Ciao a tutti, attualmente sto lavorando su un’applicazione marina che si concentra su componenti sommergibili che richiedono alluminio 6061-T6. La parte deve subire un anodizzazione per garantire la sua resistenza all’usura e alla corrosione quando esposta all’acqua di mare.
Al momento sto considerando l’anodizzazione dura di tipo III. Tuttavia, ho alcune preoccupazioni riguardo la possibilità di fessure da fatica nello strato anodizzato a causa della parte che subisce tensioni di trazione fino a 40.000 psi e tensioni compressive fino a 35.000 psi e alta fatica a ciclo (con cicli di stress attesi per superare 10^5 cicli). Ho paura che ulteriori crepe potrebbero non solo portare a corrosione ma anche causare la crepa della parte.
Considerando la necessità di resistenza alla corrosione e resistenza all’usura, sto determinando il tipo e lo spessore più adatti per lo strato anodizzato. Le raccomandazioni iniziali suggeriscono uno spessore di 25-50 μm per l’anodizzazione di tipo III per fornire un buon equilibrio tra resistenza all’usura e la capacità di resistere a sollecitazioni meccaniche senza un rischio significativo di incrinatura.

Tuttavia, sono interessato a sentire se ci sono raccomandazioni alternative o intuizioni basate su esperienze pratiche o ricerche aggiuntive. Grazie!