Xometry.pro
tr – TR
Topluluk ve Kütüphane
Arama
K
Online Teklif Oluştur
Europe Europe
English Deutsch Français Italiano Español
Türkiye Türkiye
English Türkçe
United Kingdom United Kingdom
English
Global Global
English
select
navigate
switch tabs
Esc close

Anında Teklif Oluştur

Parçalarınızı online olarak kolayca fiyatlandırmak ve temin etmek için Anlık Fiyat Motorumuzu kullanın

Teklif Oluştur
Geri dön
 Profil
Menü
Malzeme Kütüphanesi
Üretim Hikayeleri
Makaleler
E-book & Kılavuzlar
Ücretsiz Araçlar
Ücretsiz Kurslar
Topluluk Sohbetleri
Bir Konu Oluştur
Online Teklif Oluştur
Teklif Oluştur

Konuyu düzenle

Anasayfa Xometry Topluluğu Materials & Finishes Boya mı anodizasyon mu?

Boya mı anodizasyon mu?

0
P
3

Merhaba, Bir aviyonik sistem tasarımı üzerinde çalışıyorum. Parçaların kontürü karmaşık olduğunda (örneğin büyük bir ısı dağıtıcı gibi), MIL-A-8625 standardına göre siyah sert anodizasyon kullanıyorum. Diğer parçalar, bizim özelliklerimize uygun epoksi veya poliüretan boyayla boyanmıştır. Ancak bu yüzden merak ediyorum: Tüm parçalarda bu sert anodize kaplamayı kullanmak ve aynı zamanda ek boyama maliyetlerinden kaçınmak daha basit olmaz mı? Anodizasyonun boyaya göre avantajları / dezavantajları var mı? Örneğin, anodizasyon durumunda, bazı alanları (örneğin elektrik temas alanları gibi) maskelemem gerekiyor, ancak boyayla, temas alanlarını maskelemadan tüm parça boyanabilir. Fikirler, deneyimler?

Automatically translated from: Français
See original
Bağlantı kopyalandı
Çözen kullanıcıPierre-Yves Huet

Merhaba
Xometry'deki Kıdemli Teknik Destek Mühendisi olarak, bahsettiğiniz farklı süreçlere göre işlenen parçalar için çok sayıda sipariş gördüm. Sert anodizasyon, parçanın yüzey sertliğini sadece hafifçe boyutları değiştirerek iyileştirme avantajına sahip. Ancak gerçekten de iletkenliği önemli ölçüde azaltır.
Toz kaplama (epoksi/PU) işleminin parçaların iletkenliğini koruduğunu bilmiyordum ve her iki işlem için de lokal maskelenme talepleriyle sipariş edilen parçalar görüyoruz. 
Bu özel ihtiyaç için, özellikle tip III (sert) anodize parçalarla yerel bir iletkenlik sağlayan bir çözüm olup olmadığından emin değilim. Eğer bir meslektaşımın size yardımcı olabilecek bir deneyimi varsa, sizinle iletişime geçeceğim.

    • P
      Merhaba, Bir aviyonik sistem tasarımı üzerinde çalışıyorum. Parçaların kontürü karmaşık olduğunda (örneğin büyük bir ısı dağıtıcı gibi), MIL-A-8625 standardına göre siyah sert anodizasyon kullanıyorum. Diğer parçalar, bizim özelliklerimize uygun epoksi veya poliüretan boyayla boyanmıştır. Ancak bu yüzden merak ediyorum: Tüm parçalarda bu sert anodize kaplamayı kullanmak ve aynı zamanda ek boyama maliyetlerinden kaçınmak daha basit olmaz mı? Anodizasyonun boyaya göre avantajları / dezavantajları var mı? Örneğin, anodizasyon durumunda, bazı alanları (örneğin elektrik temas alanları gibi) maskelemem gerekiyor, ancak boyayla, temas alanlarını maskelemadan tüm parça boyanabilir. Fikirler, deneyimler?
      Automatically translated from: Français

