=\"simpletoc-list\">\n<li><a href=\"#h-una-sfida-in-officina-che-ha-ispirato-l-innovazione\">Una Sfida in Officina Che Ha Ispirato L\u2019Innovazione<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-un-progetto-di-morsa-ad-accesso-libero\">Un Progetto di Morsa ad Accesso Libero<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-affrontare-le-sfide-della-progettazione-di-morse-caratteristiche-chiave-e-simulazioni-cae\">Affrontare le Sfide della Progettazione di Morse: Caratteristiche Chiave e Simulazioni CAE<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#h-hardware-open-source-per-le-morse-da-officina\">Hardware open-source per le morse da officina<\/a>\n<\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p>Ciao! Sono Filip Ljevar. Sono uno studente post-laurea in Ingegneria e Gestione all\u2019Universit\u00e0 di Maribor (Slovenia). La mia esperienza \u00e8 nella modellazione CAD e nelle tecnologie di produzione, e lavoro come ingegnere progettista in una societ\u00e0 di R&amp;S specializzata nella formatura di lamiera. Sono appassionato di progettazione ingegneristica avanzata e condivido ci\u00f2 che apprendo lungo il percorso.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-una-sfida-in-officina-che-ha-ispirato-l-innovazione\"><strong>Una Sfida in Officina Che Ha Ispirato L\u2019Innovazione<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Nei miei primi anni come ingegnere, sono stato sempre attratto dal problem-solving pratico. In una piccola officina, riscontravo sempre lo stesso problema: non riuscivamo a trovare una morsa da officina che soddisfacesse tutte le nostre esigenze. La morsa, strumento fondamentale per bloccare il materiale grezzo durante la fresatura CNC, \u00e8 essenziale soprattutto per le macchine a 5 assi, dove il pezzo deve essere accessibile su almeno cinque lati. Ci serviva qualcosa di semplice, leggero, rigido e sottile per consentire l&#8217;accesso completo dell&#8217;utensile attorno al pezzo \u2013 soprattutto per gli angoli pi\u00f9 difficili. Ma ogni morsa che trovavo era o ingombrante, troppo costosa, o richiedeva accessori personalizzati e costosi.<\/p>\n\n\n\n<p>Questa frustrazione \u00e8 diventata la mia motivazione. Ho deciso di progettare una morsa che fosse versatile, accessibile e facile da mantenere. Dopo un lungo processo di sviluppo e test, ho depositato un <a href=\"https:\/\/patents.google.com\/patent\/SI26467A\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">brevetto nazionale in Slovenia (SI 26467 A)<\/a> per dare vita a questa soluzione, avviando il mio percorso verso una nuova concezione della morsa da officina. Sono molto grato al Prof. Dr. Jo\u017eef Predan e al Prof. Dr. Marko Kegl per la loro guida in questo progetto; il loro supporto \u00e8 stato cruciale.<\/p>\n\n\n\n<p>Un momento speciale \u00e8 stato presentare il mio progetto al 15\u00b0 Industrial Forum IRT 2024, dove ho conquistato il secondo posto in una competizione studentesca di innovazione organizzata dalla Facolt\u00e0 di Ingegneria Meccanica dell\u2019Universit\u00e0 di Lubiana. Questo riconoscimento ha confermato il valore del duro lavoro svolto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61170\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4.jpg\" data-fancybox=\"gallery-61710\" data-caption=\"Filip Ljevar alla cerimonia di premiazione del 15\u00b0 Forum Industriale IRT 2024\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03900-4.jpg\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Filip Ljevar alla cerimonia di premiazione del 15\u00b0 Forum Industriale IRT 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-un-progetto-di-morsa-ad-accesso-libero\"><strong>Un Progetto di Morsa ad Accesso Libero<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Il mio obiettivo principale era creare una morsa ad accesso libero che non vincolasse le officine. Molte morse esistenti includono interfacce proprietarie che rendono le semplici riparazioni o il reperimento dei pezzi di ricambio complicati e costosi se non si passa dal fornitore originale. Volevo cambiare questa situazione e progettare una morsa che offrisse flessibilit\u00e0, alte prestazioni e libert\u00e0 da queste limitazioni. La mia soluzione, ottimizzata per la fresatura CNC a 5 assi, integra un approccio modulare e ad accesso libero, aiutando altri ingegneri a evitare problemi comuni nel settore.<\/p>\n\n\n    <section class=\"article-slider-block\">\r\n        <div class=\"article-content-wrapper\">\r\n            <!