select
navigate
switch tabs
Esc close

Alüminyum için Maksimum Güvenli Çekme Derinliği

0
E
6

Merhaba herkese, otomotiv alt gövde ısı kalkanını, progresif kalıp damgalama için 0,8 mm kalınlığında 5052-H32 alüminyum alaşımı kullanarak tasarlıyorum. Ana zorluğum, malzemenin incelmesi veya yırtılması riski olmadan karmaşık geometriler için optimal çekme derinliğini belirlemek. Parçanın bazı alanlarına 25 mm’ye kadar bir çekme derinliği gerekiyor. Malzemenin özellikleri ve kalınlığı göz önüne alındığında, derin çekme işlemi sırasında parça bütünlüğünü koruma konusunda endişeliyim.

Şu konularda tavsiye arıyorum:

  • Bu belirli malzeme ve kalınlık için maksimum güvenli çekme derinliğini hesaplama
  • Malzeme bütünlüğünü tehlikeye atmadan daha derin çekmeler elde etme stratejileri

Benzer geometri ve malzemelerle çalışan oldu mu? Çekme derinliğini optimize ederken parça kalitesini sağlamada başarılı bulduğunuz yaklaşımlar nelerdir?

Automatically translated from: English
See original
Çözen kullanıcıMarshall

Merhaba,
Temel bir kontrol yapmak için, sınırlayıcı çekme oranını (SCO) bu formülle kontrol edebilirsiniz: SCO = Dmax/d

Burada Dmax, boşluğun maksimum çapı ve d, çekiç çapıdır. Boşluğun çapını şu şekilde belirleyebilirsiniz: r1 = r2(r2 + 2H)

Burada r1 boşluğun yarıçapı, r2 kupanın yarıçapı ve H kupanın yüksekliğidir. Boşluğun yarıçapını belirledikten sonra SCO'yu hesaplayabilirsiniz. Sonuç olarak, kullanılan materyalin özel SCO'sunu, malzeme tedarikçisinden almanız gerekiyor. Hesaplanan SCO'nuz, tedarikçinin belirttiği önerilen aralıkta ise, malzemeyi derin çekme yapabilirsiniz.

    • E

      Merhaba herkese, otomotiv alt gövde ısı kalkanını, progresif kalıp damgalama için 0,8 mm kalınlığında 5052-H32 alüminyum alaşımı kullanarak tasarlıyorum. Ana zorluğum, malzemenin incelmesi veya yırtılması riski olmadan karmaşık geometriler için optimal çekme derinliğini belirlemek. Parçanın bazı alanlarına 25 mm’ye kadar bir çekme derinliği gerekiyor. Malzemenin özellikleri ve kalınlığı göz önüne alındığında, derin çekme işlemi sırasında parça bütünlüğünü koruma konusunda endişeliyim.

      Şu konularda tavsiye arıyorum:

      • Bu belirli malzeme ve kalınlık için maksimum güvenli çekme derinliğini hesaplama
      • Malzeme bütünlüğünü tehlikeye atmadan daha derin çekmeler elde etme stratejileri

      Benzer geometri ve malzemelerle çalışan oldu mu? Çekme derinliğini optimize ederken parça kalitesini sağlamada başarılı bulduğunuz yaklaşımlar nelerdir?

      Automatically translated from: English

      See original
      0
    • M

      Merhaba,
      Temel bir kontrol yapmak için, sınırlayıcı çekme oranını (SCO) bu formülle kontrol edebilirsiniz: SCO = Dmax/d

      Burada Dmax, boşluğun maksimum çapı ve d, çekiç çapıdır. Boşluğun çapını şu şekilde belirleyebilirsiniz: r1 = r2(r2 + 2H)

      Burada r1 boşluğun yarıçapı, r2 kupanın yarıçapı ve H kupanın yüksekliğidir. Boşluğun yarıçapını belirledikten sonra SCO’yu hesaplayabilirsiniz. Sonuç olarak, kullanılan materyalin özel SCO’sunu, malzeme tedarikçisinden almanız gerekiyor. Hesaplanan SCO’nuz, tedarikçinin belirttiği önerilen aralıkta ise, malzemeyi derin çekme yapabilirsiniz.

      Automatically translated from: English

      See original
      0
      Yanıtla
      • E
        Marshall

        Teşekkürler Marshall, sağladığınız hesaplama silindirik bir şekil için gibi görünüyor, daha karmaşık şekillerin maksimum çekme derinliğini nasıl belirleyebilirim?

