Stiamo finalizzando il design del telaio della nostra monoposto per la Formula Student e ci stiamo concentrando attualmente sulla scelta del materiale per l’upright, che è un componente critico del nostro sistema. Per ottimizzare le prestazioni della nostra monoposto abbiamo identificato le seguenti caratteristiche come fondamentali per il materiale dell’upright:

• Resistenza alla fatica: Data la dinamica dei carichi a cui l’upright sarà sottoposto durante le gare, stiamo cercando un materiale in grado di resistere alla fatica nel lungo termine. Quali sono i materiali più adatti per questa esigenza?
• Proprietà meccaniche: Miriamo a massimizzare la rigidità e la resistenza dell’upright riducendo al minimo il suo peso. Quali materiali offrono il miglior compromesso tra resistenza, rigidità e peso specifico?
• Compatibilità termica: A causa delle sollecitazioni termiche generate dai frenaggi ripetuti e dai carichi aerodinamici, stiamo cercando un materiale in grado di mantenere le sue proprietà meccaniche in condizioni di alta temperatura. Quali materiali mostrano una buona stabilità termica in questo contesto?
• Fattibilità di produzione: Teniamo anche conto della fattibilità della produzione del componente, compresa la disponibilità dei materiali presso Xometry e i processi di produzione compatibili. Quali materiali possono essere lavorati o prodotti con altri metodi con alta precisione ed efficienza ottimale?

Apprezzeremmo raccomandazioni specifiche basate su dati tecnici e esperienze pratiche nel campo dell’ingegneria dei materiali e della produzione di componenti automobilistici (e in particolare nel motorsport).

Grazie mille per il vostro prezioso contributo al nostro progetto!