-- Swiper -->\r\n            <div class=\"swiper mySwiper2 article-slider-display\">\r\n                <div class=\"swiper-wrapper\">\r\n                                                <div class=\"swiper-slide\">\r\n                                <div class=\"wp-block-image__wrap\">\r\n                                    <img decoding=\"async\"  src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Img_3-2.jpg\" alt=\"Technical blueprint of Filip Ljevar's patented modular machine vise design for CNC machines\n\"\r\n                                    >\r\n                                    <a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" 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officina. Ho aggiunto un mio tocco: un cuneo parabolico per aumentare la forza di serraggio. Questo design sfrutta l\u2019effetto di trazione dei morsetti divisi, assicurando che le ganasce mobili siano tirate verso il corpo principale, fornendo la forza necessaria senza sacrificare l&#8217;accesso.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-affrontare-le-sfide-della-progettazione-di-morse-caratteristiche-chiave-e-simulazioni-cae\"><strong>Affrontare le Sfide della Progettazione di Morse: Caratteristiche Chiave e Simulazioni CAE<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Lo sviluppo di questa morsa non \u00e8 stato privo di difficolt\u00e0. Con risorse e tempo limitati, mi sono affidato principalmente alle simulazioni di ingegneria assistita dal computer (CAE) in SOLIDWORKS al posto dei prototipi fisici. \u00c8 stato difficile trovare parametri di riferimento nel settore per la prestazione delle morse, cos\u00ec ho dovuto affidarmi a un mix di istinto e tentativi. Ogni iterazione mi ha insegnato qualcosa di nuovo, e quelle simulazioni sono state fondamentali per ottimizzare il design per soddisfare le esigenze reali.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"407\" height=\"580\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_3-1.png\" alt=\"Modular machine vise tested using computer-aided engineering (CAE) simulations\" class=\"wp-image-61218\"\/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_3-1.png\" data-fancybox=\"gallery-61710\" data-caption=\"Morsa modulare testata tramite simulazioni di ingegneria assistita da computer (CAE)\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_3-1.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Morsa modulare testata tramite simulazioni di ingegneria assistita da computer (CAE)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"440\" height=\"297\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_4-1.png\" alt=\"Modular machine vise tested using computer-aided engineering (CAE) simulations\" class=\"wp-image-61242\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_4-1.png 440w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_4-1-300x203.png 300w\" sizes=\"(max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_4-1.png\" data-fancybox=\"gallery-61710\" data-caption=\"\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_4-1.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>La morsa \u00e8 stata progettata pensando a macchine a 5 assi come la Haas UMC 750, ma \u00e8 adattabile anche ad altri set-up. Presenta ganasce larghe 150 mm e un\u2019apertura variabile da 80 a 280 mm, permettendo di bloccare pezzi fino a 180 mm sopra il tavolo. La combinazione di cuneo parabolico e morsetto diviso garantisce una presa salda e accesso completo da tutti i lati, fondamentale per lavori di precisione. Questo equilibrio tra forza e accessibilit\u00e0 distingue la mia morsa dai modelli tradizionali.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"916\" height=\"872\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Screenshot-2024-11-06-at-18.06.21.png\" alt=\"Diagram of the split clamp and parabolic wedge working principle\" class=\"wp-image-61302\" style=\"max-width:715px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Screenshot-2024-11-06-at-18.06.21.png 916w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Screenshot-2024-11-06-at-18.06.21-300x286.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Screenshot-2024-11-06-at-18.06.21-768x731.png 768w\" sizes=\"(max-width: 916px) 100vw, 916px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Screenshot-2024-11-06-at-18.06.21.png\" data-fancybox=\"gallery-61710\" data-caption=\"Diagramma del principio di funzionamento del morsetto sdoppiato e del cuneo parabolico\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Screenshot-2024-11-06-at-18.06.21.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Diagramma del principio di funzionamento del morsetto sdoppiato e del cuneo parabolico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-hardware-open-source-per-le-morse-da-officina\"><strong>Hardware open-source per le morse da officina<\/strong><\/h2>\n\n\n<p>Uno degli aspetti pi\u00f9 entusiasmanti di questo progetto \u00e8 il potenziale di condivisione con la comunit\u00e0 open-source. Una volta completato il prototipo, ho in programma di registrarlo presso l\u2019<a href=\"https:\/\/www.oshwa.