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Simulación de corte y flexión en un soporte de gancho de remolque soldado

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Estoy diseñando un soporte de gancho de remolque soldado para un remolque todoterreno ligero (peso bruto máximo 850 kg), hecho de placas de acero suave de 8 mm de espesor (S355), unidas con soldaduras de filete de penetración total. Estoy ejecutando un FEA estático en SolidWorks para simular la tracción y las cargas laterales angulares durante los escenarios de recuperación, pero estoy obteniendo valores de tensión inesperadamente bajos en las áreas de soldadura, incluso con una malla razonablemente refinada (tamaño medio del elemento ~1.5 mm).

¿Podría ser esto un problema de malla, o es simplemente una limitación inherente de la forma en que las soldaduras de filete se representan en FEA basada en CAD? No estoy seguro de si debería modelar las soldaduras explícitamente o aplicar simplificaciones basadas en conectores.

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      Estoy diseñando un soporte de gancho de remolque soldado para un remolque todoterreno ligero (peso bruto máximo 850 kg), hecho de placas de acero suave de 8 mm de espesor (S355), unidas con soldaduras de filete de penetración total. Estoy ejecutando un FEA estático en SolidWorks para simular la tracción y las cargas laterales angulares durante los escenarios de recuperación, pero estoy obteniendo valores de tensión inesperadamente bajos en las áreas de soldadura, incluso con una malla razonablemente refinada (tamaño medio del elemento ~1.5 mm).

      ¿Podría ser esto un problema de malla, o es simplemente una limitación inherente de la forma en que las soldaduras de filete se representan en FEA basada en CAD? No estoy seguro de si debería modelar las soldaduras explícitamente o aplicar simplificaciones basadas en conectores.

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