Lackieren oder Anodisieren?

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Hallo, ich arbeite an der Gestaltung eines Avioniksystems. Wenn die Umrisse der Teile komplex sind (wie zum Beispiel bei einem großen Kühlkörper), verwende ich eine harte schwarze Anodisierung gemäß der MIL-A-8625 Norm. Der Rest der Teile wird mit Epoxid- oder Polyurethanfarbe gemäß unseren Spezifikationen lackiert. Aber so frage ich mich: Wäre es nicht einfacher, diese harte anodisierte Beschichtung für alle Teile zu verwenden und gleichzeitig zusätzliche Lackierkosten zu sparen? Gibt es Vor- / Nachteile des Anodisierens im Vergleich zum Lackieren? Zum Beispiel muss ich bei der Anodisierung bestimmte Bereiche abdecken (wie elektrische Kontaktflächen), während beim Lackieren das gesamte Stück ohne Abdeckung der Kontaktflächen lackiert werden kann. Ideen, Feedback?

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Gelöst vonPierre-Yves Huet

Hallo
Als Senior Technical Support Engineer bei Xometry habe ich eine große Anzahl von Bestellungen für Teile gesehen, die gemäß den von Ihnen genannten verschiedenen Prozessen behandelt wurden. Hartes Anodisieren hat den Vorteil, dass es die Oberflächenhärte des Teils verbessert, während es die Abmessungen nur geringfügig verändert. Aber tatsächlich reduziert es die Leitfähigkeit erheblich.
Ich wusste jedoch nicht, dass Pulverbeschichtung (Epoxy/PU) die Leitfähigkeit der Teile beibehält, und wir sehen für beide Prozesse Teile, die mit Anfragen für lokalisierte Maskierung bestellt wurden. 
Für diesen speziellen Bedarf weiß ich nicht, ob es eine Lösung gibt, die eine lokale Leitfähigkeit bei anodisierten Teilen ermöglicht, insbesondere Typ III (hart). Wenn einer meiner Kollegen eine Erfahrung hat, die Ihnen nützlich sein kann, werde ich Sie kontaktieren.

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      Xometry Engineer

      Hallo
      Als Senior Technical Support Engineer bei Xometry habe ich eine große Anzahl von Bestellungen für Teile gesehen, die gemäß den von Ihnen genannten verschiedenen Prozessen behandelt wurden. Hartes Anodisieren hat den Vorteil, dass es die Oberflächenhärte des Teils verbessert, während es die Abmessungen nur geringfügig verändert. Aber tatsächlich reduziert es die Leitfähigkeit erheblich.
      Ich wusste jedoch nicht, dass Pulverbeschichtung (Epoxy/PU) die Leitfähigkeit der Teile beibehält, und wir sehen für beide Prozesse Teile, die mit Anfragen für lokalisierte Maskierung bestellt wurden. 
      Für diesen speziellen Bedarf weiß ich nicht, ob es eine Lösung gibt, die eine lokale Leitfähigkeit bei anodisierten Teilen ermöglicht, insbesondere Typ III (hart). Wenn einer meiner Kollegen eine Erfahrung hat, die Ihnen nützlich sein kann, werde ich Sie kontaktieren.

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        Pierre-Yves Huet

        Hallo Pierre-Yves, vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Ich werde über diese Punkte nachdenken und sehen, wie ich meine Auswahl an Oberflächenbehandlungen entsprechend anpassen kann. Wenn du jemals spezifische Lösungen findest, um die lokale Leitfähigkeit bei eloxierten Teilen zu erhalten, bin ich interessiert.

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    • Ich warte auf Ihr Stück. Wie lange wird es dauern?

      Vielen Dank, ich warte auf Ihre Antwort

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