Wir sind dabei, das Design des Fahrwerks für unseren Einsitzer für die Formula Student zu finalisieren und konzentrieren uns derzeit auf die Materialauswahl für das Upright, welches eine kritische Komponente unseres Systems ist. Um die Leistung unseres Einsitzers zu optimieren, haben wir die folgenden Eigenschaften als wesentlich für das Upright-Material identifiziert:

• Ermüdungsbeständigkeit: Angesichts der dynamischen Lasten, denen das Upright während der Rennen ausgesetzt sein wird, suchen wir nach einem Material, das eine langfristige Ermüdung aushält. Welche Materialien eignen sich am besten für diese Anforderung?
• Mechanische Eigenschaften: Wir streben an, die Steifigkeit und Festigkeit des Uprights zu maximieren und gleichzeitig sein Gewicht zu minimieren. Welche Materialien bieten den besten Kompromiss zwischen Festigkeit, Steifigkeit und spezifischem Gewicht?
• Thermische Kompatibilität: Aufgrund der thermischen Belastungen, die durch wiederholtes Bremsen und aerodynamische Lasten entstehen, suchen wir nach einem Material, das seine mechanischen Eigenschaften unter hohen Temperaturbedingungen beibehalten kann. Welche Materialien haben eine gute thermische Stabilität in diesem Kontext?
• Fertigbarkeit: Wir berücksichtigen auch die Machbarkeit der Herstellung der Komponente, einschließlich der Verfügbarkeit von Materialien bei Xometry und kompatiblen Fertigungsverfahren. Welche Materialien können mit hoher Präzision und optimaler Effizienz bearbeitet oder auf andere Weise hergestellt werden?

Wir würden spezifische Empfehlungen auf Basis von technischen Daten und praktischen Erfahrungen im Bereich der Werkstofftechnik und der Herstellung von Automobilkomponenten (insbesondere im Motorsport) sehr schätzen.

Vielen Dank für Ihren wertvollen Beitrag zu unserem Projekt!