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Inicio Comunidad Xometry Materials & Finishes ¿Es el aluminio 5083 lo suficientemente rígido para la carcasa de un teclado electrónico?

¿Es el aluminio 5083 lo suficientemente rígido para la carcasa de un teclado electrónico?

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Estoy trabajando en una carcasa para un sistema de teclado electrónico compacto, incluyendo un mecanismo de tecla ponderado, y he elegido el aluminio 5083 para todas las partes debido a su resistencia a la corrosión y maquinabilidad. Mi principal preocupación es si proporciona la rigidez suficiente para manejar las cargas mecánicas y las vibraciones del mecanismo de la tecla sin una deflexión excesiva. Pregunta para la comunidad: ¿considerarían apropiado el aluminio 5083 para esta aplicación, o sería un material como el acero o el acero inoxidable digno de consideración para una rigidez mejorada a pesar del peso y costo adicionales?

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    • S

      Estoy trabajando en una carcasa para un sistema de teclado electrónico compacto, incluyendo un mecanismo de tecla ponderado, y he elegido el aluminio 5083 para todas las partes debido a su resistencia a la corrosión y maquinabilidad. Mi principal preocupación es si proporciona la rigidez suficiente para manejar las cargas mecánicas y las vibraciones del mecanismo de la tecla sin una deflexión excesiva. Pregunta para la comunidad: ¿considerarían apropiado el aluminio 5083 para esta aplicación, o sería un material como el acero o el acero inoxidable digno de consideración para una rigidez mejorada a pesar del peso y costo adicionales?

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    • B
      El aluminio 5083 debería funcionar bien para mantener bajo el peso de su carcasa. Sin embargo, si la rigidez es más crítica, el acero proporcionaría una mejor rigidez, aunque aumentaría significativamente el peso, 2 o 3 veces. Alternativamente, un diseño híbrido, utilizando aluminio para los paneles exteriores y acero dulce galvanizado para algunos elementos estructurales internos, podría encontrar un buen equilibrio entre peso y rigidez.
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    • o
      Si quieres un aluminio más resistente, podrías considerar también la serie 6XXX: 6061, 6082. Dependiendo del ambiente de corrosión, otra buena elección sería 7075 con un buen recubrimiento. Por ejemplo, en ambientes salinos, el 7075 no es una buena opción debido a su contenido de Cu de aproximadamente el 2%.
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    • J
      Puede lograr mucha rigidez mediante la embutición profunda del componente principal de la carcasa y formando costillas en el proceso. La ganancia de peso de cualquier refuerzo de acero será considerable si toda la rigidez proviene de piezas de acero planas, por lo que incluso si usa una piel cosmética de aluminio y una estructura de acero, probablemente debería mirar el plegado del acero para ofrecer cierta profundidad y rigidez.
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      • B
        Jean90
        De acuerdo, aunque si se está llegando al punto en el que, si el aluminio es puramente cosmético, podría ser mejor simplificar y usar una prensa de acero inoxidable para la carcasa principal – obtendrías toda la resistencia a la corrosión del aluminio y más – y volver a una estructura más sencilla. Será una decisión de coste de fabricación finamente equilibrada que dependerá de los costes de las herramientas y del número de componentes.
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