- Sektör: Otomotiv
- Kullanılan Üretim Süreci: CNC İşleme
- Zorluk: Yenilikçi malzemelerle sıkı toleranslı parçaların hızlı temini
- Çözüm: Geniş süreç ve malzeme yelpazesi sunan güvenilir bir üretim partneri bulmak
Vinci Eco Drive, Paris’teki Léonard de Vinci kampüsünün otomotiv sporları ve mühendislik öğrenci topluluğudur. Son 10 yıldır, topluluk üyeleri bilgi birikimlerini aktararak karbon fiber parçalar üretimi, çelik ve alüminyum bileşenlerin işlenmesi, ve araç içi sistemlerin geliştirilmesi gibi birçok alanda sürekli yenilik yapıyor.
İki İddialı Proje: Verimlilik Prototipi ve Titizlik Gerektiren Formula Student Aracı
Xometry: Öne çıkan projelerinizden bahseder misiniz?
Vinci Eco Drive (VED): İlk ve tarihsel projemiz olan Verimlilik Prototipi, minimum enerjiyle maksimum mesafeyi kat etmeyi hedefliyor. Optimize edilmiş aerodinamik yapısı ve 48 voltluk bir bataryayla çalışan elektrikli motoru sayesinde, 95 oktanlı bir litre benzine eşdeğer enerjiyle 3.731 km rekoru kırdık. Bu prototip, 2023 Challenge Eco Green Energy’de genel sıralamada üçüncü oldu.
En iddialı projemiz ise, öğrenciler tarafından tasarlanan elektrikli bir tek koltuklu araç olan Formula Student. Her bir tekerlekte bir motor bulunan, toplamda yaklaşık 120 beygir gücünde ve 250 kg ağırlığındaki bu araç, ilk versiyonunu 2025’in ikinci çeyreğinde tamamlamayı hedefliyor. 2025’teki ilk yarışmalara katılmayı ve dünyanın en büyük Formula Student yarışması olan Formula Student Almanya’da yarışmayı planlıyoruz.

Xometry: Tasarım Süreciniz Hakkında Daha Fazla Bilgi Verebilir misiniz?
VED: Her projenin ihtiyaçlarını ve hedeflerini belirleyerek başlıyoruz. Önceliğimiz, maksimum verimlilik ve mekanik güvenilirlik sağlayan prototipler tasarlamak. Örneğin, Verimlilik Prototipinde, yakıt dolu bir depo eşdeğeri enerjiyi en verimli şekilde kullanarak yeni kilometre rekorları kırmayı hedefliyoruz. Bu süreçte, mekanik bileşenlerde sürtünmeyi en aza indirgiyor ve malzemelerin özelliklerini analiz ederek ihtiyaçlarımızı en iyi karşılayanları seçiyoruz.
Daha sonra, Dassault Systèmes’in 3DExperience ve Fusion360 gibi Bilgisayar Destekli Tasarım (CAD) yazılımlarını kullanarak araç bileşenlerini modelliyoruz. Aerodinamik ve malzeme dayanıklılığını optimize etmek için simülasyonlar gerçekleştiriyor ve prototiplerimizin performansını en üst düzeye çıkarıyoruz.
Xometry: Üretim Süreçleri ve Malzemeleri Nasıl Belirliyorsunuz?
VED: Doğru üretim süreçlerini ve malzemeleri seçmek bizim için çok önemli. Üç ana kriterimiz var:
- Performans: Mukavemet, ağırlık ve maliyet arasında en iyi dengeyi sağlayan malzemeleri seçiyoruz. Örneğin, EN AW-6061 alüminyum ve 1.7225 çeliği kullanıyoruz, çünkü bu alaşımlar prototiplerimizin maruz kaldığı sürtünme, burulma ve sıkıştırma gibi gerilmelere karşı mükemmel direnç sağlıyor.
- Yenilik: Karbon fiber gibi modern malzemeler kullanarak araçlarımızın ağırlığını azaltıyor ve performanslarını artırıyoruz. Bu yaklaşım, öğrenciler için otomotiv imalatında yenilikçiliğin ön saflarında yer almamızı sağlıyor.
- Güvenilirlik: Bileşenlerimizin kalitesini sağlamak için kanıtlanmış ve güvenilir üretim süreçlerine öncelik veriyoruz. Bu nedenle, yalnızca talaşlı imalat kullanarak dar toleranslara ulaşıyoruz. Ayrıca, dişlilerimize 59.3 +/- 1 HRC sertlik seviyelerine ulaşmak için karbonlama gibi özel işlemler uyguluyoruz.
Xometry ve Vinci Eco Drive: Stratejik Bir Üretim Ortaklığı
Xometry: Xometry projelerinize nasıl katkıda bulundu?
VED: En kompleks parçalarımızın üretimi için Xometry’ye başvurduk. Bunların çoğu 5 eksenli CNC işleme gerektiriyordu. Ayrıca, kendi makinelerimizin kapasitesini aşan büyük hacimli parçaların işlenmesinde de Xometry’den destek aldık. Örneğin, Verimlilik Prototipi için yaklaşık 30 cm çapında büyük bir dişli üretildi.
Xometry: Bu parçalar hangi amaçla kullanılıyor?
VED: Bu parçalar, Verimlilik Prototipinin direksiyon, fren ve aktarma organları sistemleri için hayati öneme sahip. Formula Student aracımız için ise tüm aktarma organı bileşenlerini Xometry üretti.
Xometry: Neden Xometry ile çalışmayı tercih ettiniz?
VED: Önceki ekip üyelerimiz zaten Xometry ile iş birliği yapmıştı. Bizim üretemediğimiz parçaları işleyebilmek için bir çözüme ihtiyacımız vardı. Xometry, en kolay ve iş birliğine açık seçenek oldu. Anlık Teklif Motoru çok kullanışlı ve parçalarımızın toplam maliyetini hızlıca tahmin etmemizi sağlıyor. Kullanıcı dostu arayüzü sayesinde gereksinimlerimizi kolayca yapılandırabiliyoruz. Ayrıca, hızlı teslimat süreleri montaj sürecimizi de hızlandırıyor.
Vinci Eco Drive’nin Gelecek Hedefleri
Verimlilik Prototipi: Challenge Eco Green Energy yarışmalarına katılarak enerji verimliliği sınırlarını zorlamaya devam edeceğiz. Ayrıca, bu yıl katıldığımız Shell Eco Marathon’a Avrupa genelinde yaklaşık 100 takımın katıldığı yarışmaya tekrar dönmeyi planlıyoruz.
Formula Student: Hedefimiz, 2026’da Formula Student Germany yarışmasına katılmak. Şu anda bu dönüm noktası için elektrikli tek koltuklu aracımızı hazırlıyoruz.
Daha fazla bilgi için Vinci Eco Drive’ı ziyaret edin: https://vinciecodrive.fr/
Comment(0)