Europe 
Türkiye 
United Kingdom 
Global 
Xometry hesabımla giriş yap 
0
- Sektör: Roketler, Havacılık ve Uzay
- Kullanılan üretim süreci: Alüminyum CNC İşleme, Mavi Eloksal Kaplama
- Problem: EuRoc 23 yarışmasında fırlatılmak üzere NIMBUS roketini üretmek için gereken parçaların hızlı bir şekilde üretilmesi.
- Çözüm: Birkaç haftada CNC ile hassas işlenecek parçaları üretmek için Xometry’nin geniş üretim ağını kullanmak!
—
Imperial College of London Rocketry (ICLR), geleceğin çok yetenekli havacılık mühendislerinden oluşan, öğrencilerin yönettiği bir ekiptir ve Birleşik Krallık’taki irtifa rekorunu kırmak ve bir gün uzaya ulaşmak amacıyla deneysel roketler geliştiriyor. NIMBUS olarak bilinen en büyük roketleri, grup içinde geliştirilen itiş kontrollü bir hibrit roket motorunun yanı sıra öğrenciler tarafından tasarlanan ve geliştirilen bir dizi roket bileşenine sahiptir. 2018’deki kuruluşundan bu yana ekipte, hedeflerine ulaşmak için yorulmadan çalışan 100’den fazla öğrenci yer aldı.
İlk Sıvı Yakıtlı Roket NIMBUS
NIMBUS, öğrenciler tarafından üretilen ilk sıvı yakıtlı motora sahip yeni nesil bir rokettir. ICLR ekibi, Xometry’nin desteğiyle birlikte NIMBUS roket gövdesinin ve tahrik sisteminin inanılmaz derecede önemli bazı parçalarını hayata geçirdi.
İlk parçalar olan tank uç kapakları, THANOS roket motoruna güç sağlamak için kullanılan yüksek basınçlı nitrik oksiti tutan özel oksitleyici yakıt deposunun kapaklarıydı; Xometry’nin ağırlık azaltma tasarımıyla üretilmeleri mümkün oldu. Benzer şekilde, burun konisini ayırarak paraşütün açılmasını ve uçuştan sonra NIMBUS roketinin güvenli bir şekilde geri alınmasını sağlayan, tamamen yeni bant kelepçesi sistemi de aynı şekilde yüksek öneme sahipti. Xometry’nin yüksek kaliteli hassas üretim kabiliyetleri, ICLR ekibinin, her ikisi de roketin gövdesinin yapısal sağlamlığı ve deneyler için vazgeçilmez olan burun konisi entegrasyon parçamızı ve stinger tüp bağlantı elemanımızı üretmesine yardım etti.
MEng Havacılık Mühendisliği öğrencisi ve NIMBUS roket projesinin ortaklıklar yöneticisi olan Jason Aretaios Xometry ile olan deneyimini paylaşırken şunları aktardı: “Xometry ile yaptığımız işbirliği, ekibimizin tasarladığı tüm bu harika parçaları üretmemize yardım etti ve NIMBUS’u ortaya çıkarmamıza ve EuRoC 2023’te yarışmamıza olanak sağladı! Xometry’nin desteğine inanılmaz derecede müteşekkiriz ve gelecekteki işbirlikleri heyecanla bekliyoruz.”
İyi ve Kötü Anlarıyla EuroC23 Deneyimi
Avrupa Roketçilik Yarışması (EuRoC), Avrupa üniversite takımları için düzenlenen ilk roket fırlatma yarışmasıdır. Portekiz Uzay Ajansı bu yarışmayı 2020 yılında başlattı ve o zamandan beri birçok Avrupa ülkesinden ekipleri Alentejo bölgesinde bir araya getirdi. Sürekli ve sürdürülebilir büyümenin temel alındığı 2023 yılının yarışmasında, Portekiz Ordusu ve Constância Belediyesi de destekçiler arasında yer alıyor.
2023 yılındaki yarışma, kendi özel roketlerini fırlatma ve onlarla yarışma şansı arayan Avrupa’nın her yerinden mühendislik öğrencilerinin ilgisini çekti. Teknik yapıya, roket tasarımına, fırlatma uçuşu başarısına ve ekibin işbirliğine göre değerlendirilen EuroC, gençlerin STEM (Bilimler, Teknolojiler, Mühendislik ve Matematik) alanlarına olan ilgisini teşvik ediyor.
ICLR ekibi için EuRoC 2023 muhteşem bir etkinlik ve inanılmaz bir deneyime dönüştü. İkinci gün ICLR ekibi montajın tamamlanmasının ardından kontrollerini tamamlamıştı. NIMBUS roketi, roketin uçuşa elverişliliği ve güvenliğinden sorumlu EuroC uzmanlarından oluşan bir panel olan Uçuşa Hazırlık (FRR) tarafından incelenmeye hazırdı. Uzmanın titiz incelemesinin ardından NIMBUS roketi, FRR’yi başarıyla geçerek uçuş onayı aldı. O gün, tamamen monte edilmiş ve padok alanında hazır bekleyen roketleriyle ICLR ekibi için önemli bir dönüm noktasıydı. Her alt ekibin tüm sistemleri ertesi günün fırlatması için hazırdı.
Tüm mühendislik projelerinde başarılar ve başarısızlıklar yaşanır, ancak en önemli husus mühendislerin yol boyunca öğrendikleri şeyleri, bir sonraki tasarımlarında kullanacak olmalarıdır. Nihayet EuRoC’de NIMBUS roketinin fırlatılacağı gün gelmişti; artık uçuş için önlerinde bir engel kalmamıştı!
Ne yazık ki EuRoC’nin kalan süresinde tamir edilemeyen yakıt deposu arızası nedeniyle, ICLR ekibi, tüm bu yoğun çalışmalarının ardından NIMBUS’u fırlatamadı. Ancak ekip bunu bir başarısızlık olarak değil, çıkarılacak bir ders olarak kabul etti ve bir sonraki fırsatta NIMBUS roketini fırlatmak için her zamankinden daha fazla motive oldu. ICLR ekibinin azminin olağanüstü olduğu ve tüm bu sıkı çalışmanın boşa gitmeyeceği çok açık. NIMBUS yakın gelecekte gökyüzüne çıkacak – izlemede kalın!
Sonsuzluğa ve Ötesine – ICLR’yi Heyecan Dolu Bir Gelecek Bekliyor
Imperial College of London Rocketry’deki (ICLR) ekip şu anda NIMBUS’un hasar gören parçalarını tamir ediyor ve roketlerini Mart 2024’te Hollanda’da fırlatmayı planlıyor. Ekip bunun da ötesinde, EuRoc 2024 için NIMBUS’un yükseltilmiş bir versiyonu olan yeni bir roket yapacak. Bu yeni rokette sıvı roket motorumuzun daha yeni ve daha etkileyici bir versiyonu yer alacak ve Birleşik Krallık ekiplerinin roket motorlarını test ettiği bir yarışma olan “Race to Space”de (Uzaya Yarış) yarışacak. Ekip de hedeflerini yüksek tutuyor; irtifa rekoru ekibi, Kaliforniya’nın Mojave Çölü’nde fırlatılmak üzere temmuz ayında yapmayı planladığı yeni iki aşamalı roketle İngiltere’nin irtifa rekorunu kırarak 54 km’ye ulaşmayı hedefliyor.
