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Simulation de cisaillement et de flexion sur un support de crochet de remorquage soudé

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Je conçois un support de crochet de remorquage soudé pour une remorque tout-terrain légère (poids total maximal 850 kg), fabriqué à partir de plaques d’acier doux de 8 mm d’épaisseur (S355), assemblées par des soudures d’angle à pénétration complète. J’effectue une AEF statique dans SolidWorks pour simuler des charges de traction et des charges latérales inclinées lors de scénarios de récupération, mais j’obtiens des valeurs de contrainte étonnamment faibles autour des zones de soudure, même avec un maillage raisonnablement affiné (taille moyenne des éléments ~1,5 mm).

Cela pourrait-il être un problème de maillage, ou est-ce simplement une limitation inhérente à la manière dont les soudures d’angle sont représentées dans l’AEF basée sur CAD? Je ne sais pas si je dois modéliser explicitement les soudures ou appliquer des simplifications basées sur des connecteurs.

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      Je conçois un support de crochet de remorquage soudé pour une remorque tout-terrain légère (poids total maximal 850 kg), fabriqué à partir de plaques d’acier doux de 8 mm d’épaisseur (S355), assemblées par des soudures d’angle à pénétration complète. J’effectue une AEF statique dans SolidWorks pour simuler des charges de traction et des charges latérales inclinées lors de scénarios de récupération, mais j’obtiens des valeurs de contrainte étonnamment faibles autour des zones de soudure, même avec un maillage raisonnablement affiné (taille moyenne des éléments ~1,5 mm).

      Cela pourrait-il être un problème de maillage, ou est-ce simplement une limitation inhérente à la manière dont les soudures d’angle sont représentées dans l’AEF basée sur CAD? Je ne sais pas si je dois modéliser explicitement les soudures ou appliquer des simplifications basées sur des connecteurs.

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    • R
      Hey, on dirait que tu rencontres un problème FEA courant dans SolidWorks. Les soudures à pleine pénétration sont souvent trop simplifiées, surtout si tu ne modélises pas les soudures directement – ce qui conduit à sous-estimer les contraintes. La meilleure solution ? Essaye de modéliser explicitement le cordon de soudure. Cela nécessite un maillage plus fin mais donne des résultats beaucoup plus précis. Si cela est trop compliqué, les fonctionnalités de ‘connexion soudée’ de SolidWorks ou les outils de raffinement de maillage peuvent aider en tant que compromis. Vérifie également si tu utilises les bonnes propriétés du matériau – le matériau de base par défaut peut ne pas refléter correctement la zone de soudure. Un modèle de matériau plus réaliste peut également améliorer la précision. Donc oui, pour des résultats de contrainte solides autour des soudures, une modélisation détaillée et des ajustements de maillage font une grande différence.
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    • A
      Il vaut également la peine de vérifier si votre configuration de matériaux prend en compte la zone de soudure. SolidWorks utilise généralement uniquement le matériau de base, ce qui peut être imprécis et sous-estimer les contraintes. Si possible, essayez d’attribuer un matériau spécifique aux soudures ou affinez simplement le maillage dans cette zone pour une meilleure précision.
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