DMLS y SLM son increíbles para crear formas complejas, pero las piezas que salen directamente de la impresora no siempre son completamente impermeables. Esto se debe a que el metal sinterizado puede tener poros super pequeños que permiten que el líquido se filtre. Incluso cuando la pieza es realmente densa (como 99%+), esas pequeñas brechas todavía pueden estar allí, lo que podría llevar a fugas cuando se aplica presión.Para asegurarse de que todo esté totalmente sellado e impermeable, generalmente necesita hacer un poco de trabajo extra después de hacer la pieza. Una forma es la Prensado Isostático en Caliente (HIP, por sus siglas en inglés) – básicamente, apretándola uniformemente para deshacerse de pequeñas bolsas de aire y hacerla más densa. Otro truco es el sellado de superficie, como el uso de epoxi o revestimientos PVD, que ayudan a llenar pequeñas brechas y mantener alejada la oxidación. Y finalmente, el pulido o mecanizado alisa las cosas, especialmente donde van las juntas, para que obtenga un sello bonito y ajustado.HIP hace un gran trabajo al hacer la pieza más densa, pero si quieres que sea completamente impermeable, probablemente todavía necesitarás un tratamiento de superficie como electropulido o sellado. Un acabado bonito y suave también ayuda a las juntas a hacer mejor su trabajo. Si la carcasa necesita manejar agua profunda, la apuesta más segura es combinar HIP con un revestimiento PVD o epoxi para protección adicional.

Echa un vistazo a Tritone Technologies, pueden imprimir a un nivel muy alto. Pero no estoy seguro de que vaya a ser impermeable sin un segundo proceso.