Xometry.pro
fr – EU
Ressources & Communauté
Recherche
K
Obtenir un devis pour vos pièces
Europe Europe
English DeutschFrançaisItalianoEspañol
Türkiye Türkiye
English Türkçe
United Kingdom United Kingdom
English
Global Global
English
select
navigate
switch tabs
Esc close

Obtenir un devis instantané

Utilisez notre moteur de devis instantané pour obtenir facilement un devis et une source d’approvisionnement en ligne

Obtenir un devis
Retour
 Profil
Menu
Matériaux
Témoignages & Études de cas
Articles
Livres blancs & Guides
Outils
Webinaires
Cours en ligne
Communauté
Créer un nouveau sujet
Obtenez un devis pour vos pièces
Obtenir un devis

Modifier le sujet

Accueil Communauté Xometry Materials & Finishes Alliage d’aluminium pour l’industrie aérospatiale

Alliage d'aluminium pour l'industrie aérospatiale

0
M
3

En tenant compte de facteurs tels que le poids, la résistance et la résistance à la corrosion, quel grade spécifique d’aluminium est le mieux adapté à la construction de fuselages dans l’ingénierie aérospatiale ?

Automatically translated from: English
See original
Lien copié
Résolu parAttila Szucs
Divers alliages d'aluminium peuvent répondre à vos exigences pour cette application, comme l'aluminium 7075. Il est largement considéré comme le matériau de choix en raison de son impressionnant rapport résistance-poids, parfait pour les charges lourdes. Il a également une grande résistance à la corrosion. Mais vous pourriez aussi envisager l'aluminium 6061 car il a une meilleure usinabilité et soudabilité.
    • M
      En tenant compte de facteurs tels que le poids, la résistance et la résistance à la corrosion, quel grade spécifique d’aluminium est le mieux adapté à la construction de fuselages dans l’ingénierie aérospatiale ?
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Répondre
    • Xometry Engineer
      Divers alliages d’aluminium peuvent répondre à vos exigences pour cette application, comme l’aluminium 7075. Il est largement considéré comme le matériau de choix en raison de son impressionnant rapport résistance-poids, parfait pour les charges lourdes. Il a également une grande résistance à la corrosion. Mais vous pourriez aussi envisager l’aluminium 6061 car il a une meilleure usinabilité et soudabilité.
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Répondre
      Lien copié
      • M
        Attila Szucs
        Qu’en est-il de l’alliage d’aluminium 6063?
        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Répondre
        Lien copié
    • Xometry Engineer
      Mechtechwizard
      L’alliage d’aluminium 6063 est en effet souvent utilisé pour les fuselages et les ailes d’avions, et il fournit les caractéristiques de légèreté nécessaires pour l’efficacité énergétique. Mais l’alliage 6063 a une résistance à la limite d’élasticité considérablement inférieure (241 MPa) par rapport à l’alliage 7075 (503 MPa), et légèrement inférieure à 6061 (276 MPa).
      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Répondre
      Lien copié
Alliage d’aluminium pour l’industrie aérospatiale
Vos informations :




Thèmes suggérés

Sujets
Réponses
Vues
Date
Supports réglables pour tubes de 30 mm – MJF PA12 vs CNC POM pour la résistance et la stabilité?
Materials & Finishes
Je développe un ensemble de supports réglables pour fixer des tubes en aluminium de 30 mm de diamètre dans un cadre d'affichage. Chaque support aura une conception de collier fendu avec un boulon traversant... Lire la suite
H
b
l
2
148
Sep 30
Polyjet pour boîtiers portables transparents
Materials & Finishes
Quelqu'un ici a-t-il déjà utilisé Polyjet pour des boîtiers d'électronique grand public transparents ? Je conçois un petit appareil portable qui a besoin d'un couvercle frontal transparent pour montrer les LEDs et les capteurs... Lire la suite
P
M
1
295
Sep 22
Nylon fiable pour charnières vivantes imprimées en 3D?
Materials & Finishes
Bonjour, je conçois des boîtiers de batterie à encliquetage pour un appareil portable avec des charnières vivantes qui doivent résister à environ 200 cycles sans se fissurer. Mes impressions en nylon non rempli se... Lire la suite
F
V
1
295
Sep 17
Choix de matériau pour des tubes de surchauffeur à haute température et haute pression
Materials & Finishes
Bonjour à tous ! Je travaille sur des tubes de surchauffeur pour une chaudière ultra-supercritique fonctionnant autour de 700 °C et 28 MPa. J'évalue l'Inconel 617, le 740H, l'alliage 263 et le Super 304H... Lire la suite
J
C
1
526
Sep 03
Matériau doux et caoutchouteux.
Materials & Finishes
Salut, j'essaie de fabriquer une sorte de petite jointure avec une paroi assez mince (0,8 ou 1mm). Elle doit être douce et caoutchouteuse, un peu comme un élastique épais. Il serait bien qu'elle puisse... Lire la suite
0
514
Août 19

Modifier le sujet