No se puede eliminar completamente la fricción de las líneas de capa. La ligera flexibilidad del PETG también podría introducir una pequeña deflexión bajo carga. Si el movimiento suave es crítico, es posible que desee explorar la impresión SLS (nylon) o MJF, estos procesos producen partes casi isotrópicas con tolerancias más estrechas y sin líneas de capa. Dicho esto, para un prototipo o uso ligero, FDM podría ser suficiente con un poco de prueba y error.En términos de lubricación, sí, un lubricante ligero reducirá la fricción y el ruido de las líneas de capa. Solo evite los aceites que podrían degradar el PETG. Un tensor es una buena opción de respaldo, ¡hágame saber cómo va la prueba! Si se encuentran problemas persistentes, la impresión en resina (para mayor detalle) o la subcontratación a SLS podrían ser las siguientes opciones. ¡Buena suerte!