      See original
      0
      Yanıtla
    • P
      Xometry Engineer

      Merhaba
      Xometry’deki Kıdemli Teknik Destek Mühendisi olarak, bahsettiğiniz farklı süreçlere göre işlenen parçalar için çok sayıda sipariş gördüm. Sert anodizasyon, parçanın yüzey sertliğini sadece hafifçe boyutları değiştirerek iyileştirme avantajına sahip. Ancak gerçekten de iletkenliği önemli ölçüde azaltır.
      Toz kaplama (epoksi/PU) işleminin parçaların iletkenliğini koruduğunu bilmiyordum ve her iki işlem için de lokal maskelenme talepleriyle sipariş edilen parçalar görüyoruz. 
      Bu özel ihtiyaç için, özellikle tip III (sert) anodize parçalarla yerel bir iletkenlik sağlayan bir çözüm olup olmadığından emin değilim. Eğer bir meslektaşımın size yardımcı olabilecek bir deneyimi varsa, sizinle iletişime geçeceğim.

      Automatically translated from: Français

      See original
      0
      Yanıtla
      Bağlantı kopyalandı
      • P
        Pierre-Yves Huet

        Merhaba Pierre-Yves, ayrıntılı yanıtınız için teşekkür ederim. Bu noktaları düşüneceğim ve yüzey işlem seçimlerimi buna göre nasıl ayarlayabileceğimi göreceğim. Eğer anodize parçalarla yerel iletkenliği korumak için belirli çözümler bulabilirseniz, alıcıyım.

        Automatically translated from: Français

        See original
        0
        Yanıtla
        Bağlantı kopyalandı

    • Parçanı bekliyorum. Ne kadar sürecek?

      Çok teşekkür ederim, yanıtınızı bekliyorum

      Automatically translated from: Français

      See original
      0
      Yanıtla
      Bağlantı kopyalandı
Boya mı anodizasyon mu?
Bilgileriniz:




Önerilen Konular

Konu
Yanıtlar
İzlenme
Etkinlik
Çocuk güvenliği eğitici oyuncak prototipi için en iyi 3D baskı malzemesi
Materials & Finishes
Merhaba! 3–6 yaş çocuklar için eğitici oyuncak hedefli küçük bir prototip için tavsiyeye ihtiyacım var. Geometrik şekillerin birbirine geçme (set başına yaklaşık 8-10 parça) oluşan, mekanik fonksiyonu olmayan bir tasarım. Kısa bir seri (1-5... Daha fazla oku
T
F
D
2
53
Tem 16
Alodine kaplama, aviyonik kabinler için yeterli mi?
Materials & Finishes
Merhaba, projem, sıcaklık dalgalanmalarına, biraz nem, ama doğrudan tuz sıçramasına maruz kalmış bir kanat bölmesine monte edilecek bir aviyonik modül için 6061-T6 alüminyumdan CNC ile işlenmiş bir kabin. Korozyon koruması için temelde elektrik iletkenliğini... Daha fazla oku
G
j
R
2
61
Tem 15
Küçük dişli sistemi için dayanıklı malzeme
Materials & Finishes
Bir elektrikli araç şarj konnektörü için kilit mekanizması için en iyi malzemeyi arıyorum. Aslında, şarj sırasında çıkarmayı önlemek için devreye giren küçük bir dişli sistemi. Dişli dişleri düşük yüke sahip olmasına rağmen, sık döngülerden... Daha fazla oku
E
B
M
2
82
Tem 04
Çinko pul kaplama kalınlığının cıvata performansı üzerindeki etkisi
Materials & Finishes
M12 sınıfı 10.9 cıvataların kullanıldığı, tuz spreyi ve titreşime maruz kalan bir otomobil subframe projesinde, korozyon koruması için çinko pul kaplamaları inceliyorum. Kaplama kalınlığını - 8 µm'den 16 µm'ye - ikiye katlamanın saha dayanıklılığını... Daha fazla oku
B
n
T
2
129
Haz 26
Doğrudan Metal Lazer Sinterleme
Materials & Finishes
0.65 mm delik/kanal boyutları elde etmem gerekiyor. Bu, alet çeliğinde 40-60 katman kalınlığı ile elde edilebilir mi?
j
0
87
Haz 13

Konuyu düzenle