select
navigate
switch tabs
Esc close
Topluluk Sohbetleri
Bir Konu Oluştur

Çinko pul kaplama kalınlığının cıvata performansı üzerindeki etkisi

0
B
2

M12 sınıfı 10.9 cıvataların kullanıldığı, tuz spreyi ve titreşime maruz kalan bir otomobil subframe projesinde, korozyon koruması için çinko pul kaplamaları inceliyorum. Kaplama kalınlığını – 8 µm’den 16 µm’ye – ikiye katlamanın saha dayanıklılığını gerçekten artırıp artırmadığı veya faydaların bir plato seviyesine ulaşıp ulaşmadığı ve mühürleyici üst kaplamaların daha büyük bir fark yaratıp yaratmadığı konusunda merak ediyorum. Bu konuda net veriler veya uzun vadeli sonuçlar gören oldu mu?

Automatically translated from: English
See original
    • B

      M12 sınıfı 10.9 cıvataların kullanıldığı, tuz spreyi ve titreşime maruz kalan bir otomobil subframe projesinde, korozyon koruması için çinko pul kaplamaları inceliyorum. Kaplama kalınlığını – 8 µm’den 16 µm’ye – ikiye katlamanın saha dayanıklılığını gerçekten artırıp artırmadığı veya faydaların bir plato seviyesine ulaşıp ulaşmadığı ve mühürleyici üst kaplamaların daha büyük bir fark yaratıp yaratmadığı konusunda merak ediyorum. Bu konuda net veriler veya uzun vadeli sonuçlar gören oldu mu?

      Automatically translated from: English

      See original
      0
    • T
      Ticari bir van platformunda karşılaştırmalı testler yaptık—8 µm ve 15 µm çinko pul, her ikisi de aynı üst kaplamayla. Tuz püskürtme ve titreşim senaryolarında, daha kalın kaplama ile kırmızı pas direncinde sadece yaklaşık %10–15’lik bir iyileşme vardı. Ancak, bunun çoğu üst kaplamanın tutarlılığından kaynaklanıyordu. Ayrıca, 16 µm, Class 3 uymalarımızdan bazılarında diş toleransı sorunlarına neden oldu. Benim önerim, daha çok üst kaplama kalitesine ve uygulama kontrolüne odaklanmanız. Merak ediyorsanız, anorganik, su bazlı şeffaf bir üst kaplama kullandık. Mükemmel tork kontrolü ve kurulum sırasında çiplenmeye karşı iyi direnç. Açıkçası, üst kaplamanız sağlam ise, 8 µm’yi aşmayı düşünmezdim—sadece uygulamanın tutarlı olduğundan emin olun.
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Yanıtla
      • n
        Thomas Fischer
        +1 dediğinize. İki sert Ontario kışı boyunca saha denemeleri yaptık – çok fazla tuz, nem ve titreşim. 8 µm çinko pul ve iyi uygulanmış bir üst kat ile cıvatalar, 16 µm olanlara kıyasla önemli bir korozyon farkı göstermedi. Aslında, bazı 16 µm örneklerinde tork sorunları vardı. Bütçeyi koruyun – tutarlı üst kat uygulamasına ve doğru kürlemeye odaklanın.
        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Yanıtla
Çinko pul kaplama kalınlığının cıvata performansı üzerindeki etkisi
Bilgileriniz:




Önerilen Konular

Konu
Yanıtlar
İzlenme
Etkinlik
DMLS AlSi10Mg – Yüzey Bitirme Optimizasyonu & Sızdırmazlık Yöntemleri
Merhaba herkese, DMLS (AlSi10Mg) ile çalışıyorum ve son işlem konusunda tavsiye arıyorum. İşlevsel parçalar için özellikle düzgün (taneli olmayan) bir yüzey elde etmek için hangi bitirme yöntemlerini önerirsiniz? Ayrıca, parçaları tamamen sızdırmaz hale getirmek... Daha fazla oku
p
1
397
Mar 27
Düşük hacimli aşırı kalıplı elastomer tutamaç için bir üretim süreci seçme
Merhaba! El tipi bir elektrikli alet üzerinde küçük bir elastomerik aşırı kalıplı tutamaç için düşük hacimli üretim seçenekleri arasında karar vermek. Parçanın alt kesimleri ve ince kaburgaları var ve bizim iyi yırtılma direncine ihtiyacımız... Daha fazla oku
A
S
B
2
2.3k
Mar 06
SLS-baskılı bir otomobil kam kapağı prototipi için PA12 ile PA12-CF arasında seçim yapma
Hey, küçük bir otomobil motoru projesi için üç parçalı bir kam/valf kapağı üzerinde çalışıyorum, genellikle gerçek motor altı sıcaklıklarında, yağ sisi ve titreşim görecek bir işlevsel prototip, ancak uzun süreli üretim kullanımı değil. Parçaların... Daha fazla oku
h
l
1
1.0k
Oca 22
Yüzey İşlemi
Alüminyumdan yapılmış bazı örnekler yaptırmak istiyorum.............ekstra son işlem operasyonları eklemeksizin mümkün olan en iyi yüzey işlemi (um) nedir?
a
j
1
996
Oca 20