Develter, Sürüş Simülatörü için Xometry ile İşbirliği Yaptı

Develter Innovation, yol güvenliği alanında faaliyet gösteriyor ve sürüş simülatörleri geliştiriyor. Xometry ile birlikte çalışarak, yeniden eğitim ve rehabilitasyon için gerekli tüm ekipman ve aksesuarları içeren Rehab Evolution simülatörünü ürettiler.
Develter driving simulator
  • Sektör: Otomotiv
  • Kullanılan üretim süreçleri: CNC işleme, sac metal şekillendirme
  • Problem: Sürüş simülatörü sipariş gerekliliklerini karşılamak için parçaların hızlı teslimatı
  • Çözüm: En iyi tedarikçileri bulmak ve yüksek kaliteli, seri üretilen parçaları tedarik etmek için Xometry ile çalışmak

Develter Innovation, 2004 yılından bu yana son teknolojiye sahip sürüş simülatörleri geliştiriyor. Bu simülatörler, hem profesyonel sürücülerin sürüş davranışlarını iyileştirmekte hem de hareket kabiliyeti kısıtlı kişilerin güvenli bir şekilde sürüş becerilerini tekrar kazanmalarında kullanılıyor. Hedef kitle ne olursa olsun ekip, ürünlerini her zaman yol güvenliğinin artırılmasını amaçlayarak tasarlıyor.

Stephane Develter bu simülatörü geliştirirken, tasarım ofisi olarak Frédéric Vanhove tarafından yönetilen Alcide System ile birlikte çalıştı. Bu çalışma başlangıçta üretim araştırmaları ve donanımla birlikte elektronik bölümler içeriyordu, ardından giderek daha fazla bileşeni kapsadı ve nihayetinde Develter, tasarım ve üretimin tamamını Alcide System’e bıraktı.

Çok yönlü bir ürün

Develter, farklı hedef kitlelerinin ihtiyaçlarını karşılamak için simülatör ürün grubunu genişletmeye karar verdi. İlk olarak ve birçok denemeden sonra simülatör tabanı, birbirinin aynı parçalar kullanılarak standartlaştırıldı. Simülatör, farklı bileşenler takılarak artık çok çeşitli ihtiyaçları karşılayabiliyor. Örneğin, direksiyon simidi değiştirilerek simülatör bir nakliye şirketinin gerekliliklerini karşılamak veya omurilik felci geçirmiş kişilerin araba kullanmayı yeniden öğrenmelerini sağlamak için kullanılabiliyor.

Tüm aksesuarlar, ürünlerin Avrupa Birliği genelinde satılabileceği anlamına gelen “CE” işaretini almış. Şirket, 2022’de Yol Güvenliği İnovasyon Ödülü’nü (prix de l’innovation en matière de sécurité routière) ve 2023’te Auto Moto dergisi Profesyoneller Ödülü’nü (prix Pros de l’Auto de auto moto) kazandı. Bu ödüller Rehab simülatörün bu alana kattığı değeri kanıtlıyor.

Simülatörün geliştirilmesindeki işlevsel zorluklar

Sürekli geliştirme kavramı, parçaları hızlı bir şekilde ve farklı teknolojileri kullanarak üretme zorluğunu da beraberinde getiriyor.

Örneğin, fren pedalında tam olarak istenen hissi elde etmek için üç nesil simülatör üretilmesi gerekti. Başlangıçtaki konum sensörü, bir kuvvet sensörüne dönüştürülerek neredeyse bir arabanın frenine basmak ile aynı his elde edildi. Bunu başarmak için pedal boyunca farklı elastomer yayların yanı sıra sıkıştırma hassasiyetini taklit edecek bir basınçlı gaz tüpü yerleştirildi.

Ayrıca tüm toleransların, farklı vites akslarını yönlendirecek yataklara uyacak şekilde uyarlanması gerekiyordu. Klasik bir arabanın aksine, simülasyondan veri toplamak için kablolar çekilmesi gerekiyordu, bu da özel CNC işleme gerektirdi. Vites kolundaki tüm gerilimler, doğru geri bildirimi sağlayacak şekilde tasarlandı ve test edildi.

“Vites topuzu hakkında Servane Freneat (Fransa Kilit Müşteri Yöneticisi) ile yapılan görüşmeler, en iyi üretim prosesini bulmak ve nihai üretim parçasına mümkün olduğunca yakın bir sonuca ulaşmak açısından çok önemliydi” diyor Vanhove. “Diğer şirketlerin ve tedarikçilerin aksine, gerçek bir insanla konuşma fırsatı yakaladım.”

Şanzıman CAD dosyaları
Şanzıman CAD dosyaları
Şanzıman parçaları
Şanzıman parçaları

Xometry’nin hızı ve esnekliği

Vanhove, “Bir başlangıç fikri edinmek için Anlık Teklif Motoru’nu kullandım. Çok hızlı bir şekilde fiyat teklifi aldım ve malzemeleri değiştirerek bunun maliyeti nasıl etkilediğini görebildim” diyor.

İlk parçanın kalitesinden memnun kaldılar ve Xometry’den simülatörü oluşturan parçaların büyük kısmını üretmesini istediler: “Pedalların mekaniği, itme-çekme mekanizması, vites kutusu, H7g6 ayarları ve ayrıca şasiyi oluşturan parçalar (10 mm kalınlığında çelikten lazer kesim), bölme paneli için siyah boyalı katlanmış sac metal… Otomotiv ekipmanı, yay ve ısıyla şekillendirilmiş plastik parçalar dışındaki her şey Xometry tarafından üretildi.”

Anlık Teklif Motorunun otomatikliği ve Xometry ekibinin hızlı yanıt verme kabiliyeti, Develter’in belirlenen son teslim tarihlerine uymasına olanak sağladı. “Her sorduğumuzda kısa sürede cevap aldık, bu sayede müşteri siparişlerimizi karşılayabildik” diyor Develter.

Direksiyon mili parçaları
Direksiyon mili parçaları
Şanzıman parçaları
Şanzıman parçaları

Develter Innovation’u gelecekte neler bekliyor?

Develter inovasyonlara devam ediyor. 2023’ün en dikkat çekici yeni özellikleri arasında simülatörlere daha iyi bir his kazandıracak duyusal sistem ve hastaların kendi tekerlekli sandalyelerinde kalmalarına olanak sağlayacak şekilde simülasyon kabinini iki parçaya bölebilme imkanı yer alıyor.

tekerlekli sandalye ile sürüş simülatörü
Tekerlekli sandalye ile sürüş simülatörü

Gelecek yıldan itibaren şirket, simülasyon yazılımının güncellenmiş ayarlara sahip yeni, daha ergonomik bir versiyonunu pazara sunmayı planlıyor. Aynı zamanda REHAB EVOLUTION II’yi pazarlamak için uluslararası bir dağıtım ağı kuruyor. Bu stratejide, 100’den fazla simülatörün kurulduğu Fransa’da, MEDIMEX ile rehabilitasyon pazarında elde ettiği başarı temel alınıyor.

Daha fazlasını öğrenmek için Develter Innovation web sitesini ziyaret edin.

0
guest
0 Yorumlar
Inline Feedbacks
View all comments