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Vous pouvez évaluer les scénarios de bord à l'aide de conditions limites. Cela simule comment le montage et votre actionneur interagissent avec les éléments environnants. Vous pouvez imposer des points fixes aux endroits où l'actionneur se connecte à d'autres pièces. Celles-ci imposent des contraintes sur l'algorithme de conception, de sorte qu'elles sont optimisées pour l'utilisation des matériaux.

De plus, définissez vos contraintes de fabricabilité dès le début. Si vous prévoyez d'utiliser l'impression 3D, vous pouvez mettre en place des contraintes qui limitent les angles de surplomb pour réduire les supports. Cela sera différent si vous utilisez la CNC. Vous devrez alors préciser l'accessibilité de l'outil et les découpes autorisées.

[Mary Williams]

Bonjour à tous, je travaille sur l’optimisation du rapport poids/résistance pour un composant de support dans un actionneur d’aileron. J’utilise des outils de conception générative dans Autodesk Fusion 360. Quelqu’un peut-il me guider dans la mise en place d’études de conception générative?

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[DrewK87]

J’ai beaucoup utilisé cette approche récemment, bien que dans la suspension de voiture de course, pas dans l’aviation! Mon conseil est de commencer par des objectifs clairs, l’objectif principal est le poids, mais il faut aussi reconnaître les objectifs secondaires. Vous avez clairement besoin d’une pièce qui peut performer et résister. Je suppose que ce type de pièce nécessite une durée de vie prolongée. Priorisez les contraintes – si la force est critique, privilégiez la rigidité ou minimisez le déplacement.
         

Vos contraintes définissent l’utilité du processus, il est facile de faire un GIGO avec ça (garbage in, garbage out). Itérez pour améliorer.

Essayez de définir des cas de charge réalistes – forces aérodynamiques de l’aileron, charge de l’actionneur, et moments de tous les deux. Vous pouvez commencer par les définir comme des charges ponctuelles, pour simplifier. Plus tard, certaines pourraient être mieux sous forme de distributions de pression.

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[Christoph]

Vous pouvez évaluer les scénarios de bord à l’aide de conditions limites. Cela simule comment le montage et votre actionneur interagissent avec les éléments environnants. Vous pouvez imposer des points fixes aux endroits où l’actionneur se connecte à d’autres parties. Ceux-ci imposent des contraintes sur l’algorithme de conception, de sorte qu’ils sont optimisés pour l’utilisation des matériaux.

De plus, définissez dès le début vos contraintes de fabricabilité. Si vous prévoyez d’utiliser l’impression 3D, vous pouvez définir des contraintes qui limitent les angles de surplomb pour réduire les supports. Cela sera différent si vous utilisez une CNC. Vous devez alors spécifier l’accessibilité de l’outil et les découpes autorisées.

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[Mary Williams]

Qu’en est-il des facteurs de sécurité?

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[DrewK87]

Bonne question. Il n’y a pas d’entrée FoS directe dans la configuration, vous le faites à travers les contraintes ou les scénarios de chargement. Augmentez le chargement maximal attendu par votre FoS lors de la mise en place de l’étude. 2 est un FoS correct dans mon travail, mais vous en aurez besoin davantage dans les pièces critiques pour le vol.

N’oubliez pas de préserver la géométrie dans toutes les zones de la conception qui ne peuvent pas être ajustées – littéralement ‘préserver la géométrie’ dans Fusion 360. Dans ce cas, il est probable que les points de montage et d’actionnement étaient connectés à d’autres éléments. Ce seront des points fixes.

Après avoir généré quelques options de conception, l’étape suivante est de peaufiner la géométrie.

Utilisez les outils ‘modifier la forme’ et ‘maillage en BRep’ pour lisser toutes les surfaces rugueuses ou les caractéristiques complexes qui pourraient poser des problèmes en fabrication. Simplifiez la géométrie en supprimant les détails inutiles, en particulier si vous utilisez une CNC.

Effectuez ensuite une analyse de fabricabilité pour les parois minces, les coins pointus, ou les sous-coupes problématiques. Pour l’impression 3D, certains nettoyages post-traitement comme l’usinage de surfaces critiques ou l’ajout de filets sont bénéfiques.

Enfin, simulez pour valider que la conception répond aux critères sous les charges opérationnelles.

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[Christoph]

Vous pouvez évaluer les scénarios de bord à l’aide de conditions limites. Cela simule comment le montage et votre actionneur interagissent avec les éléments environnants. Vous pouvez imposer des points fixes aux endroits où l’actionneur se connecte à d’autres pièces. Celles-ci imposent des contraintes sur l’algorithme de conception, de sorte qu’elles sont optimisées pour l’utilisation des matériaux.

De plus, définissez vos contraintes de fabricabilité dès le début. Si vous prévoyez d’utiliser l’impression 3D, vous pouvez mettre en place des contraintes qui limitent les angles de surplomb pour réduire les supports. Cela sera différent si vous utilisez la CNC. Vous devrez alors préciser l’accessibilité de l’outil et les découpes autorisées.

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[Mary Williams]

Combien d’itérations sont généralement nécessaires pour obtenir un résultat qui vous satisfait ?

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[DrewK87]

Généralement, un couple fait l’affaire.

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