Not:
Xometry.pro için kullanılan giriş bilgileri, ana Xometry hesabınızdan (teklif vermek ve parça üretim siparişi için kullanılan hesap) farklıdır. Xometry ana hesabınızla giriş yapmak için aşağıdaki bağlantıya tıklayın:
S235 çeliği ile dış mekanda korkuluk ve ferforje yapıyorum. Ürünler elektrostatik boyalı olacaktır. Bu ürünlerin en az 25 sene paslanmama ve boya atmama durumu için nasıl bir işlem uygulamak gerekir? Sıcak daldırma galvanize boya uygulamalarında boyanın kısa sürede attığına dair duyumlar alıyorum. Kumlama+astar+boya yeterli olur mu? Yada sıcak daldırma Galvaniz üzerine hangi çeşit boya ve işlemleri uygulamak gereklidir ?
Merhabalar, her metal, paslanmaz çelik dahil olmak üzere, korozyona açıktır. Metalin kimyasal kompozisyonu, uygulama ortamı ve maruz kaldığı çevresel koşullar, korozyona uğrama süresini belirler.
Kaplama veya boya gibi ardıl işlemler, metal ile dış ortam arasında bir bariyer oluşturur. Bu bariyer sayesinde, metal dış etkenlerden korunur ve korozyon riskini azaltır. Ancak zamanla, bu bariyer aşınabilir, çizilebilir veya bozulabilir. Bu durumda, metal tekrar dış koşullarla doğrudan temas eder ve korozyona açık hale gelir.
Sıcak Daldırma Galvaniz ve Boya Kombinasyonu
Sıcak daldırma galvaniz üzerine hem toz boya hem de yaş boya uygulamaları yapılabilir. Ancak, galvaniz işlemi sonrası oluşan gaz salınımı göz önünde bulundurulmalıdır. Gaz salınımı tamamlanmadan yapılan boya uygulamaları, boyanın yüzeyden atılmasına veya soyulmasına neden olabilir.
Bu sorunu önlemek için:
Gaz Salınımı Süreci: Galvaniz sonrası metalin gaz salınımını tamamlaması beklenmelidir.
Yüzey Hazırlığı: Boya öncesinde yüzey, boya uygulamasına uygun şekilde temizlenmeli ve astarlanmalıdır.
Bunun dışında, galvanizli sac üzerine doğrudan boya uygulamaları da yapılabilir. Ancak bu süreçte yüzey hazırlığının doğru şekilde yapılması kritik öneme sahiptir.
Uzun vadeli koruma için bazı kombinasyonlar önerebilirim fakat bunların ortalama süreler olacağını unutmamalısınız:
Sıcak Daldırma Galvaniz: 10-15 yıl
Galvaniz + Epoksi Bazlı Toz Boya: 15-20 yıl
Galvaniz + Poliüretan Yaş Boya: 20-25 yıl
Çinko Fosfat Kaplama + Galvaniz + Boya: 25-30 yıl
Özel uygulama ve proje gereklilikleriniz için daha fazla bilgi Xometry ekibinden destek alabilirsiniz: info@xometry.com.tr
Dogan Mutlu
16.11.2024: 21:04
Merhaba,
S235 çeliği ile dış mekanda korkuluk ve ferforje yapıyorum. Ürünler elektrostatik boyalı olacaktır. Bu ürünlerin en az 25 sene paslanmama ve boya atmama durumu için nasıl bir işlem uygulamak gerekir? Sıcak daldırma galvanize boya uygulamalarında boyanın kısa sürede attığına dair duyumlar alıyorum. Kumlama+astar+boya yeterli olur mu? Yada sıcak daldırma Galvaniz üzerine hangi çeşit boya ve işlemleri uygulamak gereklidir ?
Paslanmayı önlemek için fosfat kaplama kullandığınızda, boyanın tutunmasını artırır bir de uzun vadede dış mekana dayanıklı olur. Raylı sistem parçalarında böyle bi çözüm bulmuştuk.
