select
navigate
switch tabs
Esc close

Matériau résistant aux carburants pour l'impression 3D

0
A
3

Salut! Je restaure une vieille moto à deux temps et je dois remplacer une buse de Venturi usée qui aspire le mélange air-carburant. J’envisage de la faire imprimer en 3D, mais je ne suis pas sûr du matériau qui résisterait le mieux à une exposition prolongée à l’essence et à la chaleur du moteur (températures ambiantes autour de 70–90°C, peut-être plus élevées en charge). La contrainte mécanique est faible, mais elle doit être résistante – pas fragile – et résistante au gonflement ou à la dégradation avec le temps. Merci

Automatically translated from: English
See original
    • A

      Salut! Je restaure une vieille moto à deux temps et je dois remplacer une buse de Venturi usée qui aspire le mélange air-carburant. J’envisage de la faire imprimer en 3D, mais je ne suis pas sûr du matériau qui résisterait le mieux à une exposition prolongée à l’essence et à la chaleur du moteur (températures ambiantes autour de 70–90°C, peut-être plus élevées en charge). La contrainte mécanique est faible, mais elle doit être résistante – pas fragile – et résistante au gonflement ou à la dégradation avec le temps. Merci

      Automatically translated from: English

      See original
      0
    • M
      Vous avez donc besoin d’un polymère qui ne gonfle pas avec de l’essence, mais aussi d’un polymère qui survit à des températures supérieures à la plupart des points de fusion des « plastiques courants ». Quelles technologies d’impression 3D sont disponibles chez vos prestataires locaux ? Les technologies disponibles limiteront également les matériaux qui vous sont disponibles. Mon meilleur choix pour un bon matériau serait quelque chose comme du Nylon 12 avec une imprimante SLS. Une option plus accessible pourrait être de trouver une résine spécialisée pour la stéréolithographie (SLA). Malheureusement, les résines ont tendance à être spécifiques à la marque, mais il existe un certain nombre d’options pour des résines ignifuges ou remplies de verre qui devraient fonctionner.
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Répondre
    • Selon l’importance que vous accordez à une longue durée de vie (si le remplacement de la pièce dans un an ou deux est un problème), vous pourriez envisager d’opter pour quelque chose de moins cher comme l’ABS sur une imprimante FDM. Votre température de service prévue est peut-être un peu proche de la température de service maximale recommandée pour l’ABS, vous risquez donc une durée de vie plus courte. Si vous choisissez cette option, assurez-vous simplement que le prestataire de services sait comment imprimer avec l’ABS et peut éviter les problèmes de déformation et d’adhérence.
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Répondre
      • R
        John90
        Utilisez plutôt du polypropylène si vous le pouvez – excellente résistance thermique et chimique, mais nécessite une imprimante spécialisée.
        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Répondre
Matériau résistant aux carburants pour l’impression 3D
Vos informations :




Thèmes suggérés

Sujets
Réponses
Vues
Date
Matériau doux et caoutchouteux. nouveau
Salut, j'essaie de fabriquer une sorte de petite jointure avec une paroi assez mince (0,8 ou 1mm). Elle doit être douce et caoutchouteuse, un peu comme un élastique épais. Il serait bien qu'elle puisse... Lire la suite
0
0
Août 19
Meilleur matériau d’impression 3D pour le prototype de jouet éducatif sécurisé pour enfants
Bonjour! J'ai besoin de conseils pour un petit prototype de jouet éducatif destiné aux enfants âgés de 3 à 6 ans. Il est composé de formes géométriques emboîtables (environ 8 à 10 pièces par... Lire la suite
T
F
D
2
99
Juil 16
Le revêtement Alodine est-il suffisant pour les enceintes avioniques?
Salut, mon projet est un boîtier usiné en CNC en aluminium 6061-T6 pour un module avionique qui sera monté dans un compartiment d'aile exposé à des variations de température, à une certaine humidité, mais... Lire la suite
G
j
R
2
136
Juil 15
Matériau résistant pour petit système d’engrenages
Je recherche le meilleur matériau pour un mécanisme de verrouillage pour un connecteur de charge de véhicule électrique. Essentiellement un petit système d'engrenages qui s'enclenche pour empêcher le débranchement pendant la charge. Les dents... Lire la suite
E
B
M
2
129
Juil 04
Effet de l’épaisseur du revêtement en flocons de zinc sur les performances des boulons
Dans un projet de sous-châssis automobile utilisant des boulons de classe 10.9 M12, exposés à des pulvérisations de sel et à des vibrations, j'examine les revêtements en flocons de zinc pour la protection contre... Lire la suite
B
n
T
2
195
Juin 26