Profundidad máxima segura de estiramiento para aluminio

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Profundidad máxima segura de estiramiento para aluminio

E

Esme Shaw

18.11.2024 a las 16:51

5

Hola a todos, estoy diseñando un escudo térmico para el cuerpo inferior de un automóvil utilizando aleación de aluminio 5052-H32 de 0.8 mm de espesor para estampado progresivo en troquel. Mi principal desafío es determinar la profundidad de estiramiento óptima para geometrías complejas sin arriesgar el adelgazamiento o desgarro del material. Algunas áreas de la pieza requieren una profundidad de estiramiento de hasta 25 mm. Dadas las propiedades y el espesor del material, estoy preocupado por mantener la integridad de la pieza durante el proceso de estiramiento profundo.

Estoy buscando consejo sobre:

Calcular la profundidad de estiramiento segura máxima para este material y espesor específicos
Estrategias para lograr estiramientos más profundos sin comprometer la integridad del material

¿Alguien ha trabajado con geometrías y materiales similares? ¿Qué enfoques han encontrado exitosos para optimizar la profundidad de estiramiento asegurando la calidad de la pieza?

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Resuelto porMarshall

Hola,
Para realizar una verificación básica, puedes comprobar la relación de deformación límite (RDL) usando esta fórmula: RDL = Dmax/d

Donde Dmax es el diámetro máximo de la pieza bruta y d es el diámetro del punzón. Puedes determinar el diámetro de la pieza bruta usando: r1 = r2(r2 + 2H)

Donde r1 es el radio de la pieza bruta, r2 el radio del vaso y H es la altura del vaso. Una vez que tienes el radio de la pieza bruta, puedes calcular el RDL. Finalmente, necesitas obtener el RDL específico para el material que estás utilizando del proveedor de material. Si tu RDL calculado cae en el rango recomendado indicado por el proveedor, entonces deberías ser capaz de estirar en profundidad el material.

E

Esme Shaw

18.11.2024 a las 16:51

Hola a todos, estoy diseñando un escudo térmico para el cuerpo inferior de un automóvil utilizando aleación de aluminio 5052-H32 de 0.8 mm de espesor para estampado progresivo en troquel. Mi principal desafío es determinar la profundidad de estiramiento óptima para geometrías complejas sin arriesgar el adelgazamiento o desgarro del material. Algunas áreas de la pieza requieren una profundidad de estiramiento de hasta 25 mm. Dadas las propiedades y el espesor del material, estoy preocupado por mantener la integridad de la pieza durante el proceso de estiramiento profundo.

Estoy buscando consejo sobre:

Calcular la profundidad de estiramiento segura máxima para este material y espesor específicos

Estrategias para lograr estiramientos más profundos sin comprometer la integridad del material

¿Alguien ha trabajado con geometrías y materiales similares? ¿Qué enfoques han encontrado exitosos para optimizar la profundidad de estiramiento asegurando la calidad de la pieza?

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E

Esme Shaw

19.11.2024 a las 15:59

Marshall

Gracias Marshall, el cálculo que proporcionaste parece ser para una forma cilíndrica, ¿cómo puedo determinar la profundidad máxima de tracción de formas más complejas?

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M

Marshall

19.11.2024 a las 17:40

Esme Shaw

La ecuación anterior se presentó como una forma sencilla de comprobar si su material puede ser embutido profundamente. Si no pasa esta prueba, definitivamente no funcionará para formas más complejas. Para un análisis más detallado de una geometría compleja, deberá realizar un análisis FEA. Alternativamente, puede acudir a una empresa de embutición profunda ya que tendrán más que suficiente experiencia para decirle si puede o no fabricar su pieza con el material elegido.

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L

Lloyd

22.11.2024 a las 15:37

Marshall

Como mencionó otro usuario, no podrás hacer un simple cálculo a mano para comprobar si tu material puede ser embutido profundamente. Sin embargo, hay algunas técnicas que pueden reducir la posibilidad de fallo al embutir geometrías difíciles. Por ejemplo, la lubricación, el diseño del troquel y la optimización de la presión de la mordaza de la chapa pueden ayudar a reducir los modos de fallo comunes.

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E

Esme Shaw

26.11.2024 a las 09:02

Lloyd

Todas estas intervenciones estarán bajo el control del taller que fabrica la pieza. ¿Hay algo que pueda hacer desde una perspectiva de diseño o selección de material para mejorar la formabilidad?

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Hola a todos, estoy diseñando un escudo térmico para el cuerpo inferior de un automóvil utilizando aleación de aluminio 5052-H32 de 0.8 mm de espesor para estampado progresivo en troquel. Mi principal desafío es determinar la profundidad de estiramiento óptima para geometrías complejas sin arriesgar el adelgazamiento o desgarro del material. Algunas áreas de la pieza requieren una profundidad de estiramiento de hasta 25 mm. Dadas las propiedades y el espesor del material, estoy preocupado por mantener la integridad de la pieza durante el proceso de estiramiento profundo.

Estoy buscando consejo sobre:

Calcular la profundidad de estiramiento segura máxima para este material y espesor específicos

Estrategias para lograr estiramientos más profundos sin comprometer la integridad del material

¿Alguien ha trabajado con geometrías y materiales similares? ¿Qué enfoques han encontrado exitosos para optimizar la profundidad de estiramiento asegurando la calidad de la pieza?

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Gracias Marshall, el cálculo que proporcionaste parece ser para una forma cilíndrica, ¿cómo puedo determinar la profundidad máxima de tracción de formas más complejas?

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La ecuación anterior se presentó como una forma sencilla de comprobar si su material puede ser embutido profundamente. Si no pasa esta prueba, definitivamente no funcionará para formas más complejas. Para un análisis más detallado de una geometría compleja, deberá realizar un análisis FEA. Alternativamente, puede acudir a una empresa de embutición profunda ya que tendrán más que suficiente experiencia para decirle si puede o no fabricar su pieza con el material elegido.

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Como mencionó otro usuario, no podrás hacer un simple cálculo a mano para comprobar si tu material puede ser embutido profundamente. Sin embargo, hay algunas técnicas que pueden reducir la posibilidad de fallo al embutir geometrías difíciles. Por ejemplo, la lubricación, el diseño del troquel y la optimización de la presión de la mordaza de la chapa pueden ayudar a reducir los modos de fallo comunes.

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Todas estas intervenciones estarán bajo el control del taller que fabrica la pieza. ¿Hay algo que pueda hacer desde una perspectiva de diseño o selección de material para mejorar la formabilidad?

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Marshall · Accepted Answer

Hola,
Para realizar una verificación básica, puedes comprobar la relación de deformación límite (RDL) usando esta fórmula: RDL = Dmax/d

Donde Dmax es el diámetro máximo de la pieza bruta y d es el diámetro del punzón. Puedes determinar el diámetro de la pieza bruta usando: r1 = r2(r2 + 2H)

Donde r1 es el radio de la pieza bruta, r2 el radio del vaso y H es la altura del vaso. Una vez que tienes el radio de la pieza bruta, puedes calcular el RDL. Finalmente, necesitas obtener el RDL específico para el material que estás utilizando del proveedor de material. Si tu RDL calculado cae en el rango recomendado indicado por el proveedor, entonces deberías ser capaz de estirar en profundidad el material.

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