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Hola
Como Ingeniero Senior de Soporte Técnico en Xometry, he visto un gran número de pedidos de piezas tratadas de acuerdo a los diferentes procesos que mencionas. El anodizado duro tiene la ventaja de mejorar la dureza superficial de la pieza mientras solo altera ligeramente las dimensiones. Pero, efectivamente, reduce significativamente la conductividad.
No sabía, sin embargo, que el recubrimiento en polvo (epoxi/PU) mantenía la conductividad de las piezas, y vemos para ambos procesos piezas solicitadas con pedidos de enmascaramiento localizado.
Para esta necesidad particular, no sé si hay una solución que permita la conductividad local con piezas anodizadas, particularmente del tipo III (duro). Si uno de mis colegas tiene una experiencia que pueda ser útil para ti, me pondré en contacto contigo.

[Pierre_EngAvio]

Hola, estoy trabajando en el diseño de un sistema aviónico. Cuando el contorno de las partes es complejo (como por ejemplo con un gran disipador de calor), utilizo un anodizado negro duro de acuerdo con el estándar MIL-A-8625. El resto de las partes se pintan con pintura de epoxi o poliuretano de acuerdo con nuestras especificaciones. Pero entonces me pregunto: ¿no sería más simple usar este recubrimiento anodizado duro para todas las partes y ahorrar y al mismo tiempo evitar costos de pintura adicionales? ¿Existen ventajas / desventajas del anodizado en comparación con la pintura? Por ejemplo, en el caso del anodizado, tengo que enmascarar ciertas áreas (como las áreas de contacto eléctrico), mientras que con la pintura, la pieza completa puede ser pintada sin enmascarar las áreas de contacto. ¿Ideas, comentarios?

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[Pierre-Yves Huet]

Hola
Como Ingeniero Senior de Soporte Técnico en Xometry, he visto un gran número de pedidos de piezas tratadas de acuerdo a los diferentes procesos que mencionas. El anodizado duro tiene la ventaja de mejorar la dureza superficial de la pieza mientras solo altera ligeramente las dimensiones. Pero, efectivamente, reduce significativamente la conductividad.
No sabía, sin embargo, que el recubrimiento en polvo (epoxi/PU) mantenía la conductividad de las piezas, y vemos para ambos procesos piezas solicitadas con pedidos de enmascaramiento localizado.
Para esta necesidad particular, no sé si hay una solución que permita la conductividad local con piezas anodizadas, particularmente del tipo III (duro). Si uno de mis colegas tiene una experiencia que pueda ser útil para ti, me pondré en contacto contigo.

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[Pierre_EngAvio]

Hola Pierre-Yves, gracias por tu respuesta detallada. Reflexionaré sobre estos puntos y veré cómo puedo ajustar mis elecciones de tratamiento de superficie en consecuencia. Si alguna vez logras encontrar soluciones específicas para mantener la conductividad local con piezas anodizadas, estoy interesado.

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[Fabrice Iacono]

Estoy esperando tu pieza. ¿Cuánto tiempo tomará?

Muchas gracias, espero tu respuesta

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