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Open Source Hardware Association (OSHWA)<\/a>, per incentivare miglioramenti condivisi dalla comunit\u00e0. Spero che la condivisione della documentazione e del design possa fissare un nuovo standard su come le morse vengono progettate, testate e mantenute, permettendo agli ingegneri di tutto il mondo di collaborare per migliorarle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"781\" height=\"620\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_1-2-1.png\" alt=\"Modular machine vise: a visual representation\" class=\"wp-image-61254\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_1-2-1.png 781w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_1-2-1-300x238.png 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_1-2-1-768x610.png 768w\" sizes=\"(max-width: 781px) 100vw, 781px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_1-2-1.png\" data-fancybox=\"gallery-61710\" data-caption=\"Morsa modulare: una rappresentazione visiva\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Research_Ljevar_1-2-1.png\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Morsa modulare: una rappresentazione visiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Se posso dare un consiglio ad altri ingegneri, \u00e8 questo: iniziate a prototipare il prima possibile. Col senno di poi, avrei voluto testare anche solo modelli stampati in 3D in anticipo. Le simulazioni sono utili, ma avere un prototipo fisico in mano fa davvero la differenza nel capire cosa funziona e cosa no. I test preliminari possono evitare di percorrere strade che potrebbero non rivelarsi efficaci, consentendo di affinare le idee e iterare pi\u00f9 velocemente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"wp-block-image__wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1-1024x682.jpg\" alt=\"Filip Ljevar at the 15th Industrial Forum IRT 2024\" class=\"wp-image-61266\" srcset=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><a class=\"wp-block-image__fancy-box-button\" href=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1.jpg\" data-fancybox=\"gallery-61710\" data-caption=\"Filip Ljevar alla cerimonia di premiazione del 15\u00b0 Forum Industriale IRT 2024\" aria-label=\"Open full image\"><img src=\"https:\/\/xometry.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ZF03859-2-1.jpg\" class=\"wp-block-image__fancy-box-button-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><svg class=\"wp-block-image__fancy-box-button-icon\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 18 18\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\">\r\n               <path d=\"M0 2V6H2V2H6V0H2C0.895 0 0 0.895 0 2ZM2 12H0V16C0 17.105 0.895 18 2 18H6V16H2V12ZM16 16H12V18H16C17.105 18 18 17.105 18 16V12H16V16ZM16 0H12V2H16V6H18V2C18 0.895 17.105 0 16 0Z\" fill=\"#092C47\"\/>\r\n             <\/svg><\/a><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Filip Ljevar alla cerimonia di premiazione del 15\u00b0 Forum Industriale IRT 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Punto a completare i test del prototipo entro l\u2019estate del 2026 e a portare questa morsa nel mondo reale, utilizzandola per la lavorazione di parti CNC effettive. Per me, non si tratta solo di un miglioramento di un utensile; \u00e8 una questione di ridefinire gli standard, rendere le attrezzature di officina pi\u00f9 accessibili e creare soluzioni che rispondano realmente alle esigenze di meccanici e ingegneri.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-alpha-channel-opacity has-background is-style-default\" style=\"background-color:#f5f7f8;color:#f5f7f8\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Hai mai pensato di riprogettare uno strumento di officina? Quali caratteristiche considereresti essenziali per creare la morsa perfetta?<\/strong> Condividi le tue idee nei commenti!<span id=\"docs-internal-guid-cdfcaba5-7fff-2876-8dce-46f2f0fbff6c\"><div><span style=\"font-size: 11pt; font-family: &quot;Open Sans&quot;, sans-serif; background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-position: normal; vertical-align: baseline;\"><\/span><\/div><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":61330,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","c-tag-stories":[2132],"global-tag":[1753],"class_list":["post-61710","stories","type-stories","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","c-tag-stories-design-it","global-tag-lavorazione-cnc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Come ho 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