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Divers alliages d'aluminium peuvent répondre à vos exigences pour cette application, comme l'aluminium 7075. Il est largement considéré comme le matériau de choix en raison de son impressionnant rapport résistance-poids, parfait pour les charges lourdes. Il a également une grande résistance à la corrosion. Mais vous pourriez aussi envisager l'aluminium 6061 car il a une meilleure usinabilité et soudabilité.

[Mechtechwizard]

En tenant compte de facteurs tels que le poids, la résistance et la résistance à la corrosion, quel grade spécifique d’aluminium est le mieux adapté à la construction de fuselages dans l’ingénierie aérospatiale ?

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[Attila Szucs]

Divers alliages d’aluminium peuvent répondre à vos exigences pour cette application, comme l’aluminium 7075. Il est largement considéré comme le matériau de choix en raison de son impressionnant rapport résistance-poids, parfait pour les charges lourdes. Il a également une grande résistance à la corrosion. Mais vous pourriez aussi envisager l’aluminium 6061 car il a une meilleure usinabilité et soudabilité.

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[Mechtechwizard]

Qu’en est-il de l’alliage d’aluminium 6063?

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[Attila Szucs]

L’alliage d’aluminium 6063 est en effet souvent utilisé pour les fuselages et les ailes d’avions, et il fournit les caractéristiques de légèreté nécessaires pour l’efficacité énergétique. Mais l’alliage 6063 a une résistance à la limite d’élasticité considérablement inférieure (241 MPa) par rapport à l’alliage 7075 (503 MPa), et légèrement inférieure à 6061 (276 MPa).

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