select
navigate
switch tabs
Esc close

Kaynaklı bir çekme kancının FEA

0
L
2

Merhaba! S355 çelik boru ve 8 mm plakalar kullanılarak yapılan bir off-road aracı için kaynaklı bir çekme kancı üzerinde yardıma ihtiyacım var. Off-eksen kuvvetleriyle 3.500 kg çekme yükünü kaldırabilmeli. ANSYS’de, kaynak ayaklarında yüksek gerilim görüyorum, bu da örgüye bağlı gibi görünüyor. Örgüyü rafine etmek yeterli olur mu, yoksa daha doğru sonuçlar almak için alt modelleme veya başka bir yöntem kullanmalı mıyım? Gerçek dünya doğrulamasından herhangi bir içgörü yardımcı olacaktır.

Automatically translated from: English
See original
    • L

      Merhaba! S355 çelik boru ve 8 mm plakalar kullanılarak yapılan bir off-road aracı için kaynaklı bir çekme kancı üzerinde yardıma ihtiyacım var. Off-eksen kuvvetleriyle 3.500 kg çekme yükünü kaldırabilmeli. ANSYS’de, kaynak ayaklarında yüksek gerilim görüyorum, bu da örgüye bağlı gibi görünüyor. Örgüyü rafine etmek yeterli olur mu, yoksa daha doğru sonuçlar almak için alt modelleme veya başka bir yöntem kullanmalı mıyım? Gerçek dünya doğrulamasından herhangi bir içgörü yardımcı olacaktır.

      Automatically translated from: English

      See original
      0
    • R
      Evet, kaynak parmak uçlarında gerilme yoğunlaşmaları beklenir ve kesinlikle örgüye bağlı olabilirler. Örgüyü ayarlamak yardımcı olabilir, ancak yüksek gerilme daha çok kaynak geometrisiyle ilgiliyse, çok fazla fark yaratmayabilir. Kaynaklar için alt modellemeyi tercih ederim – eleştirel noktalarda örgüyü inceltmenize izin verirken geri kalanını daha kabaca tutar, böylece gereksiz hesaplama süresini harcamazsınız. Ayrıca, doğruluğu artırır. Ayrıca, sınır koşullarınızı ve yük durumlarınızı kontrol etmeyi unutmayın çünkü bunlar gerilme sonuçlarını ciddi şekilde etkileyebilir. Kaynak parmak uçlarındaki gerilme, FEA’daki bu tür zor durumlardan biridir, bu yüzden yapabiliyorsanız, gerçek dünya testleri her zaman iyi bir seçenektir. Gerinme ölçerler, tasarıma olan güveninizi artırabilir. Ve bu şey araziye çıkacaksa, kesinlikle yorgunluğu göz önünde bulundurun – bu koşullar acımasız olabilir!
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Yanıtla
    • C
      İnce ayrılmış bir ağ yapmak iyi bir başlangıçtır, ancak ayrıntılı bir kaynak modeliyle malzemenin yük altında nasıl davranacağını da düşünün. Alt modelleme ve saha testleri, bu tür bir off-road tasarımı için esastır.
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Yanıtla
Kaynaklı bir çekme kancının FEA
Bilgileriniz:




Önerilen Konular

Konu
Yanıtlar
İzlenme
Etkinlik
Dış mekan kalıplı parçalar için kabartma vs kazıma metni
Merhaba, dış mekan kullanımı için PP GF20 kalıplı parçaların yüzeyine bir parça numarası ve geri dönüşüm sembolü eklemem gerekiyor. Başlangıçta estetik nedenlerle kazıma metin kullanmayı planlamıştım, ancak görünürlük ve uzun üretim serilerinde alet aşınmasından... Daha fazla oku
T
0
6
Tem 25
Minimum delik çapı vs sac kalınlığı 316L
Merhaba, 3 mm kalınlığında, fiber lazer ile kesilmiş 316L paslanmaz çelik bir braket üretmek istiyorum. Drenaj ve bağlantı için birkaç küçük delik eklemem gerekiyor ve deliklerin minimum çapının malzeme kalınlığından daha küçük olmaması gerektiğine... Daha fazla oku
F
A
1
16
Tem 25
Snap-fit yanında ejektör pim yerleşimi
Otomotiv sensörü için PA6 GF30 kullanılan küçük bir enjeksiyon kalıplı muhafaza üzerinde çalışıyorum. İçerisinde 2 mm kalınlığında duvarlara sahip iki adet snap-fit kol bulunuyor (konsol tipi). Ejektör pimlerini bu kolların yakınında iz veya deformasyon... Daha fazla oku
M
T
5
34
Tem 18
Şekillendirilmiş paslanmaz sac metale karşıbükler eklemek
Merhaba, düz montaj gerektiren M6 batık başlı vidalar için bir sac metal muhafaza üzerinde çalışıyorum (resimdeki gibi). Birkaç deliğe karşıbük eklemem gerekiyor, ancak parça zaten düz kesilmiş ve şekillendirilmiş. Bu tür bir kurulumda, parçayı... Daha fazla oku
D
M
D
2
81
Tem 03
4 mm anodize alüminyum plaka için geçiş deliği için bağlantı elemanı boyutu seçimi
Merhaba!Küçük bir UAV bileşeni için hafif bir kabin tasarlıyorum, 4 mm kalınlığında anodize alüminyum levhalar kullanıyorum. Montaj için bu plakayı, bir destek olarak görev yapan ve çıkarılabilir olması gereken alttaki 3D baskılı ABS brakete... Daha fazla oku
K
e
E
3
140
Haz 30