Merhabalar, her metal, paslanmaz çelik dahil olmak üzere, korozyona açıktır. Metalin kimyasal kompozisyonu, uygulama ortamı ve maruz kaldığı çevresel koşullar, korozyona uğrama süresini belirler.
Kaplama veya boya gibi ardıl işlemler, metal ile dış ortam arasında bir bariyer oluşturur. Bu bariyer sayesinde, metal dış etkenlerden korunur ve korozyon riskini azaltır. Ancak zamanla, bu bariyer aşınabilir, çizilebilir veya bozulabilir. Bu durumda, metal tekrar dış koşullarla doğrudan temas eder ve korozyona açık hale gelir.
Sıcak Daldırma Galvaniz ve Boya Kombinasyonu
Sıcak daldırma galvaniz üzerine hem toz boya hem de yaş boya uygulamaları yapılabilir. Ancak, galvaniz işlemi sonrası oluşan gaz salınımı göz önünde bulundurulmalıdır. Gaz salınımı tamamlanmadan yapılan boya uygulamaları, boyanın yüzeyden atılmasına veya soyulmasına neden olabilir.
Bu sorunu önlemek için: Gaz Salınımı Süreci: Galvaniz sonrası metalin gaz salınımını tamamlaması beklenmelidir. Yüzey Hazırlığı: Boya öncesinde yüzey, boya uygulamasına uygun şekilde temizlenmeli ve astarlanmalıdır.
Bunun dışında, galvanizli sac üzerine doğrudan boya uygulamaları da yapılabilir. Ancak bu süreçte yüzey hazırlığının doğru şekilde yapılması kritik öneme sahiptir.
Uzun vadeli koruma için bazı kombinasyonlar önerebilirim fakat bunların ortalama süreler olacağını unutmamalısınız:
Sıcak Daldırma Galvaniz: 10-15 yıl
Galvaniz + Epoksi Bazlı Toz Boya: 15-20 yıl
Galvaniz + Poliüretan Yaş Boya: 20-25 yıl
Çinko Fosfat Kaplama + Galvaniz + Boya: 25-30 yıl
Özel uygulama ve proje gereklilikleriniz için daha fazla bilgi Xometry ekibinden destek alabilirsiniz: info@xometry.com.tr
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
Bu yanıt 7 ay 1 hafta önce önce Admin Test tarafından değiştirildi.
M12 sınıfı 10.9 cıvataların kullanıldığı, tuz spreyi ve titreşime maruz kalan bir otomobil subframe projesinde, korozyon koruması için çinko pul kaplamaları inceliyorum. Kaplama kalınlığını - 8 µm'den 16 µm'ye - ikiye katlamanın saha dayanıklılığını... Daha fazla oku
merhaba, 1980'lerin bir motosiklet restorasyonu için iki küçük gösterge lensi yeniden oluşturuyorum. Bunların net, UV-stabil ve uzun vadede güneşe ve yağmura maruz kalabilmesi gerekiyor. Yüzey bitirme doğruluğu için SLA'yı kullanmayı planlıyorum ama hangi reçinenin... Daha fazla oku
MerhabaSıcaklık sorunu olmayan soğuk kesme aletleri için bir teklif istemek istiyorum. Genellikle sertliklerinden ve yeniden bileme kolaylığından dolayı hızlı çeliklerle çalışırım, ama Xiometry'nin listesinde hiçbiri sunulmamış. Alternatifler var mı?Şimdiden teşekkür ederimMatthieu C. Daha fazla oku
Merhaba! Eski bir iki zamanlı motosikleti restore ediyorum ve yakıt-hava karışımını emen aşınmış bir Venturi nozulunu değiştirmem gerekiyor. Onu 3D basmayı düşünüyorum, ancak hangi malzemenin uzun vadeli benzin maruziyetine ve motor sıcaklığına (çevre sıcaklıkları... Daha fazla oku