        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Yanıtla
      • M
        Esme Shaw

        Yukarıdaki denklem, malzemenizin derin çekilebilir olup olmadığını kontrol etmenin basit bir yolu olarak sunuldu. Bu kontrolü başaramazsa, kesinlikle daha karmaşık şekiller için işe yaramayacaktır. Daha karmaşık bir geometri üzerinde daha ayrıntılı bir analiz yapmak için bir FEA analizi yapmanız gerekecektir. Alternatif olarak, derin çekme şirketine başvurabilirsiniz çünkü parçanızı seçtiğiniz malzemeyle üretip üretemeyeceğinizi size söylemek için yeterli deneyime sahip olacaklardır.

        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Yanıtla
      • L
        Marshall

        Bir başka kullanıcının da belirttiği gibi, malzemenizin derin çekilebilir olup olmadığını kontrol etmek için basit bir el hesaplaması yapamayacaksınız. Ancak, zor geometrileri derin çekerken başarısızlık olasılığını azaltabilecek birkaç teknik vardır. Örneğin, yağlama, kalıp tasarımı ve boşluk kelepçe basıncının optimizasyonu, yaygın başarısızlık modlarını azaltmaya yardımcı olabilir.

        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Yanıtla
      • E
        Lloyd

        Bu müdahalelerin tamamı, parçayı üreten atölyenin kontrolünde olacak. Tasarım veya malzeme seçimi perspektifinden formasyonu geliştirmek için yapabileceğim bir şey var mı?

        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Yanıtla
      • L
        Esme Shaw
        Merhaba Esme, aklıma gelen bir şey, daha yumuşak bir malzeme kullanmak, örneğin, 5052-O, ve sonra tamamlanan parçayı 5050-H32’ye indirgemek.
        Automatically translated from: English

        See original
        0
        Yanıtla
Alüminyum için Maksimum Güvenli Çekme Derinliği
Bilgileriniz:




Önerilen Konular

Konu
Yanıtlar
İzlenme
Etkinlik
GF30 PA6 enjeksiyon kalıplı kulp üzerinde ayrım çizgisinin görünürlüğü
Merhaba herkese, son kalıplanmış parçalarda ayrım çizgisi ne kadar görünür olabilir? Ekibim şu anda bir endüstriyel makine için %30 cam elyafı ile enjeksiyon kalıplı PA6 malzemeden bir kulp kapağı tasarlıyor. Estetik kritik değil, ancak... Daha fazla oku
T
C
1
10
May 06
TPU kalıplama için minimum kabartma metin boyutu
Merhaba, enjeksiyonla kalıplanacak TPU (Shore 85A) malzemeden esnek bir saat kayışı tasarlıyorum. Kayışın üzerine doğrudan küçük kabartma metin (marka ve seri numarası) eklemek istiyorum, ancak eksik dolum veya kötü tanım gibi sorunlara yol açmadan... Daha fazla oku
A
n
2
54
May 05
Yazdırılan braket çatlıyor – nasıl güçlendirilir?
Merhaba, bir plastik kapağı yerinde tutmak için küçük bir braket prototipi oluşturuyorum—yaklaşık 60 × 30 × 10 mm, üst tarafında iki kanca ve iki vidalı delik (M3) ile. PLA'da %20 dolgu oranı ve 2 mm duvar kalınlığı ile yazdırdım, ama... Daha fazla oku
G
0
53
Nis 22
Kaynaklı bir çekme kancının FEA
Merhaba! S355 çelik boru ve 8 mm plakalar kullanılarak yapılan bir off-road aracı için kaynaklı bir çekme kancı üzerinde yardıma ihtiyacım var. Off-eksen kuvvetleriyle 3.500 kg çekme yükünü kaldırabilmeli. ANSYS'de, kaynak ayaklarında yüksek gerilim... Daha fazla oku
L
R
1
86
Nis 10
Kompakt robot kolunun dişli kutusu için en iyi dişli düzeni
Merhaba,Bir robot kol için kompakt bir dişli kutusu üzerinde çalışıyorum ve en iyi dişli kurulumu konusunda tavsiyeye ihtiyacım var. Kol aralıklı yükler görüyor, çıkıştaki maksimum tork 15 Nm ve yaklaşık 25:1 azaltma ihtiyacım var.... Daha fazla oku
R
M
2
108
Nis 16